國家擬增收溶劑型涂料消費(fèi)稅

　　近10年來，國人從“衣食時代”跨入“住行時代”，催生了中國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動了中國涂料產(chǎn)業(yè)的迅猛增長。據(jù)統(tǒng)計，2013年，我國涂料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)量突破1400萬噸，增長10.2%;現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值約3300億元，增長12%;總利潤為240億元左右，增長13%。

　　然而，中國是涂料生產(chǎn)大國，卻不是涂料強(qiáng)國。中國現(xiàn)有8000多家涂料廠，其中民用涂料企業(yè)約占一半，少數(shù)幾個國產(chǎn)品牌在技術(shù)和品質(zhì)上已不輸外資品牌;但在工業(yè)涂料領(lǐng)域，受企業(yè)創(chuàng)建時間短、人才缺乏和技術(shù)創(chuàng)新有限等制約，中國軍工、核電、航母、航空航天等高端工業(yè)用涂料基本依賴進(jìn)口;在集裝箱涂料、船舶涂料、大飛機(jī)涂料等高端產(chǎn)品的生產(chǎn)上，外資企業(yè)和中外合資企業(yè)占比80%以上，這些日本和歐美企業(yè)又利用技術(shù)壁壘形成壟斷，民族品牌望洋興嘆。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，在國家相關(guān)政策的支持下，國內(nèi)涂料企業(yè)與科研院所開展一系列產(chǎn)、學(xué)、研合作，利用新材料、新技術(shù)開發(fā)了一部分涂料新品種，但核心產(chǎn)品如原材料仍然依賴進(jìn)口。國家大型工程如以“鳥巢”為代表的奧運(yùn)場館、杭州灣大橋所用防腐涂料，以及通過鹽湖和凍土超低溫地區(qū)的青藏鐵路的防護(hù)涂料等，雖然有一部分來自國產(chǎn)，但核心原材料全部依賴進(jìn)口。實際上，航空航天、海洋開發(fā)、國防軍工所需要的特種涂料由于某些國家的封鎖，靠進(jìn)口根本滿足不了需求，少部分國產(chǎn)涂料中利潤最高部分的原材料技術(shù)又被外國壟斷。

來源：中外涂料網(wǎng)

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