中國輪胎：以技術創(chuàng)新應對“壁壘”

中國是全球最大的輪胎生產(chǎn)國，其產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的1/3，而且產(chǎn)能還在增長。據(jù)相關調研顯示：隨著世界輪胎制造中心向以中國為首的亞洲市場轉移，預計未來幾年中國輪胎制造行業(yè)仍將保持較快的增長速度。

　　另據(jù)中國汽車市場指數(shù)研究所發(fā)布報告顯示：2011年中國車市將在1800萬輛盤整，2012年汽車市場將回歸6%～8%的常態(tài)增長，預計銷售量2000萬輛左右。據(jù)此，輪胎分會初步預測，2012年全國輪胎總量4.83億條左右，比上年增長5%～7%;其中子午胎產(chǎn)量4.32億條左右，增長8%～9%，子午化率89%左右。

　　良好的市場前景，讓我國輪胎產(chǎn)業(yè)有個更大的發(fā)展空間，然而，我國的輪胎企業(yè)同樣面臨著巨大挑戰(zhàn)。近年來，美國特保案、歐盟噪音認證、反傾銷調查等越來越多的貿易和技術壁壘擋在出口輪胎面前，考驗著企業(yè)適應市場和技術創(chuàng)新的能力。

　　據(jù)了解，目前，我國輪胎制造業(yè)與國外此行業(yè)的主要差距在于，我國輪胎制造業(yè)技術和工藝水平較低，子午化率僅達20%，而發(fā)達國家子午化率已超過90%，甚至達到100%。

　　因此，輪胎行業(yè)企業(yè)應結合輪胎行業(yè)企業(yè)實際，保持輪胎平穩(wěn)適度發(fā)展，從追求數(shù)量變?yōu)樽⒅刭|量，保持橡膠原材料和輪胎價格基本穩(wěn)定，并在輪胎自主技術創(chuàng)新上取得新突破

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會提出建議，鼓勵產(chǎn)、學、研、用相結合，充分發(fā)揮國家輪胎工程技術研發(fā)中心的引領作用，加快國家級綜合輪胎試驗場的建設，為行業(yè)企業(yè)系統(tǒng)開展輪胎基礎研究和重大技術項目研發(fā)提供平臺。

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