2012年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或延續(xù)漲勢(shì)


作者:郭寧    時(shí)間:2011-12-29





2011年,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格在經(jīng)歷了三次調(diào)整,一度創(chuàng)下歷史高價(jià)。明年成品油價(jià)格會(huì)出現(xiàn)怎樣的局面,供應(yīng)情況如何?大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島的分析師韓景媛分析:2012年成品油價(jià)格將延續(xù)上行,增幅或減緩。而國(guó)際原油價(jià)格對(duì)百姓生活的影響首先體現(xiàn)在航空燃油附加費(fèi)上,明年1月國(guó)內(nèi)航空公司燃油附加費(fèi)預(yù)計(jì)將下調(diào)10至20元。而成品油新的定價(jià)機(jī)制有望明年出臺(tái)。

航空燃油附加費(fèi)預(yù)計(jì)下調(diào)10至20元

韓景媛告訴記者,國(guó)際原油價(jià)格影響百姓生活首先會(huì)體現(xiàn)在航空燃油附加費(fèi)上,明年1月將出現(xiàn)下調(diào)。

據(jù)測(cè)算,11月25日-12月24日,原油期貨價(jià)格在此計(jì)價(jià)期內(nèi),受多空因素影響,出現(xiàn)震蕩走低局面,隨之新加坡航煤離岸價(jià)較上一計(jì)價(jià)周期呈現(xiàn)明顯下行,折算后其到岸完稅價(jià)為7407元/噸,相較上月下跌358元/噸,按照規(guī)定,遵循國(guó)內(nèi)航煤出廠價(jià)不高于新加坡到岸完稅價(jià)的原則,據(jù)此推算,預(yù)計(jì)中石化明年1月供中航油的3#航空煤油出廠價(jià)格由7646元/噸順應(yīng)下調(diào),預(yù)測(cè)調(diào)整后的價(jià)格將維持在7350-7360元/噸。

另外,參考今年11月份發(fā)改委制定的完善民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,其國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本累計(jì)下跌幅度已超過(guò)每噸250元,受此影響,航空公司燃油附加費(fèi)將相應(yīng)下調(diào),估算降幅為10-20元。

明年汽柴油供應(yīng)需求平穩(wěn)增幅減緩

今年四季度,由于在10月9日下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格后,利潤(rùn)的直接損失使得主營(yíng)出貨意愿不高,市場(chǎng)流通資源減少,從而很大程度上加劇了資源緊張的局面。很多地方出現(xiàn)了資源尤其是柴油供不應(yīng)求的局面。對(duì)于江西的車(chē)主而言,與往年相比,整體供應(yīng)情況還較為良好。

“明年柴油整體消費(fèi)增長(zhǎng)相比2011年將有所提升,但速度有限。”韓景媛告訴記者,近幾年來(lái),我國(guó)汽柴油消費(fèi)量不斷上升,而當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)依然需要以石油資源的大量消耗作為依托。預(yù)計(jì)2012年汽柴油消費(fèi)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì),不過(guò)在國(guó)內(nèi)通脹及國(guó)家宏觀調(diào)控下,增長(zhǎng)幅度或?qū)⒂兴鶞p緩。

汽油方面,在經(jīng)歷了前兩年的飛速增長(zhǎng)后,隨著汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消、城市治堵措施等因素出現(xiàn),今年的汽車(chē)銷(xiāo)量增速明顯下滑,但前兩年汽車(chē)保有量大幅增長(zhǎng)、1.6升以上乘用車(chē)比例逐步上升,預(yù)計(jì)“十二五”期間機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和保有量仍將保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),有利于支撐車(chē)用汽油消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)。而柴油的消費(fèi)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生太大變化,明年國(guó)內(nèi)貨幣政策將轉(zhuǎn)為適度寬松,整體消費(fèi)增長(zhǎng)相比今年將提升,但速度有限。預(yù)計(jì)柴油總體需求將保持7%-8%的增長(zhǎng)。

成品油價(jià)格延續(xù)上行波動(dòng)平緩

對(duì)于廣大車(chē)友最為關(guān)注的成品油價(jià)格,韓景媛認(rèn)為仍將延續(xù)上行。目前國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格走勢(shì)基本與國(guó)際油價(jià)保持同向,2012年,受中東局勢(shì)不確定性、歐債危機(jī)等因素影響,預(yù)計(jì)國(guó)際原油價(jià)格仍將維持較高走勢(shì),但是上漲高位或?qū)⑹芟?。在此影響下,?guó)內(nèi)成品油整體價(jià)格水平也相對(duì)較高,但在國(guó)家控制通脹下,成品油價(jià)格的上漲幅度或?qū)⑹芤种?,價(jià)格波動(dòng)將相對(duì)平緩。另外,關(guān)系成品油價(jià)格的定價(jià)機(jī)制,也有望明年出臺(tái)。


來(lái)源:江南都市報(bào) 作者:郭寧





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