原油不扶持 國內成品油跌勢難免

汽油期貨周一跌破每加侖3美元，同時分流密西西比河洪水的舉措令市場對煉油廠生產(chǎn)中斷的擔憂減輕。原油價格走低，原油期貨大幅走低。紐約商交所六月輕質低硫原油期貨跌2.28美元為每桶97.37美元，跌幅2.3%。倫敦洲際交易所布倫特原油期貨跌1.10美元為每加侖112.73美元，跌幅0.8%。

原油價格跌勢難以扭轉，拉空三地原油加權率于5月16日已回落至4.66%，國內成品油限價上調預期已化為泡影。前期囤油商奮力清庫出貨，汽油資源過剩弱點逐步擴大，汽油批發(fā)中上游市場價格連日來一直穩(wěn)中下滑，特別東南方資源供應穩(wěn)定的地區(qū)，汽油批發(fā)價格已經(jīng)下落近300-400元/噸。柴油方面近日也有跌勢體現(xiàn)，主要為東南方地區(qū)，原因為，東南海將進入休漁期，漁船下海受阻，柴油需求萎縮，同時調價預期淡化，前期大量囤油的商戶大部分都積極出貨，市場供應資源增加，另外，近日沿海一帶走私油量大增，其價低對國內中上游市場造成一定沖擊力度。據(jù)了解，目前雖國內多地拉閘限電，市場普遍預期柴油發(fā)電需求上升可能會致使局部地區(qū)柴油荒，但據(jù)目前實際調查來看，國內整體柴油供求關系基本平穩(wěn)，就在限電的華中一帶，目前柴油資源量仍表現(xiàn)寬松。

同時，多數(shù)業(yè)者預期，如果5月份國際原油價格繼續(xù)震蕩在100元/桶的價位，那么三地原油加權率將可能被拉回4%紅線以內，屆時，調價窗口將關閉，可以說5月份，國內成品油限價將不可能上調。果真如此，國內汽柴油批發(fā)市場將回歸至資源供求關系過剩的客觀條件狀態(tài)下，利空強勢，預計國內汽柴油批發(fā)價格仍有下滑壓力。

來源：國際石油網(wǎng)　

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