成品油調(diào)價又見批零倒掛 稅費占油價比40%

油價持續(xù)走高。離4月7日成品油零售價上調(diào)不到7天，長沙又現(xiàn)批零倒掛現(xiàn)象。在中石油、中石化加油站，93號汽油、0號柴油每噸分別倒掛約70元、55元。民營加油站雖然沒有出現(xiàn)油價倒掛，但也縮減了優(yōu)惠。

現(xiàn)象：與以往調(diào)價大相徑庭

長沙市成品油協(xié)會常務(wù)副會長石鴻專透露，長沙成品油已經(jīng)出現(xiàn)批零倒掛，在中石油、中石化的加油站，93號汽油、97號汽油、0號柴油批發(fā)價分別為9990元/噸、10555元/噸、8590元/噸，而折算零售價分別為9920元/噸、10556元/噸、8535元/噸，93號汽油、0號柴油每噸分別倒掛約70元、55元，而97號汽油批發(fā)價和零售價基本持平?！叭绻由线\輸費等，銷售不但賺不到錢，而且會賠?！?

民營加油站的優(yōu)惠幅度也縮小了。湖南軍安加油站相關(guān)人員介紹，該加油站地?zé)?3號汽油的批發(fā)價為9100-9200元/噸，0號柴油批發(fā)價為7900-8000元/噸。這些地?zé)挻蟛糠衷谏綎|，運到長沙的每噸成本要500-600元，但比中石化中石油的批發(fā)價要便宜一點。

鑒于原油價格上漲的壓力，他們的優(yōu)惠力度減少了。以前充2000元送80元，現(xiàn)在只送50元；此前相比中石油中石化的價格優(yōu)惠0.15元/升，現(xiàn)在相比則優(yōu)惠0.12元/升。不過這并不意味著會虧損。“主要看在漲價前的庫存，流動資金夠不夠，如果漲價前庫存充分，壓力顯然要小很多。”該加油站相關(guān)人員稱。

這是與以往歷次調(diào)價大相徑庭的情況。據(jù)了解，以往政府調(diào)價后，汽柴油批發(fā)市場批發(fā)價會有所回落，至少保持批零之間較大的利潤空間。

分析：調(diào)價沒一步到位，稅收高

為何此次調(diào)價不到一周就出現(xiàn)批零倒掛現(xiàn)象？石鴻專分析，4月7日成品油調(diào)價沒有到位，有關(guān)部門迫于物價上漲的壓力，一定程度上壓縮了上調(diào)的幅度。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師李兵認(rèn)為，今年兩次成品油調(diào)價幅度沒有到位，主要是迫于國內(nèi)當(dāng)前通貨膨脹的壓力，每次調(diào)幅至少壓縮了幾百元/噸。另外，相比國外，我國的成品油稅收相對較高。

據(jù)《楚天都市報》報道，石油企業(yè)從生產(chǎn)至銷售必須繳納增值稅、特別收益金、企業(yè)所得稅、營業(yè)稅、印花稅、城市建設(shè)維護(hù)稅、教育費附加稅、房產(chǎn)稅等。而每升汽柴油里，由石油企業(yè)代繳的還有分別為1元和0.8元的燃油消費稅。將各項稅費及其他浮動因素綜合計算，平均每升汽油中稅費占比達(dá)到40%。

批零倒掛現(xiàn)象緊隨調(diào)價或意味著調(diào)價的頻率加快?！斑@或與國家有關(guān)部門提出的縮短成品油調(diào)價周期有關(guān)，希望國家出臺一個科學(xué)合理的成品油調(diào)價機制?！崩畋Q。

來源：紅網(wǎng)

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