4月6日晚間,國家發(fā)改委宣布調(diào)高國內(nèi)成品油價格破解油價困境,汽柴油漲幅分別為500元/噸和400元/噸,90#汽油折合約0.37元/升,0#柴油折合約0.34元/升。此前最近一次調(diào)價為2011年2月20日,汽柴油每噸均上漲350元。同時,此次調(diào)價漲幅也自2009年以來最高一次。
4月6日晚,一位石化系統(tǒng)專家對《財經(jīng)》記者表示,這次調(diào)價幅度之高,已經(jīng)基本符合市場預(yù)期,中石油中石化兩大公司將不會享受煉油虧損國家補貼。另一方面他也希望國家應(yīng)該盡快縮短調(diào)價頻率,實現(xiàn)與國際市場價格變化同步,調(diào)價政策更加靈活。
這次上漲幅度成為自2009年6月汽柴油每噸均漲600元后的第二大漲幅,上述專家表示,這次漲幅之高原因在于上次油價調(diào)整并沒有調(diào)到位,最近一次油價調(diào)整為今年2月20日汽柴油均漲每噸350元,他表示,上次調(diào)整價格只相當(dāng)于國際油價在85到90美元的幅度,所以這次漲幅才會較大。
來源:財經(jīng)網(wǎng)北京 作者:張啟安
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