化工原料路線實現(xiàn)多樣化


作者:李宏乾    時間:2011-01-18





根據(jù)我國石油和化學工業(yè)生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,“十一五”期間,在重油催化裂化制烯烴和煤基甲醇制烯烴兩大領(lǐng)域,重點開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有:重油深度催化裂化多產(chǎn)低碳烯烴技術(shù)(DCC),催化熱裂解制乙烯、丙烯技術(shù)(CPP),重油接觸裂解制乙烯技術(shù)(HCC);甲醇制烯烴技術(shù)(MTO)、甲醇制丙烯技術(shù)(MTP)等。

面對全球原油資源日益緊張,且呈現(xiàn)重質(zhì)化、含硫高的現(xiàn)實,以重油為原料生產(chǎn)乙烯和丙烯成為必然選擇?!笆晃濉逼陂g,我國煉油工業(yè)堅持走深度加工的道路,形成了以重油催化裂化為特色的深加工路線,相繼開發(fā)與完善了DCC、CPP、HCC等幾項較為先進的重油裂解制烯烴技術(shù),并在工業(yè)化推廣方面取得重要突破。

煤基甲醇制烯烴項目的實施,可有效緩解我國石腦油的不足和低碳烯烴對國際市場的依賴程度?!笆晃濉逼陂g,煤基甲醇制烯烴成為化工行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新最突出的亮點,這一新型煤化工領(lǐng)域集中突破了一批重大關(guān)鍵技術(shù),進一步開發(fā)與完善了MTO、MTP技術(shù),并建成工業(yè)化示范裝置,為適應我國資源稟賦特征、調(diào)整化工原料結(jié)構(gòu)做出了貢獻。

甲醇制丙烯:首套自主工業(yè)裝置誕生

2010年10月,以煤為原料生產(chǎn)聚丙烯的大型煤化工示范項目——神華寧夏煤業(yè)集團公司的甲醇制丙烯(MTP)裝置投料試車,并成功產(chǎn)出純度為99.69%的丙烯產(chǎn)品,這是全球率先試車成功的MTP大規(guī)模工業(yè)化裝置。該項目于2008年4月開工建設(shè),2010年8月實現(xiàn)中交;2010年9月6日正式進入全面試車狀態(tài),10月4日產(chǎn)出合格丙烯產(chǎn)品。

示范項目相繼投料試車

神華寧煤的煤基烯烴項目總投資約170億元,是寧東能源化工基地目前在建的最大煤化工項目,也是我國2010年投產(chǎn)的三大煤制烯烴示范項目之一。MTP裝置作為煤基聚丙烯項目的核心,采用德國魯奇公司MTP工藝技術(shù),催化劑由德國南方化學公司提供。項目全部投產(chǎn)后,可年產(chǎn)中間產(chǎn)品甲醇167萬噸、最終產(chǎn)品聚丙烯50萬噸,副產(chǎn)汽油18.48萬噸、液態(tài)燃料4.12萬噸、硫黃1.38萬噸。

“十一五”期間,還有其他幾個MTP項目取得重要進展。譬如,大唐內(nèi)蒙古多倫煤化工有限責任公司總投資180億元、年產(chǎn)46萬噸的煤基烯烴項目全線裝置已進入全面調(diào)試階段。該項目是大唐國際發(fā)展的第一個大型煤化工項目,也是國家能源戰(zhàn)略石油替代工程煤基烯烴類示范性項目,其主要工藝生產(chǎn)裝置中有諸多世界之最:單臺氣化爐可處理的原煤量為世界最大規(guī)模;一個項目同時建設(shè)3臺同類氣化爐也是世界首例;低溫甲醇洗的規(guī)模居世界第一位。

該項目以內(nèi)蒙古錫林浩特市勝利煤田豐富的褐煤為原料,采用荷蘭殼牌、德國魯奇、美國陶氏等先進的工藝技術(shù),由褐煤預干燥、煤氣化、變換、凈化及硫回收、甲醇、MTP、聚丙烯等7套主生產(chǎn)裝置組成,同時配套建設(shè)空分及動力裝置,生產(chǎn)聚丙烯及硫黃、汽油、液化石油氣等副產(chǎn)品。項目具有上下游一體化的特點,體現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟效應。

石油替代技術(shù)逐漸成熟

據(jù)專家介紹,MTP技術(shù)是以煤為原料,經(jīng)甲醇、二甲醚脫水生產(chǎn)丙烯的工藝路線,是目前替代石油路線生產(chǎn)丙烯最成熟、經(jīng)濟的生產(chǎn)技術(shù)。MTP是由甲醇首先轉(zhuǎn)化出二甲醚,然后將二甲醚直接轉(zhuǎn)化成丙烯的工藝,其副產(chǎn)物是汽油、液化氣和少量乙烯等烴類化合物。目前,MTP工藝的實驗數(shù)據(jù)已經(jīng)較為完善,但尚未經(jīng)工業(yè)化示范裝置的驗證。

當下,該領(lǐng)域主要有德國魯奇公司的MTP工藝技術(shù)、清華大學和大連化物所等開發(fā)的流化床技術(shù)。其中,清華大學和大連化物所均已完成了相關(guān)工藝的中試。清華大學和中國化學工程集團公司、安徽淮化集團合作建設(shè)的萬噸級MTP工業(yè)試驗裝置,于2010年建成投運。大連化物所和陜西煤業(yè)集團、洛陽石化工程公司合作開發(fā)的流化床MTP工業(yè)試驗工作,也已進入實施階段。

創(chuàng)新成果提升煤化工業(yè)

“十一五”期間,中國化學工程集團公司聯(lián)合清華大學和安徽淮化集團,在新一代煤(能源)化工產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的平臺上,于2009年11月開發(fā)成功流化床甲醇制丙烯工業(yè)技術(shù)(FMTP)。業(yè)內(nèi)專家預測,該技術(shù)將走出一條“不用石油的石油化工路線”,大大提升我國煤化工行業(yè)的整體技術(shù)水平,將對我國能源資源利用產(chǎn)生深遠影響。

當月,中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會在北京舉行了FMTP工業(yè)技術(shù)開發(fā)成果鑒定會。業(yè)內(nèi)專家一致認為,F(xiàn)MTP工業(yè)試驗裝置工藝科學、合理,運行安全、可靠,技術(shù)創(chuàng)新性強,主要技術(shù)指標和總體技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。目前已有多家企業(yè)明確表示,將采用該技術(shù)建設(shè)工業(yè)裝置,其中3家企業(yè)已簽訂技術(shù)許可使用合同,開始面向行業(yè)推廣。

FMTP工業(yè)技術(shù)開發(fā)成功意義重大,標志著我國第一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)煤制丙烯技術(shù)的誕生,實現(xiàn)了丙烯生產(chǎn)原料多樣化和對石油的部分替代。這項技術(shù)適應我國煤化工產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,對于高效清潔利用煤炭資源、緩解甲醇產(chǎn)能過剩局面將起到重要作用;填補了國內(nèi)煤制丙烯技術(shù)領(lǐng)域的一大空白,對于我國從煤化工生產(chǎn)大國向煤化工技術(shù)強國轉(zhuǎn)變將產(chǎn)生重要影響。

2009年12月,神華包頭煤制烯烴項目的180萬噸/年甲醇裝置建成投產(chǎn),在國內(nèi)外尚屬首個。(CFP供稿)

催化裂解制乙/丙烯:50萬噸/年示范項目投產(chǎn)

為開辟新的烯烴原料路線,我國重點開展了重質(zhì)油裂解技術(shù)的研究?!笆晃濉逼陂g,中國石化石油化工科學研究院在催化裂化制丙烯技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的催化熱裂解制取乙烯、丙烯技術(shù)(CPP),通過改進工藝、催化劑和裝置構(gòu)造生產(chǎn)乙烯,乙烯和丙烯的產(chǎn)率可在一定范圍內(nèi)靈活調(diào)整。

2009年8月,被列為國家乙烯工業(yè)新原料來源示范項目的沈陽化工股份有限公司50萬噸/年催化熱裂解制乙烯和丙烯(CPP)裝置舉行投產(chǎn)儀式。該項目的成功投產(chǎn),堪稱世界乙烯工業(yè)生產(chǎn)的重大技術(shù)革命,將加速推進我國乙烯工業(yè)的技術(shù)進步,擴大乙烯原料來源、實現(xiàn)乙烯系列石化產(chǎn)品的多樣化;同時,在振興東北老工業(yè)基地的過程中發(fā)揮重大作用。

2010年4月,國家發(fā)改委組織國內(nèi)13名石油化工專家,對世界首個利用渣油原料生產(chǎn)乙烯和丙烯項目——沈陽化工集團所屬沈陽石蠟化工有限公司建設(shè)的50萬噸/年CPP項目進行驗收。該項目將石蠟基重油最大限度地轉(zhuǎn)化為低碳烯烴,乙烯加上丙烯的收率超過36%,副產(chǎn)品有進一步加工利用價值,技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先。

我國蒸汽裂解原料嚴重短缺,開發(fā)重油原料生產(chǎn)乙烯的新技術(shù)具有現(xiàn)實意義。石科院開發(fā)出CPP技術(shù),其特點是以重質(zhì)油為原料,采用專門研制的酸性分子篩催化劑,操作條件比傳統(tǒng)的蒸汽裂解制乙烯緩和,適合直接加工常壓渣油尤其是石蠟基油,還可摻煉適量的減壓渣油。

這項技術(shù)成熟、可靠,利用現(xiàn)有催化裂化裝置進行適當改造來實施CPP工藝,是一條以重質(zhì)原料在催化裂化基礎(chǔ)上發(fā)展石油化工的新途經(jīng)。根據(jù)相關(guān)的測算結(jié)果,裝置一旦達到經(jīng)濟規(guī)模,其綜合生產(chǎn)成本將低于蒸汽裂解裝置。2005年底,沈陽化工采用CPP技術(shù)開始建設(shè)國內(nèi)第一套50萬噸/年的催化熱裂解制乙烯和丙烯裝置。

沈陽石化CPP項目是國內(nèi)小煉油企業(yè)發(fā)展大化工的范例。該公司相關(guān)人員介紹,其CPP裝置生產(chǎn)工藝采用平衡氧氯化法,投資相對較低,尤其是主要原料常壓渣油來源充足且價格較低,與國內(nèi)現(xiàn)有的乙烯裝置相比,具有成本和能耗低、環(huán)保效益顯著等優(yōu)勢。在全球石油資源日益緊缺的嚴峻形勢下,CPP項目的竣工投產(chǎn)拓寬了乙烯工業(yè)的原料來源。

沈化集團CPP項目的建成,為企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了支撐,并在當?shù)匦纬闪艘欢ǖ漠a(chǎn)業(yè)集聚效應。目前,一些乙烯下游企業(yè)開始落戶沈陽化工園區(qū),使沈化集團形成了更為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。該公司建設(shè)的12萬噸/年聚乙烯、13萬噸/年P(guān)VC糊樹脂、70萬噸/年常壓煉油、13萬噸/年丙烯酸及酯、4萬噸/年環(huán)氧乙烷和聚醚、1500噸/年白炭黑等產(chǎn)品,讓有限的資源實現(xiàn)了效益最大化。

CPP項目實現(xiàn)了沈陽市乙烯工業(yè)生產(chǎn)零的突破,對煉油大省遼寧的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將起到促進作用。沈化集團近年來先后投資50多億元,完成了4個重要項目的建設(shè)和改造,實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整和歷史性突破。CPP項目建成投產(chǎn)后,將使該集團的年銷售收入在現(xiàn)有75億元基礎(chǔ)上增加到120億元。

由于反應條件溫和、設(shè)備材料要求低、投資相對較少、主要原料常壓渣油的價格較低,與國內(nèi)現(xiàn)有裝置生產(chǎn)的乙烯比較,CPP項目的乙烯成本可降低20%。據(jù)悉,國家有關(guān)部門將協(xié)助解決該項目的原油供給問題,結(jié)合國家石化工業(yè)“十二五”規(guī)劃內(nèi)容,統(tǒng)籌我國乙烯工業(yè)整體布局,穩(wěn)步開展CPP技術(shù)的推廣與應用。

重質(zhì)油國家重點實驗室擁有一支高學術(shù)水平的研究隊伍,為解決石油、石化這一國家支柱產(chǎn)業(yè)的重大急需做出了突出貢獻。

催化裂化制丙烯:煉油技術(shù)首次成套出口

在石油煉制領(lǐng)域,以重質(zhì)原料生產(chǎn)丙烯等產(chǎn)品的催化裂解技術(shù)(DCC)是我國首個成套出口的煉油技術(shù),也是中國石油化工股份有限公司第一項獲得國家技術(shù)發(fā)明一等獎的成果?!笆晃濉逼陂g,隨著DCC技術(shù)進一步推廣應用,實現(xiàn)了面向海外的首次出口,并推動了我國丙烯及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

上世紀80年代末,隨著我國石油和化工業(yè)的發(fā)展,丙烯產(chǎn)量雖大幅增長,但仍存在較大缺口。在這一背景下,中國石化石油化工科學研究院開發(fā)出以生產(chǎn)丙烯為主要目的的DCC技術(shù)。該院副總工程師張久順介紹,這項成果以重質(zhì)油為原料,采用五元環(huán)高硅沸石催化劑和提升管加密相流化床反應器,在較緩和的反應條件下進行裂解反應生產(chǎn)丙烯,具有獨創(chuàng)性和先進性。

記者了解到,中國藍星總公司藍星石油大慶分公司投資近7億元建設(shè)的50萬噸/年DCC聯(lián)合裝置,于2007年初正式投入生產(chǎn)運行。該裝置采用石科院的專利技術(shù)設(shè)計建造,在國內(nèi)煉油行業(yè)處于領(lǐng)先水平,年產(chǎn)液化氣、丙烯、汽油、柴油等13個牌號,總量近40萬噸的石化產(chǎn)品,可進一步合理利用現(xiàn)有原油資源,最大限度地生產(chǎn)精丙烯、含異丁烯和正丁烯的碳四液化氣等精細化工原料,延長原油加工的產(chǎn)業(yè)鏈。

DCC工藝是以石油為原料,丙烯收率最高的工藝技術(shù)。迄今為止,該技術(shù)已有20年左右的工業(yè)運行經(jīng)驗,不但在國內(nèi)建成大型工業(yè)生產(chǎn)裝置,其成套技術(shù)還出口到沙特。自1990年,DCC技術(shù)在國內(nèi)首次實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應用以來,共有10套工業(yè)裝置在運行,其中單套裝置最大能力為450萬噸/年。

業(yè)內(nèi)專家介紹,DCC工藝具有兩種操作模式——DCC-Ⅰ和DCC-Ⅱ。其中,DCC-Ⅰ采用較為苛刻的操作條件,在提升管加密相流化床反應器內(nèi)進行反應,最大量生產(chǎn)以丙烯為主的氣體烯烴;DCC-Ⅱ選用較緩和的操作條件,在提升管反應器內(nèi)進行反應,最大量地生產(chǎn)丙烯、異丁烯和異戊烯等小分子烯烴,并同時兼產(chǎn)高辛烷值優(yōu)質(zhì)汽油。

作為重質(zhì)原料油的催化裂化技術(shù),DCC的原料包括減壓瓦斯油、減壓渣油、脫瀝青油等,產(chǎn)品包括可作為化工原料的輕烯烴、液化氣、汽油、中餾分油等。采用這項技術(shù)的主要目的是最大化地生產(chǎn)丙烯或異構(gòu)烯烴,突破了常規(guī)催化裂化技術(shù)(FCC)的工藝限制,丙烯產(chǎn)率為常規(guī)FCC的3~5倍。

值得關(guān)注的是,由于受到石油原料供應不足的制約,國內(nèi)部分DCC裝置的開工率不足,使得這一先進的工藝技術(shù)難以產(chǎn)生足夠的經(jīng)濟效益。



在中外專家的共同努力下,神華寧煤50萬噸/年MTP裝置成功試車。

重油裂解制乙烯:邁向工業(yè)化試驗

重油接觸裂解制乙烯技術(shù)(HCC)開辟了一條從重質(zhì)原料制取乙烯為主,生產(chǎn)烯烴的新技術(shù)路線。中國石化洛陽石化工程公司通過長期攻關(guān),開發(fā)了重油直接裂解制乙烯技術(shù)和相應的催化劑?!笆晃濉逼陂g,為了實現(xiàn)“再造一個撫順石化”的宏偉目標,撫順石化公司積極推進HCC技術(shù)的工業(yè)化試驗,并取得進展。

我國原油中輕油含量普遍偏低,直餾石腦油和輕柴油一般只占原油的30%左右,發(fā)展重質(zhì)油裂解技術(shù)具有重要的現(xiàn)實意義。洛陽石化開發(fā)的HCC技術(shù),是一種可以利用各種重質(zhì)烴類原料直接進行裂解制取乙烯和丙烯,并兼產(chǎn)丁烯和輕質(zhì)芳烴的新工藝。HCC工藝的制造成本僅為管式爐工藝的78%左右,是一種能夠從重質(zhì)烴類得到較高低碳烯烴產(chǎn)率的技術(shù),有效地拓寬了生產(chǎn)低碳烯烴的原料范圍,具有良好的發(fā)展前景。

該工藝通過提升管反應器或下行管式反應器,來實現(xiàn)高溫、短接觸時間的工藝要求,最初在齊齊哈爾化工公司進行工業(yè)試驗并取得成功。這套由催化裂化裝置改造的HCC裝置屬世界上第一套重油直接裂解制乙烯的工業(yè)化試驗裝置,處理能力為6萬噸/年,原料為100%的大慶常壓渣油。兩年多的工業(yè)試驗結(jié)果表明:該裝置裂解烯烴產(chǎn)率與中試試驗數(shù)據(jù)基本吻合,催化劑的工業(yè)產(chǎn)品具有良好的裂解活性。

“十五”期間,撫順石化公司1.8萬噸/年重油接觸裂解制乙烯工業(yè)化實驗裝置建成。中石化、中石油兩大集團對HCC工業(yè)化試驗非常重視,投入了巨大的人力、物力和財力,工業(yè)化試驗取得了突破性進展。不過,該項目的后續(xù)進展有些不盡人意。據(jù)撫順石化公司相關(guān)人員介紹,該公司上馬的HCC項目在工業(yè)裝置放大等方面遇到障礙,沒能取得實質(zhì)性突破。

HCC將煉油技術(shù)與化工技術(shù)相結(jié)合,可以充分利用原油資源擴大乙烯的原料來源。“十一五”期間,汕頭等地的乙烯項目都有意采用HCC技術(shù)。但該技術(shù)在工業(yè)化推廣應用方面還面臨一定的難題,在上馬項目的時候應做足前期工作。

中國藍星沈化集團年產(chǎn)50萬噸CPP工程,開創(chuàng)了乙烯和丙烯生產(chǎn)的新途徑。

甲醇制烯烴:煤基烯烴技術(shù)多點開花

在大力發(fā)展現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)從煤到化工重要原材料低碳烯烴的生產(chǎn)過程中,甲醇制取低碳烯烴技術(shù)是核心。

“十一五”期間,大連化物所和洛陽石化工程公司、陜西新興公司開發(fā)出DMTO技術(shù),先后完成了固定床、流化床的中試,目前正在進行百萬噸級工業(yè)化裝置的設(shè)計。與國外MTO技術(shù)相比,DMTO技術(shù)的處理能力、產(chǎn)率和選擇性都有明顯提高,單位質(zhì)量烯烴的原料消耗也略有下降。

煤制油、煤制烯烴、煤制二甲醚、煤制甲烷氣和煤制乙二醇是國家確定的5個現(xiàn)代煤化工示范工程之一?!笆晃濉逼陂g,神華包頭煤制烯烴項目以煤為原料,通過煤氣化生產(chǎn)甲醇、甲醇轉(zhuǎn)化制烯烴、烯烴聚合工藝路線生產(chǎn)聚乙烯和聚丙烯的特大型煤化工項目,是國家“十一五”唯一核準的煤制烯烴工業(yè)化示范工程,同時也是我國煤化工領(lǐng)域集成國內(nèi)外多項一流創(chuàng)新技術(shù)建成的巨型化工聯(lián)合裝置。

神華項目的核心裝置首次采用了中國自主知識產(chǎn)權(quán)的甲醇制烯烴工藝技術(shù),并進行了工業(yè)化放大,為實施替代能源戰(zhàn)略,創(chuàng)立煤制烯烴新產(chǎn)業(yè)開辟了新技術(shù)途徑。該項目不僅對我國優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率、減少環(huán)境污染、保障國家能源安全具有重要的示范意義,同時奠定了中國在煤基烯烴工業(yè)化生產(chǎn)領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。

該項目包括六大系統(tǒng)46套裝置或單元。其中,年產(chǎn)180萬噸煤基甲醇聯(lián)合化工裝置系統(tǒng)主要由空分、煤氣化、凈化、甲醇合成、硫回收等5套化工生產(chǎn)裝置組成;年產(chǎn)60萬噸甲醇基聚烯烴聯(lián)合石化裝置系統(tǒng)主要由甲醇制烯烴、烯烴分離、聚乙烯、聚丙烯等4套石化生產(chǎn)裝置組成。

2009年11月,世界單體最大的煤化工項目——神華陶氏榆林循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利用項目奠基儀式在陜西神府經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行。初步確定,該項目一期工程投資100億美元,建設(shè)包括332萬噸/年甲醇等23套裝置。項目建成后,必將對陜北能源化工基地延長產(chǎn)業(yè)鏈條、提高資源綜合利用效率、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)生顯著的示范帶動作用;將對以煤炭替代石油生產(chǎn)烯烴、實現(xiàn)我國能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)揮積極的推動作用。

2010年5月,陜西蒲城清潔能源化工公司決定,將在其200萬噸煤制烯烴裝置一期的68萬噸/年第二代DMTO示范裝置烯烴分離單元中,采用惠生工程(中國)有限公司自主研發(fā)的MTO烯烴分離技術(shù)。這是國內(nèi)煤制烯烴項目首次采用自主甲醇制烯烴分離技術(shù)替代進口。這項關(guān)鍵技術(shù)的工業(yè)化應用,標志著我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的烯烴分離工藝技術(shù)取得重大突破。

與此同時,陜煤化集團目前正與科研院所合作,建設(shè)陜化甲醇制烯烴(MTO)工業(yè)示范基地,并爭取盡快實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化。目前,該集團煤化工工程技術(shù)中心正在進行MTO二代技術(shù)的工業(yè)化試驗,還將開發(fā)甲醇制丙烯及石腦油與甲醇耦合催化裂解制低碳烯烴的工業(yè)化技術(shù)。

相關(guān)統(tǒng)計資料顯示,目前我國在建和規(guī)劃的煤基甲醇制烯烴項目超過30個,擬在建項目的烯烴能力共計可達2018萬噸/年。然而,MTO作為一項新技術(shù),在國內(nèi)外仍處于開發(fā)完善階段,在催化劑壽命等方面有一定風險,后續(xù)聚合裝置和碳四處理裝置建設(shè)也缺乏經(jīng)驗,需要在今后進行持續(xù)探索。

來源:中國化工報 作者:李宏乾





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