2019年,全球液化天然氣(LNG)市場供應持續(xù)提升,價格一路下行,上游項目建設投資創(chuàng)歷史新高。LNG液化項目投資在經(jīng)歷2018年的恢復增長之后,在對亞洲LNG需求增長的預期及供應商建立資源組合的推動下,液化項目最終投資決定創(chuàng)新高。
2020年,全球LNG行業(yè)將維持供大于求格局。預計將有來自澳大利亞、美國、俄羅斯、馬來西亞等地的4個液化項目的5條生產(chǎn)線投產(chǎn),加之2019年投產(chǎn)的項目產(chǎn)能在2020年進一步釋放,全球LNG新增供應量超2600萬噸,比2018年增量有所下降。美國新增供應居首,將達2100萬噸,占全球新增供應總量的80%;澳大利亞新增466萬噸;馬來西亞新增228萬噸,俄羅斯新增100多萬噸;喀麥隆、埃及、阿根廷等國也均有增長,但安哥拉、阿爾及利亞等國的供應量有不同程度減少。同時,2020年卡塔爾、莫桑比克、美國等地多個液化項目有望做出最終投資決定,項目產(chǎn)能規(guī)模約為6000萬噸/年,為未來市場供應的持續(xù)增長助力。
2020年,亞洲需求增幅回升,歐洲需求響應逐漸見頂。亞洲和歐洲仍將是引領全球LNG需求增長的主力。歐洲在經(jīng)歷了2019年發(fā)電領域天然氣需求高增長后,天然氣替代競爭燃料的空間已經(jīng)縮小,2020年LNG需求增幅較2019年大幅減少,預計為1000萬噸。亞洲地區(qū)新增需求約為1560萬噸。日本已重啟的核電站在未能完成反恐設施建設情況下,將面臨陸續(xù)被暫時關停的風險,2020年天然氣需求可能出現(xiàn)小幅反彈。中國和印度的天然氣消費隨著基礎設施和下游市場應用的擴大持續(xù)增長,LNG需求增幅擴大。
國際LNG過剩格局下現(xiàn)貨價格持續(xù)下行。俄羅斯管道氣和美國LNG在歐洲市場的博弈將決定現(xiàn)貨價格底線。經(jīng)過2019年的需求側響應,歐洲平衡LNG供需的瓶頸日益顯現(xiàn):終端需求的氣代煤空間變小、LNG接收站窗口費用升高、管網(wǎng)協(xié)調(diào)難度加大。2020年,俄羅斯供應歐洲的土耳其管道和北溪2號管道將投入運營,俄羅斯和烏克蘭天然氣運輸供應合同續(xù)簽,大量管道氣進入歐洲市場。由于俄羅斯和美國LNG均具有供應靈活性,在歐洲市場供過于求、價格低迷的情況下,二者均有可能減少向歐洲的供應。
然而,經(jīng)濟性絕非是唯一決策因素。地緣政治、俄美通過能源出口影響在未來歐洲的話語權、歐洲天然氣消費國多元化進口氣源的選擇,以及俄羅斯內(nèi)部如何平衡LNG出口和管道氣出口,都將成為影響2020年歐洲天然氣格局和價格的關鍵因素。
受歐洲現(xiàn)貨價格走低及需求不確定性增強影響,更多LNG資源將投入亞洲市場,亞洲市場需求增長雖然較2019年有所回升,但消納空間有限,將導致現(xiàn)貨價格下行,預計東北亞和歐洲天然氣的年平均價格分別下降0.7美元~4.6美元/百萬英熱單位和3.8美元/百萬英熱單位。美國亨利樞紐的天然氣現(xiàn)貨價格預計比2019年略有降低,至2.5美元/百萬英熱單位。(楊寧)
轉自:中國石化報
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