政策支撐加技術(shù)突破助力內(nèi)燃機(jī)高質(zhì)量發(fā)展

　　內(nèi)燃機(jī)的可靠性直接影響著配套裝備的性能和使用壽命，提高內(nèi)燃機(jī)可靠性對(duì)于內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。2月18日至19日，第十一屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)在山東濟(jì)南隆重召開。作為全球行業(yè)一年一度的標(biāo)志性學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，本屆大會(huì)由內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦。

　　會(huì)議采用線上線下相結(jié)合的形式，邀請(qǐng)1000余名全球行業(yè)專家和企業(yè)技術(shù)骨干圍繞“雙碳”目標(biāo)和裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的要求，聚焦內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零部件可靠性、內(nèi)燃機(jī)可靠性預(yù)測(cè)與評(píng)估等技術(shù)方向開展學(xué)術(shù)交流分享，共同推動(dòng)全球行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　政策支持助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　內(nèi)燃機(jī)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)動(dòng)力，在交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，國(guó)家相關(guān)部門通過(guò)稅收減免等宏觀調(diào)控政策，鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)制造高效、低碳、環(huán)保內(nèi)燃機(jī)，引導(dǎo)配套企業(yè)采用高效、低碳、環(huán)保內(nèi)燃機(jī)。對(duì)高耗能、高排放產(chǎn)品采用政策性手段強(qiáng)制淘汰，加快高效低碳清潔內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的普及應(yīng)用。通過(guò)建立長(zhǎng)效的節(jié)能減排標(biāo)桿產(chǎn)品領(lǐng)跑機(jī)制，加快推動(dòng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳、智能化等方向發(fā)展。

　　2016年，《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》指出，實(shí)施清潔柴油機(jī)行動(dòng)，全面推進(jìn)移動(dòng)源排放控制。提高新機(jī)動(dòng)車船和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　2017年，《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出，加大汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和推廣。推動(dòng)先進(jìn)燃油汽車、混合動(dòng)力汽車和替代燃料汽車研發(fā)，突破整車輕量化、混合動(dòng)力、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器等關(guān)鍵技術(shù)。

　　2018年，《關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》提出，開展鋼鐵等行業(yè)超低排放改造、污染排放源頭控制、貨物運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)燃機(jī)及鍋爐清潔燃燒等技術(shù)研究。

　　2021年，《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》中指出，全面實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車。深入實(shí)施清潔柴油機(jī)行動(dòng)，鼓勵(lì)重型柴油貨車更新替代。

　　2021年，《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2021--2035）》提出，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)。積極應(yīng)對(duì)“碳達(dá)峰和碳中和”雙碳目標(biāo)和“近零污染物排放”目標(biāo)，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)與多元燃料、電氣化、數(shù)字化與智能化技術(shù)融合，力爭(zhēng)2028年前內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”，2030年實(shí)現(xiàn)“近零污染排放”，2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防安全和人民生活對(duì)高效、清潔、低碳內(nèi)燃動(dòng)力的需求。

　　2021年，《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》提出，深化能效提升及能源供給技術(shù)研發(fā)，開展綜合節(jié)能正向設(shè)計(jì)技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)車排放技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、燃料代用技術(shù)和智能運(yùn)維技術(shù)研究。

　　這些指導(dǎo)性文件為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展明確了路徑，指明了方向，也為企業(yè)未來(lái)布局起到引領(lǐng)作用。

　　未來(lái)發(fā)展聚焦三大技術(shù)

　　當(dāng)前，“碳達(dá)峰”“碳中和”已經(jīng)成為全球的共同追求，會(huì)議指出，內(nèi)燃機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)主要聚焦在低碳化、清潔化、輕量化三大技術(shù)方面。

　　內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光在開幕式致辭中說(shuō)，大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在地球上永遠(yuǎn)不會(huì)消失，綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為全球廣泛共識(shí)，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)比過(guò)去任何時(shí)候都更加需要核心技術(shù)的跨越式發(fā)展，更加需要前沿科技的顛覆性突破，更加需要全球同行的一體化創(chuàng)新。

　　“我們將以開放、共享、共贏的理念，攜手全球同仁，加速關(guān)鍵核心技術(shù)和重大原創(chuàng)技術(shù)攻關(guān)，為推動(dòng)全球內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。”譚旭光表示。

　　在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，以及全面倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的重要時(shí)期，濰柴堅(jiān)持傳統(tǒng)能源+新能源“雙擎驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略共同推進(jìn)，以自立自強(qiáng)的鉆研精神實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主創(chuàng)新，昂首挺胸地代表中國(guó)動(dòng)力水平走向世界舞臺(tái)。

　　本次大會(huì)設(shè)立1個(gè)主會(huì)場(chǎng)、3個(gè)分會(huì)場(chǎng)。這是一場(chǎng)全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)繁榮交流、啟迪智慧、推動(dòng)進(jìn)步的學(xué)術(shù)盛宴，受到了社會(huì)各界和全球同行的熱切關(guān)注。大會(huì)全球直播，進(jìn)一步聯(lián)通全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)“最強(qiáng)大腦”。

　　據(jù)了解，自2012年以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)已成功舉辦十屆，影響力不斷提升，成為全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)舉足輕重的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)和技術(shù)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。借助這一平臺(tái)，越來(lái)越多的海內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)圍繞內(nèi)燃機(jī)可靠性基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵共性技術(shù)開展鏈合創(chuàng)新，為推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。(記者曹雅麗)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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