近日，上海新動力汽車科技股份有限公司（以下簡稱“動力新科”）動力電池量產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)貫通，迎來首批產(chǎn)品下線。此次動力新科落成并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的一期項(xiàng)目由2條模組線、1條PACK線組成，生產(chǎn)線可兼容30度~140度電的電池包產(chǎn)品，年產(chǎn)能可達(dá)6萬套，且模組線自動化率達(dá)到70%。
資料顯示，動力新科前身為上柴動力，1993年改制為在境內(nèi)外發(fā)行A、B股的國有控股公司，2021年完成重大資產(chǎn)重組，現(xiàn)隸屬于上汽集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)了“重型卡車+柴油發(fā)動機(jī)”兩大產(chǎn)業(yè)板塊一體化發(fā)展的新格局，主營業(yè)務(wù)由“柴油發(fā)動機(jī)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸匦涂ㄜ?柴油發(fā)動機(jī)”。同時(shí)，動力新科積極探索進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈等新能源核心產(chǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域，培育公司新的利潤增長點(diǎn)。
上汽集團(tuán)副總裁、動力新科董事長藍(lán)青松表示，動力新科的動力電池是公司布局新賽道、實(shí)現(xiàn)新一輪戰(zhàn)略發(fā)展的全新起點(diǎn)，動力新科將逐步形成以動力電池、電驅(qū)橋?yàn)楹诵囊氐男履茉磩恿ο到y(tǒng)研發(fā)和制造矩陣，上汽集團(tuán)也將進(jìn)一步支持新動力科技在新能源業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
據(jù)悉，動力新科未來的動力電池二期項(xiàng)目，將打造20萬套電池包、10GWh的大規(guī)模生產(chǎn)線。屆時(shí)，動力新科的新能源業(yè)務(wù)銷售收入占比將超過25%。（王一帆）
轉(zhuǎn)自：中國電子報(bào)
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