近日,中國保險行業(yè)協會發(fā)布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》標準(以下簡稱《指南》)。聚焦解決新能源汽車動力蓄電池保險理賠中的主要問題,其內容規(guī)定了新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘中的處理方法、檢測方法和損失情況分類分級要求,適用于對新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘、檢測、損失評估進行使用。
據悉,《指南》由中國保險行業(yè)協會牽頭組織,并組織中保研、寧德時代、比亞迪汽車、蔚來汽車、人保財險、平安產險等多家機構、電池廠商、車企、保險企業(yè)等共同編制,先后進行六次行業(yè)內外征求意見及完善,最終制定完成。
《指南》要求中明確了汽車發(fā)生事故后的三級動力蓄電池風險級別和不同風險級別的查勘作業(yè)要求,規(guī)范了新能源汽車救援操作流程。該標準還按照事故類型、動力蓄電池損傷場景,將動力電池損傷級別分為四級。
其中,動力蓄電池箱體有高壓線束、模組或單體蓄電池裸露或破損、溫度異常、冒煙、起火、過火痕跡,安全檢測異常,模組長期浸泡水淹導致蓄電池模組或單體蓄電池大面積損壞的情況,被視為四級損傷級別。(本欄目稿件由田野匯編)
轉自:中國工業(yè)報
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