車(chē)市再迎政策利好 汽車(chē)后市場(chǎng)大有可為

　　汽車(chē)行業(yè)再次迎來(lái)政策利好。

　　近日，商務(wù)部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》），提出優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境、促進(jìn)汽車(chē)維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)、構(gòu)建多層次汽車(chē)賽事格局、加快傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持自駕車(chē)旅居車(chē)等營(yíng)地建設(shè)、豐富汽車(chē)文化體驗(yàn)、優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)等七方面政策舉措。

　　接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪的專(zhuān)家表示，總體來(lái)看，《指導(dǎo)意見(jiàn)》既對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展作出了統(tǒng)籌安排，也對(duì)一些重點(diǎn)突出問(wèn)題作了改革部署，同時(shí)對(duì)部分具有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域進(jìn)行了前瞻引導(dǎo)，是未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。

　　記者了解到，汽車(chē)后市場(chǎng)是汽車(chē)銷(xiāo)售以后消費(fèi)者圍繞汽車(chē)使用到最終出售或報(bào)廢回收各環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的一切交易和服務(wù)活動(dòng)，大體上可分為汽車(chē)金融市場(chǎng)、汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)、汽車(chē)用品市場(chǎng)、汽車(chē)文化及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)、汽車(chē)租賃市場(chǎng)及二手車(chē)市場(chǎng)等。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家顏景輝對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示，汽車(chē)消費(fèi)實(shí)際上包括三個(gè)費(fèi)用：購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和使用費(fèi)用。以前的汽車(chē)消費(fèi)主要是強(qiáng)調(diào)購(gòu)買(mǎi)，此次發(fā)布的《指導(dǎo)意見(jiàn)》對(duì)使用和保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行了進(jìn)一步拉動(dòng)。從整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，汽車(chē)后市場(chǎng)無(wú)論是資金規(guī)模還是市場(chǎng)規(guī)模都很大。

　　“為什么要發(fā)布這個(gè)文件？而且是商務(wù)部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布，主要是因?yàn)槠?chē)后市場(chǎng)有很大的需求，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)也很大?！北狈焦I(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　在張翔看來(lái)，中國(guó)是汽車(chē)保有量最多的國(guó)家，隨著汽車(chē)使用年限的增加，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的汽車(chē)后市場(chǎng)需求。從這一角度來(lái)看，汽車(chē)后市場(chǎng)大有可為。

　　公安部10月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車(chē)3.3億輛，新能源汽車(chē)1821萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.2億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.8億人。

　　汽車(chē)保有量不斷上升帶來(lái)的消費(fèi)潛力，為我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)提供了充足的發(fā)展動(dòng)力和空間。艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模達(dá)12.4萬(wàn)億元，近5年復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.1%。未來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和汽車(chē)車(chē)齡的持續(xù)增長(zhǎng)，以及二手車(chē)交易市場(chǎng)的不斷活躍，預(yù)計(jì)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)養(yǎng)護(hù)和維修將有更強(qiáng)的需求，汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。

　　雖然汽車(chē)后市場(chǎng)有很大發(fā)展空間，但記者了解到，當(dāng)前汽車(chē)后市場(chǎng)也存在諸多問(wèn)題，例如假冒偽劣現(xiàn)象嚴(yán)重、價(jià)格不透明、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、服務(wù)質(zhì)量不一等。

　　張翔表示，針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)后市場(chǎng)存在的問(wèn)題，《指導(dǎo)意見(jiàn)》部署了相關(guān)措施，這其中包括數(shù)字維修、數(shù)字化服務(wù)等，目的就是規(guī)范這些細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。

　　對(duì)于如何進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，張翔建議，一方面要大力發(fā)展數(shù)字化，讓行業(yè)做到公開(kāi)透明，包括零配件信息、維修保養(yǎng)信息等，這是未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的方向之一。另一方面要適當(dāng)提高行業(yè)集中度。當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)集中度相對(duì)較低，比較散亂，不易管理，適當(dāng)提高行業(yè)集中度有利于市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展。（記者 呂紅星）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車(chē)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀