日前,工業(yè)和信息化部研究公示了 《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法 (征求意見稿)》 (以下簡稱《辦法》)。公示時間為2023年12月15日至2024年1月15日。
據(jù)介紹,上述文件的研究起草旨在加大廢舊新能源汽車動力電池綜合利用管理力度,促進(jìn)資源循環(huán)利用,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 《辦法》征求意見稿指出,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在保障安全的前提下使用易于維護(hù)、拆卸的動力電池固定部件,記錄新能源汽車及其動力電池編碼對應(yīng)信息。
同時,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過新能源汽車銷售商等渠道記錄新能源汽車及所有人溯源信息,在汽車用戶手冊或其他隨車交付文件中明確動力電池的維修、退役、回收等要求及程序,在動力電池達(dá)到企業(yè)規(guī)定的退役條件時,及時通過車載信息系統(tǒng)或售后服務(wù)渠道等途徑告知新能源汽車所有人回收處理的要求與程序。
此外,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)新能源汽車銷售的地級及以上行政區(qū)域內(nèi)自設(shè)或委托建立與銷售量相匹配的收集型回收服務(wù)網(wǎng)點;電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)動力電池直接銷售的省級行政區(qū)域內(nèi)自設(shè)或委托建立與銷售量相匹配的集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點。
汽車產(chǎn)業(yè)是中德經(jīng)貿(mào)合作的亮點和標(biāo)桿
在近日召開的商務(wù)部例行記者會上,商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷表示,最近德國汽車零配件供應(yīng)商采埃孚股份公司將在十年內(nèi)將中國市場的銷售額占比從去年的18%提升到30%,顯示了對中國市場的信心。
束玨婷進(jìn)一步介紹道,汽車產(chǎn)業(yè)是中德經(jīng)貿(mào)合作的亮點和標(biāo)桿。據(jù)中方統(tǒng)計,汽車及零部件是中國自德第一大進(jìn)口商品。今年前10個月進(jìn)口額近200億美元,占中國自德進(jìn)口總額的21.9%。過去40多年來,德國主要整車企業(yè)和零部件供應(yīng)商紛紛來華投資設(shè)廠,與中方合作伙伴 “雙向奔赴”,開展了卓有成效的合作,實現(xiàn)了互利共贏、共同發(fā)展。
“近期不少德國車企陸續(xù)宣布加大在華研發(fā)投入和新能源布局,這是對中國市場投下的信任票。與此同時,中國的汽車企業(yè)也不斷加大在德國等歐洲國家投資經(jīng)營?!笔k婷談道。
她表示,當(dāng)前中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,這將為包括德國企業(yè)在內(nèi)的各國車企和零部件供應(yīng)商提供廣闊的發(fā)展空間。希望各方同中國一道秉持開放包容理念,深化貿(mào)易投資合作,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,為應(yīng)對全球氣候變化和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做出積極貢獻(xiàn)。
動力電池全生命周期安全標(biāo)準(zhǔn)體系待建
動力電池作為新能源汽車主要零部件之一,與車輛安全密切相關(guān),有必要建立動力電池全生命周期的安全標(biāo)準(zhǔn)體系?,F(xiàn)有GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》僅規(guī)定了動力電池準(zhǔn)入管理的基本安全要求,但動力電池循環(huán)使用后的安全也是全行業(yè)持續(xù)關(guān)注的熱點,因此,制定動力電池加速老化安全測試標(biāo)準(zhǔn),提供動力電池有效的加速老化試驗方法及加速老化后電池的安全測試方案,與現(xiàn)行強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)互補(bǔ)協(xié)調(diào),引導(dǎo)行業(yè)提升動力電池安全水平,保障消費(fèi)者生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)我國新能源汽車高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
為此,由電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提出,合肥國軒高科動力能源有限公司牽頭研制的 《動力電池加速老化安全試驗方法》CSAE標(biāo)準(zhǔn)已按 《中國汽車工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn) (CSAE)制修訂管理辦法》有關(guān)規(guī)定通過立項審查,正式列入中國汽車工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)研制計劃。
據(jù)了解,《動力電池加速老化安全試驗方法》研究內(nèi)容主要包含電動汽車用動力蓄電池單體的加速老化試驗和安全試驗方法,其中,動力電池單體加速老化試驗方法主要通過溫度、倍率、充放電區(qū)間等加速因子快速得到EOL狀態(tài)電池,然后通過ARC熱失控、內(nèi)短路、過充電、外部短路、擠壓、加熱等安全測試驗證EOL電池的安全性。
11月汽車類零售額為4314億元
中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)加快,汽車行業(yè)工業(yè)增加值保持較快增長。2023年11月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長20.7%。2023年1-11月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長12.3%,高于同期規(guī)模以上工業(yè)8.0個百分點。
2023年11月,汽車類零售額為4314億元,同比增長14.7%,占全社會消費(fèi)品零售總額的10.1%。2023年1-11月,汽車類零售額為43280億元,同比增長6.2%,占全社會消費(fèi)品零售總額的10.1%。
2023年1-11月,全國固定資產(chǎn)投資平穩(wěn)增長,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較快增長。2023年1-11月,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長17.9%,高于全國固定資產(chǎn)投資15.0個百分點。
上海繼續(xù)鼓勵購買新能源汽車
近日,上海市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了市發(fā)展改革委等五部門制訂的 《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》(以下簡稱 《實施辦法》)。《實施辦法》自2024年1月1日起施行,有效期至2024年12月31日。
《實施辦法》明確,對已納入 《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或國家其他相關(guān)車型目錄,在本市使用的純電動汽車和燃料電池汽車,包括進(jìn)口新能源汽車,可享受 《實施辦法》相應(yīng)政策支持,其總體上延續(xù)了上一輪政策安排,對個人用戶和單位用戶購買新能源汽車?yán)^續(xù)給予免費(fèi)專用牌照額度支持。
為方便消費(fèi)者申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度,提高辦事效率,上海市通過 “一網(wǎng)通辦——新能源汽車專用牌照申領(lǐng)一件事”數(shù)據(jù)平臺,統(tǒng)一受理消費(fèi)者申請并開啟后續(xù)信息查詢等服務(wù)。申請人須提供必要的審核材料 (包括但不限于戶籍證明、居住證明或其他身份證照;機(jī)動車駕駛證;單位證照等)。市經(jīng)濟(jì)信息化委會同相關(guān)部門按程序?qū)徍松暾埲颂峤坏纳矸菪畔⒑蛷S商提交的車輛合格證明等信息。對符合條件的,申請人可以前往本市車輛管理部門完成新能源汽車注冊登記,領(lǐng)取號牌。
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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