2023年我國重卡市場累計(jì)銷售91萬輛

　　第一商用車網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年12月，我國重卡市場銷售約5萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比11月下降30%，比上年同期的5.4萬輛小幅下降7%。2023年全年，我國重卡市場累計(jì)銷售91萬輛，比上年凈增長23.7萬輛。

　　關(guān)于2024年的市場走勢，多家重卡及發(fā)動機(jī)企業(yè)的判斷多數(shù)都偏向謹(jǐn)慎，“微增長”、“小幅增長”是主流觀點(diǎn)。

　　第一商用車網(wǎng)專家認(rèn)為，在爭“開門紅”的預(yù)期下，2024年一季度重卡市場將實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長；2024年全年的重卡整體銷量（包含出口）預(yù)計(jì)在92萬至100萬輛之間，這主要是基于對物流貨運(yùn)市場的悲觀判斷，以及運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷、公路運(yùn)力仍舊過剩的預(yù)期。

　　專家還認(rèn)為，燃?xì)廛囋诿髂觊_春后還會重新進(jìn)入上升階段（屆時(shí)供暖季也快要過去，氣價(jià)將重新回落），重卡氣化率會很快上升到30%以上，燃?xì)廛囦N量也會再攀新高。而俄羅斯對中國天然氣出口的穩(wěn)定供應(yīng)，將有效促進(jìn)LNG市場的價(jià)格在3至10月份之間保持低位，這幾個(gè)月也將會是2024年燃?xì)廛嚧蟀l(fā)展的“黃金時(shí)期”。（李雁爭）

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)

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