未來(lái)我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)將更加環(huán)保和高效


時(shí)間:2013-05-17





  日前,四月份中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)出爐,數(shù)據(jù)顯示,4月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成189.94萬(wàn)輛和184.17萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降8.9%和9.5%。預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)六大整車(chē)制造商一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽總產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)將超過(guò)2800萬(wàn)輛,奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、華晨和江淮六大自主品牌總產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)也將達(dá)到1200萬(wàn)輛,4000萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量將超過(guò)現(xiàn)在銷(xiāo)量?jī)杀抖唷?br/>

  巨大的汽車(chē)市場(chǎng)勢(shì)必將刺激相關(guān)零配件機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而據(jù)畢馬威發(fā)布的《2012年全球汽車(chē)業(yè)高管人員調(diào)查報(bào)告》顯示,2011年中國(guó)汽車(chē)閑置產(chǎn)能高達(dá)600萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2016年,閑置產(chǎn)能還將上升至900萬(wàn)輛。屆時(shí),中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈加劇,企業(yè)面臨著優(yōu)勝劣汰,同時(shí)大規(guī)模的兼并重組以及市場(chǎng)調(diào)整將出現(xiàn)。

  機(jī)床是汽車(chē)生產(chǎn)的工藝手段,汽車(chē)的制造水平和質(zhì)量,很大程度上取決于模具和機(jī)床的精度水平。汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)是金屬切割機(jī)床和模具制造行業(yè)的最大、最主要的用戶(hù)。在汽車(chē)零部件加工方面,中國(guó)生產(chǎn)的數(shù)控車(chē)床、立式加工中心基本上可以滿(mǎn)足汽車(chē)零部件模具制造的需要。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)汽車(chē)工業(yè)是機(jī)床消費(fèi)的主體,機(jī)床占汽車(chē)制造廠固定資產(chǎn)總投資的2/3左右,其中汽車(chē)零部件加工對(duì)機(jī)床的需求比整車(chē)廠要大十倍左右,約占汽車(chē)行業(yè)機(jī)床需求的70%。三年后,受到中國(guó)汽車(chē)行業(yè)大量閑置產(chǎn)能及大規(guī)模兼并重組的影響,中國(guó)汽車(chē)加工行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求將逐漸下降,其需求的機(jī)床也將更加環(huán)保和高效。

來(lái)源:中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)



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