推動(dòng)以舊換新 加速汽車大流通

　　2023年“消費(fèi)提振年”期間，商務(wù)部多措并舉促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)和擴(kuò)大。2024年“消費(fèi)促進(jìn)年”，商務(wù)部也將繼續(xù)組織開展豐富多彩的促消費(fèi)活動(dòng)。日前，在國新辦舉行的穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，推動(dòng)商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展取得新突破新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人提到，推動(dòng)汽車、家電等以舊換新將是今年促消費(fèi)工作的重點(diǎn)之一。

　　作為汽車全生命周期承上啟下的重要一環(huán)，二手車是拉動(dòng)消費(fèi)的重要抓手，釋放二手車流通活力，有利于盤活汽車存量，拉動(dòng)新車消費(fèi)增量，加速汽車大流通。

　　2023年，全國二手車?yán)塾?jì)交易量再創(chuàng)歷史新高。中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國二手車?yán)塾?jì)交易量為1841.33萬輛，同比增長14.88%，與同期相比增加了238.5萬輛，累計(jì)交易金額為11795.32億元。其中，新能源二手車共交易了76.3萬輛，比2022年增長了42%。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年，二手車交易規(guī)模的擴(kuò)大、新型消費(fèi)特征的轉(zhuǎn)變以及跨區(qū)域流通持續(xù)向好都證明了中國的二手車市場擁有較強(qiáng)的發(fā)展韌性，有利于更好地盤活存量市場，帶動(dòng)新車消費(fèi)，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)。

　　汽車以舊換新是一個(gè)系統(tǒng)的工程，需要產(chǎn)供銷、上下游、政企民、線上線下協(xié)同聯(lián)動(dòng)、綜合施策。二手車行業(yè)如何響應(yīng)以舊換新？對(duì)此，瓜子二手車高級(jí)副總裁王曉宇有著自己的理解。

　　在“收舊”的環(huán)節(jié)上，瓜子著力于暢通消費(fèi)者賣車渠道?！坝捎诙周嚱灰最I(lǐng)域信息相對(duì)不透明，消費(fèi)者在線下市場難以高效比價(jià)，在專業(yè)買家交易中常處于弱勢。作為第三方平臺(tái)，瓜子采用全國范圍的拍賣模式，由規(guī)范、合規(guī)的買家參與競拍，比價(jià)更為充分，確保消費(fèi)者能夠以合理價(jià)格快速賣出車輛，同時(shí)避免了傳統(tǒng)交易中可能遇到的各種問題?！蓖鯐杂钫f。

　　而在“換新”的購車端，憑借多年的大數(shù)據(jù)積累和物流系統(tǒng)的建設(shè)，瓜子新推出的“7天試駕”服務(wù)將二手車交易體驗(yàn)與傳統(tǒng)電商對(duì)標(biāo)，讓車況充分透明，更有保障。消費(fèi)者在面對(duì)二手車時(shí)無需再擔(dān)心潛在風(fēng)險(xiǎn)，選車時(shí)只需考慮實(shí)際需求，無需再額外擔(dān)憂二手車是否存在隱患。在王曉宇看來，只有為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，才能獲得更多的市場機(jī)會(huì)。

　　隨著汽車消費(fèi)持續(xù)升級(jí)，二手車行業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要行業(yè)同仁共商共建。

　　神州租車二手車業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示，神州二手車將持續(xù)探索創(chuàng)新，拓展車源渠道、強(qiáng)化車況透明、提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步滿足大家對(duì)高品質(zhì)、透明化、安全可靠的二手車交易服務(wù)的需求。與此同時(shí)，神州二手車將攜手更多用戶和合作伙伴，共同推動(dòng)二手車行業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。

　　“在一個(gè)成熟的汽車消費(fèi)市場，新車和二手車應(yīng)當(dāng)是共同繁榮、流通有序的。我們的目標(biāo)不僅是提供高效的二手車交易平臺(tái)，更注重行業(yè)的規(guī)范和創(chuàng)新。希望和行業(yè)伙伴們一同努力，為廣大消費(fèi)者提供更廣泛的選擇，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展?！蓖鯐杂钫f。（ 記者 王旭光）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)

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