多家車企開啟新春促銷,1月新能源車銷量“開門紅”


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-02-22





  與往年相比,2024年的春節(jié)相對晚一些,給新年汽車銷售留了足夠的時間,多家新能源汽車品牌也紛紛開啟新年限時購車優(yōu)惠活動。


  特斯拉、理想汽車、蔚來、極氪、零跑汽車等多家新能源車企,在春節(jié)前下調(diào)售價或推出限時優(yōu)惠,此輪車企推出的限時促銷政策多集中在1月,還有部分甚至延續(xù)到了2024年春節(jié)前。


  蔚來春節(jié)免服務(wù)費換電


  1月17日,蔚來官方表示,新春佳節(jié)將至,為2023款車型提供了短期購車禮遇,不過其并未透露具體的購車優(yōu)惠力度。


  2月2日,大河財立方記者從正弘城蔚來汽車銷售門店處了解到,蔚來全系展車目前可優(yōu)惠2.4萬至4萬元,其中展車ET7、ES7、EC7等車型可享受3.2萬元優(yōu)惠,若其在庫庫齡在120天以上,可享受4萬元優(yōu)惠;展車ET5、ES6、EC6等車型可享受2.4萬元優(yōu)惠,在庫庫齡120天以上則可擁有3萬元優(yōu)惠。


  一位蔚來銷售人員表示,這次優(yōu)惠是因為新車上市,所以對現(xiàn)車給予優(yōu)惠,除現(xiàn)金優(yōu)惠外,還包括NOP+贈送、購車積分和置換好禮等,而優(yōu)惠也讓進(jìn)店咨詢現(xiàn)車的顧客明顯增多。


  “此前就對蔚來車比較感興趣,但知道蔚來價格很穩(wěn)定,而且提車有一定周期?!边M(jìn)店試駕的孫女士說,得知這次部分展車有優(yōu)惠活動,她專門到門店來看看。


  同時,蔚來也將開啟2024春節(jié)服務(wù)保障工作,2月8日至2月18日期間,蔚來用戶(含無換電權(quán)益用戶)在全國769座高速公路換電站均可享受換電免服務(wù)費,只需要付基礎(chǔ)電費,這對有購車需求的用戶,也是一大利好。


  2023年年末,蔚來董事長、CEO李斌在媒體溝通會表示:“明年后年都會競爭非常慘烈。對市場競爭的慘烈程度,要放棄幻想,一定很慘;對以價換量也要放棄幻想,蔚來要通過提升毛利率,提升銷售服務(wù)體系的能力去換取銷量的提升?!?/p>


  根據(jù)蔚來的規(guī)劃,主品牌蔚來2024年不會有新產(chǎn)品發(fā)布,現(xiàn)在在售的8款車型將撐起蔚來的銷量與營收。去年,蔚來全系8款車型獲得超16萬輛銷量。


  多家車企推出新春促銷活動


  其實不只是蔚來降價,2024年開年,車企優(yōu)惠促銷動作頻頻。


  1月12日,特斯拉中國下調(diào)Model 3和Model Y的價格,下調(diào)幅度6500元至15500元不等。調(diào)整后,Model 3起售價為24.59萬元,Model Y起售價為25.89萬元。此次價格調(diào)整后,煥新版Model 3及Model Y迎來了國內(nèi)市場的史上最低價。


  1月13日上午8點30分開始,AITO汽車宣布問界 M5 EV和 M7兩款車型開始降價,降價幅度普遍在3萬元,M5 EV后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版降價后價格為25.98萬。


  值得注意的是,降價以后 M5 EV和 Model Y后驅(qū)版基本一樣,M7豪華版的價格和 Model Y長續(xù)航基本一樣。緊隨特斯拉調(diào)價爭搶該價格區(qū)間購車者的意味毫不掩飾。


  對于調(diào)價的原因,問界沒找很復(fù)雜的理由,簡單地解釋為“新年感恩回饋”。同時,給此前已經(jīng)提車的用戶積分、延保等服務(wù),避免老車主有“背刺”的感覺。


  更早一點,2024年新勢力造車的“銷冠”理想汽車表示,2024年將對L系列車型進(jìn)行配置更新,在3月發(fā)布并開啟交付2024款車型。同時,理想推出了2023款車型的購車優(yōu)惠,應(yīng)對奔馳、寶馬、奧迪持續(xù)加劇的價格競爭。理想L系列不同車型版本新春優(yōu)惠范圍在3.3萬至3.6萬元。


  極氪001也從1月16日開始推出限時補(bǔ)貼3萬至3.7萬元。其中,入門版本車型起售價由30萬元下探至26.9萬元,高配的極氪001 YOU版零售價由38.6萬元起降至34.9萬元起。零跑汽車春節(jié)前每臺車最高可擁有最多1.7萬元尾款抵扣,同時還可享受新年服務(wù)消費券抽獎活動。


  促銷之下新能源汽車銷量“開門紅”


  促銷也讓不少新能源汽車1月銷量大增。行業(yè)龍頭比亞迪依舊領(lǐng)先,1月比亞迪新能源汽車銷量達(dá)20.15萬輛,同比增長33%。其中乘用車出口達(dá)3.62萬輛,同比增長248%,略超過去年12月3.61萬輛的銷量。


  今年1月份的銷售亞軍被AITO問界奪取,而去年大多數(shù)月份,亞軍都掌握在埃安手中。數(shù)據(jù)顯示,AITO問界1月全系交付新車約3.3萬輛,環(huán)比增長34.76%,同比增幅高達(dá)637%,僅1月24日單日交付破千輛。銷量“爆表”主要是因為新M7及M9兩大爆款車型相繼上市,其中AITO問界新M7單月交付31253輛新車,首次實現(xiàn)單月交付突破30000輛,這也助推AITO問界首次成為國內(nèi)新勢力品牌月度“銷冠”。


  2024年1月,理想汽車共計交付新車31165輛,同比增長105.8%。2024年將是理想汽車產(chǎn)品大年,會有四款增程車型和四款純電車型同臺銷售,理想也將挑戰(zhàn)年交付80萬輛的目標(biāo)。此外,極氪、零跑、哪吒、小鵬、蔚來等品牌,新車月交付量也都超10000臺。


  盡管頭部新能源車企主導(dǎo)的“價格戰(zhàn)”2024年依然延續(xù),但不少機(jī)構(gòu)依然看好新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。方正證券表示,2024年新能源乘用車銷量增長持續(xù),頭部車企貢獻(xiàn)主要增量,預(yù)計2024年新能源乘用車銷量可達(dá)1106萬輛,同比增長25%。國內(nèi)國外政策也在保護(hù)能源、推動智能駕駛技術(shù)發(fā)展,新能源汽車板塊景氣度依然在不斷提升。(陳薇)


  轉(zhuǎn)自:大河財立方

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

?

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964