2023年我國共實施汽車召回214次 同比增長4.9%


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-03-18





  據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息,2023年,我國共實施汽車召回214次,涉及車輛672.8萬輛,分別比上年增長4.9%和49.9%。實施新能源汽車召回72次,涉及車輛160.3萬輛,占全年召回總數(shù)量的23.8%。新能源汽車召回數(shù)量同比增長32.3%,創(chuàng)歷史新高。實施遠程升級(OTA)召回6次,涉及車輛117.3萬輛,同比增長32.2%,OTA逐漸成為汽車召回實施的重要方式。受市場監(jiān)管總局缺陷調(diào)查影響召回27次,涉及車輛399.6萬輛,同比增長127.2%,占全年召回總數(shù)量的59.4%。截至2023年年底,我國已累計實施汽車召回2842次,涉及車輛達1.03億輛。


  從缺陷線索看,2023年市場監(jiān)管總局收到消費者提供的汽車缺陷線索報告共2.32萬例,涉及電器設(shè)備(占17.0%)、發(fā)動機(占16.0%)、車身(占14.0%)、制動系(占8.5%)、傳動系(占7.6%)、動力電池(占5.7%)、轉(zhuǎn)向系(占3.3%)、車輪和輪胎(占2.8%)、輔助系統(tǒng)(占2.4%)、其他(占22.7%)。其中,新能源汽車缺陷線索報告5216例,反映動力電池、電機、電控系統(tǒng)問題的占新能源汽車缺陷線索報告的24.9%、反映駕駛輔助系統(tǒng)問題的占新能源汽車缺陷線索報告的5.0%。


  從缺陷涉及的系統(tǒng)看,發(fā)動機和電器設(shè)備是主要缺陷產(chǎn)生部件,占總召回數(shù)量的84.9%。因發(fā)動機缺陷實施召回81次,涉及車輛405.3萬輛,占總召回數(shù)量的60.2%;因電器設(shè)備缺陷實施召回54次,涉及車輛166.3萬輛,占總召回數(shù)量的24.7%;因制動系缺陷實施召回11次,涉及車輛48.9萬輛,占總召回數(shù)量的7.3%;因車身缺陷實施召回30次,涉及車輛44.3萬輛,占總召回數(shù)量的6.6%,詳細分類見圖2。相比上年,發(fā)動機成為主要的缺陷產(chǎn)生部件,而因電器設(shè)備缺陷實施召回數(shù)量較上年降低了24.1%。


  從缺陷原因看,因制造原因召回71次,涉及車輛237.3萬輛,占總召回數(shù)量的35.3%;因設(shè)計原因召回134次,涉及車輛435.5萬輛,占總召回數(shù)量的64.7%;因標(biāo)識原因召回4次,涉及車輛0.002萬輛,占總召回數(shù)量的0.03 ,因其他原因召回5次,涉及車輛0.02萬輛,占總召回數(shù)量的0.3 。因制造原因召回數(shù)量較去年增加了37.3%,但設(shè)計原因仍是最主要的缺陷原因。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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