再制造,就是通過高技術(shù)手段對廢舊產(chǎn)品實(shí)施修復(fù)改造,并形成批量生產(chǎn)。一段時間以來,制造業(yè)領(lǐng)域?qū)<叶啻翁岢觥霸僦圃飚a(chǎn)業(yè)”這個概念。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前在我國,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為熱點(diǎn),節(jié)能減排被放在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的首位,發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)在這兩方面都將大有可為。而有專家預(yù)言,到2015年我國的再制造產(chǎn)業(yè)將有千億元的巨大商機(jī)。
在我國,再制造產(chǎn)業(yè)還處于剛剛起步的階段。我國的再制造產(chǎn)業(yè)雖然剛起步,但僅汽車再制造規(guī)模每年即可達(dá)100億美元。但一直以來,我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展躑躅不前的原因就在于回收難,為此很多業(yè)內(nèi)人士呼吁要重視廢舊機(jī)電產(chǎn)品的資源再生,以完善再制造產(chǎn)業(yè)鏈。
再制造的成本僅為一般制造的50%,可節(jié)能60%、節(jié)材70%。業(yè)內(nèi)專家表示,由于再制造是通過高技術(shù)修復(fù)改造,因此可以保證再制造產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不低于新產(chǎn)品,采用一些新技術(shù)甚至可以使其質(zhì)量高于新產(chǎn)品。華夏模具網(wǎng)分析師劉香峰指出,再制造是廢舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化,它既是一種節(jié)約資源的先進(jìn)制造,又是一種保護(hù)環(huán)境的綠色制造。
其實(shí),再制造產(chǎn)業(yè)在我國已受到政府的高度重視。當(dāng)前中國的再制造產(chǎn)業(yè)仍面臨一系列挑戰(zhàn),舉步維艱。除觀念障礙外,國內(nèi)對再制造產(chǎn)品如何銷售仍缺少相關(guān)的法律規(guī)范,也缺少能夠保護(hù)客戶利益、規(guī)范再制造產(chǎn)品安全與質(zhì)量的有關(guān)規(guī)定。同時,市場上個別企業(yè)的行為也讓人擔(dān)憂,一些小型加工企業(yè)的產(chǎn)品不符合技術(shù)參數(shù)和安全指標(biāo)。而一些從事翻新技術(shù)的企業(yè),則趁機(jī)將產(chǎn)品簡單貼牌后作為再制造產(chǎn)品投向市場。
來源:華夏模具網(wǎng)
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