2013我國裝備制造業(yè)發(fā)展前景不容樂觀

日前，中國工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局與中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所聯(lián)合發(fā)布了《2012年中國工業(yè)經(jīng)濟運行報告》?！秷蟾妗凤@示，2012年中國經(jīng)濟運行呈現(xiàn)出工業(yè)經(jīng)濟運行緩中企穩(wěn)、內(nèi)需拉動作用明顯增強、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進、企業(yè)經(jīng)營狀況開始好轉(zhuǎn)、東部地區(qū)運行態(tài)勢向好及中西部地區(qū)拉動作用增強、穩(wěn)增長政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)共六方面特點。

據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2012年1~11月份，中國裝備制造業(yè)增加值同比增長8.2%，明顯低于全部規(guī)模以上工業(yè)，增速比去年同期大幅回落7.2個百分點。其中，一、二、三季度同比分別增長9.1%、9.1%和7.6%，10月份、11月份分別增長6.5%和7.4%。受固定資產(chǎn)投資增速放緩和出口持續(xù)下滑的影響，中國裝備工業(yè)整體運行仍未擺脫下行壓力。

從機械聯(lián)合會重點聯(lián)系企業(yè)訂單情況看，2011年中國裝備制造業(yè)累計新簽訂訂單同比僅增長6%，而2012年累計已呈現(xiàn)負(fù)增長局面，其中工程機械、船舶、機床、載重汽車、發(fā)電設(shè)備訂單下滑最為明顯。據(jù)統(tǒng)計，2012年1~10月份，中國裝備工業(yè)實現(xiàn)利潤9053億元，同比增長2.1%2011年增長高達20.8%。其中汽車工業(yè)同比增長8%，扣除汽車工業(yè)利潤，其他行業(yè)利潤合計下降1.4%；主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.31%，同比回落0.4個百分點；企業(yè)虧損面為14.7%，虧損企業(yè)虧損額775億元，同比增長71.7%。

專家分析，2013年是中國深入貫徹落實工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵一年，高端裝備制造業(yè)將迎來重要的發(fā)展機遇期。同時，鐵路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資的加快將拉動工程機械等行業(yè)增長，發(fā)電設(shè)備中的水電設(shè)備和輸變電設(shè)備中特高壓輸變電有一定增長空間。但總體來看，需求好轉(zhuǎn)尚不明顯，出口形勢難有根本改善。同時，中國裝備制造業(yè)面臨的中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化能力弱等問題，將導(dǎo)致行業(yè)同質(zhì)化競爭進一步加?。粴W美等發(fā)達經(jīng)濟體實施量化寬松QE及再工業(yè)化戰(zhàn)略也將對中國機電產(chǎn)品出口形成一定擠壓。預(yù)計2013年中國裝備工業(yè)整體運行情況及增加值增速將好于2012年，但中國裝備制造業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，前景仍不樂觀。

另外，之所以說中國裝備制造業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存，是因為在進入2013年之后，雖然我國在高鐵及城軌等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上仍會加大投資力度，以拉動內(nèi)需，但是這些都要一個從招標(biāo)到采購建設(shè)的周期，速度相對較慢，對我國已出現(xiàn)增速下滑的裝備制造業(yè)而言，短期內(nèi)的促進作用有限。

來源：慧聰機床網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀