中國鏟土運輸機械行業(yè)發(fā)展建議探討分析


時間:2012-06-18





  中國工程機械行業(yè)是朝陽產業(yè),鏟土運輸機械也不例外。經過幾十年的發(fā)展,中國鏟土運輸機械行業(yè)技術和生產集中度已達到一個較高的水平,市場準入難度很大,因此,未來幾年,整個工程機械行業(yè)的發(fā)展是長期向好的。

  
  美國市場研究機構Freedonia公司發(fā)布報告預測,未來幾年全球工程機械市場增長率與2005-2010年的增長率接近,仍將以年均6.5%的速度增長。到2015年全球工程機械市場總額將達到1710億美元。北美、西歐及東歐的設備銷售額將從2008-2010年的不景氣中得到快速恢復。非洲、中東、亞太地區(qū)、中南美市場的增長率會有所減慢。2010-2015年,受美國市場需求恢復拉動,預計北美市場對工程機械的需求將以每年近7%的速度增長。墨西哥市場也將從之前的低迷狀態(tài)中快速恢復,但受建筑業(yè)活動增長乏力因素的制約,預計加拿大市場未來幾年增幅可能繼續(xù)減弱。東歐和西歐工程機械市場預計將會擺脫金融危機造成的影響,重新煥發(fā)活力。建筑投資和資源開采規(guī)模的擴大將直接刺激市場對設備的需求。中國、印度、馬來西亞和印度尼西亞市場未來增長趨勢強勁,預計到2015年,僅中國市場對于新設備的需求就將占全球總份額的39%左右。

  
  在此,提出一些建議供大家探討:
  


  (1)沉著應對行業(yè)的理性回歸,既不悲觀也不盲目樂觀。
  

  目前的市場回調是工程機械行業(yè)回歸理性發(fā)展的表現(xiàn),市場的不確定性促使行業(yè)面臨兩個問題的考驗,即產能過剩和價格競爭。在“十二五”期間,無論市場如何起伏動蕩,希望鏟土運輸機械行業(yè)都要保持一種冷靜客觀的心態(tài),只有維護好健康良性的競爭環(huán)境,企業(yè)才能獲得更好的發(fā)展。

  
 ?。?)緊跟國家產業(yè)政策形勢,加大自主創(chuàng)新力度。
  


  鏟土運輸機械市場的繁榮與國家產業(yè)政策息息相關,企業(yè)要時刻關注和把握國家宏觀經濟政策的調整與變化,充分理解和利用國家頒布的扶持和鼓勵性的相關政策,從中尋找企業(yè)發(fā)展的機遇和契機。同時,自身更要不斷加強自主創(chuàng)新能力的建設,建立以企業(yè)為主體,產學研相結合的技術研發(fā)體系,通過自主創(chuàng)新不斷向國際先進技術水平邁進。

  
  (3)提高傳統(tǒng)優(yōu)勢產品的附加值,從延伸產品服務上尋找新的價值增長點。

  
  未來鏟土運輸機械的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在滿足市場需求的多樣化、個性化,行業(yè)企業(yè)應在提升產品的附加值方面下工夫,加快向服務型制造轉變,努力建立為用戶提供依托產品的服務或整體解決方案,滿足用戶的多元化、個性化需求,實現(xiàn)行業(yè)的轉型升級和可持續(xù)發(fā)展。
  


 ?。?)打破傳統(tǒng)思維,積極推進技術變革。

  
  在我國工程機械行業(yè)中,鏟土運輸機械行業(yè)起步最早,特別是裝載機、推土機、平地機這些產品都是在自主研發(fā)的基礎上發(fā)展起來的,整體技術和市場相對成熟和穩(wěn)定,并進行了大量的基礎性研究,取得了豐富的研究成果。因此,這是工程機械行業(yè)中最有可能在技術上獲得突破的子行業(yè)。一方面,在傳統(tǒng)主機的基礎上,通過增加附屬裝置,制造出各種多功能的變形產品,創(chuàng)新和發(fā)展產品類型,探索行業(yè)發(fā)展的新思路;另一方面,緊跟國家政策形勢,抓住機遇,在產品節(jié)能、再制造、人身及環(huán)境安全方面下功夫,爭取質的突破,大的技術變革,必將帶來新的產業(yè)革命,可以預見,上述成熟技術的出現(xiàn),將打破現(xiàn)有的行業(yè)格局。

  
  (5)重視國際市場,堅定不移地推進全球化戰(zhàn)略。

  
  經過幾十年的發(fā)展,中國鏟土運輸機械進軍國際市場已取得了長足的進步,有著非常好的基礎,海外市場理應得到足夠的重視,特別是發(fā)展中國家,新興體國家對鏟土運輸機械產品的需求很大,應加以利用。同時,通過跨地區(qū)兼并重組、境外并購和投資合作等,加快國際化進程,逐步實現(xiàn)研發(fā)、制造、產品及管理的“本地化”,這是中國鏟土運輸機械行業(yè)實施全球化戰(zhàn)略的有效途徑。
  


 ?。?)努力提升鏟土運輸機械產品利潤。

  
  相對于工程機械其它產品,鏟土運輸機械產品利潤較低,嚴重制約著企業(yè)的發(fā)展,如何使產品利潤回歸到合理的范圍,是擺在企業(yè)面前的一個難題,建議企業(yè)在提升產品利潤手段方面多下功夫,比如技術升級、產品更新?lián)Q代、服務升級等。
  


  (7)加強行業(yè)自律,遵守行業(yè)規(guī)范
  

  行業(yè)自律和規(guī)范問題多年來一直備受關注和爭議,并有愈演愈烈之勢。在需求疲軟而企業(yè)普遍追求市場份額的背景下,行業(yè)擔憂惡性競爭,包括激進促銷、放寬產品成交條件(如降低首付比例甚至零首付)、過度承諾回購等。這種非理性競爭策略將降低行業(yè)整體的利潤空間,增大財務風險,從長遠來看,將會影響行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,甚至破壞品牌形象,損害和透支企業(yè)的長期發(fā)展。百害而無一利,特別是中國鏟土運輸機械行業(yè)在經歷了價格戰(zhàn)的創(chuàng)傷之后,更應該痛定思痛,避免行業(yè)性慘劇的再次發(fā)生。

  
 ?。?)重視并支持行業(yè)標準化工作的開展。
  


  標準是規(guī)范場和提升產品技術水平的重要手段,但同時也是協(xié)商一致的產物,除涉及環(huán)境、排放、人身安全外,一般均為推薦性標準,通常一項標準的制定需得到大多數(shù)成員的認可。因此,標準在滿足大多數(shù)企業(yè)利益的同時,技術指標的提升變得愈加困難。希望行業(yè)企業(yè)在嚴格遵守國家/行業(yè)現(xiàn)行標準的同時,積極參與行業(yè)標準化工作,以開放的心態(tài),促使行業(yè)標準水平不斷提升,從而提升整個行業(yè)的市場競爭力。
  

  2011年,中國鏟土運輸機械面臨著調整的壓力,但我們相信市場近期的震蕩并非是發(fā)展的拐點,全行業(yè)在經過市場的洗禮后,將會更加趨于理性和健康,步入更高層次的發(fā)展階段。2011年,除壓路機產品有可能同比下降14%以外,多數(shù)產品與2010年銷量相比將有所增長,增速預計達12%。鏟土運輸機械中,除推土機有可能與去年持平或略低于去年銷量外,裝載機增長約8%-10%,平地機會有20%以上的增長。根據(jù)2011年的銷售形勢,預計2012年我國鏟土運輸機械市場將由快速增長轉向穩(wěn)健和可持續(xù)性發(fā)展,主要機種年均增長率將達到17%。


來源:中國行業(yè)研究網(wǎng)



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