中國(guó)混凝土機(jī)械核裂變發(fā)展繼承百年遺產(chǎn)


時(shí)間:2012-02-09






  重型機(jī)械行業(yè)正迎來(lái)一輪海外并購(gòu)大潮,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)三巨頭瞄準(zhǔn)混凝土行業(yè)全球前三強(qiáng)企業(yè)的收購(gòu)計(jì)劃正在緩慢展開,距2008年中聯(lián)重科以2.71億歐元收購(gòu)意大利混凝土機(jī)械企業(yè)CIFA100%的股權(quán)至今已有3年的時(shí)間,在這3年中,被收購(gòu)的CIFA已經(jīng)成功擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響并于2011年開始盈利。2012年初始,三一重工27億元吞下德企大象普茨邁斯特;近日,據(jù)外媒報(bào)道,徐工機(jī)械也正醞釀對(duì)歐洲第二大混凝土機(jī)械廠商施維英的并購(gòu)。據(jù)悉,目前徐工機(jī)械已經(jīng)拿到國(guó)家發(fā)改委的收購(gòu)“路條”。

  自中國(guó)入世以來(lái),在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi),世界范圍內(nèi)的企業(yè)收購(gòu)、并購(gòu)案例層出不窮,但是自中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA開始,是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)由被并購(gòu)對(duì)象轉(zhuǎn)變?yōu)椴①?gòu)發(fā)起者的轉(zhuǎn)折點(diǎn),標(biāo)志著一直以本國(guó)及二、三線市場(chǎng)為主攻方向的中國(guó)工程機(jī)械,首次以自有世界品牌邁進(jìn)頂級(jí)市場(chǎng)門檻,中國(guó)工程機(jī)械首次正式踏入“世界級(jí)”品牌殿堂。

  毫無(wú)疑問(wèn),目前中國(guó)已經(jīng)成為混凝土機(jī)械最大的市場(chǎng),全球混凝土機(jī)械產(chǎn)銷規(guī)模最大的企業(yè)也在中國(guó),世界混凝土機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局因此而改變。面對(duì)從最大向最強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,中國(guó)企業(yè)前進(jìn)的步伐越走越快,但我們距離“世界級(jí)”企業(yè)究竟還有多大的差距這個(gè)問(wèn)題一直縈繞在中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)有識(shí)之士的思緒中。

  核裂變式發(fā)展混凝土機(jī)械從國(guó)內(nèi)并購(gòu)到國(guó)外并購(gòu)

  中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)曾長(zhǎng)期落后于國(guó)外先進(jìn)國(guó)家水平,經(jīng)過(guò)十多年的學(xué)習(xí)引進(jìn)、消化吸收和自主創(chuàng)新,“中國(guó)制造”質(zhì)量有了明顯提高,由于中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)的崛起,國(guó)內(nèi)泵車市場(chǎng)的民族品牌與國(guó)外品牌實(shí)現(xiàn)了乾坤倒轉(zhuǎn),市場(chǎng)占有率分別由上世紀(jì)九十年代初的10%:90%,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的90%:10%。性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出,有越來(lái)越多的企業(yè)參與到國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中。

  外人鮮少知道的是,中聯(lián)重科的并購(gòu)行為始于外企。2001年,公司與英國(guó)保路捷公司簽署了整體并購(gòu)該公司的文件,這是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在跨國(guó)并購(gòu)上第一個(gè)“吃螃蟹”的企業(yè),也為公司往后的全球化戰(zhàn)略提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);2003年8月,公司兼并了當(dāng)時(shí)資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)10億元、居國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)第二位的浦沅集團(tuán);隨后中聯(lián)開始了長(zhǎng)達(dá)4年的沉寂和聚能。2008年,中聯(lián)再次吹響并購(gòu)的號(hào)角:3月25日,收購(gòu)陜西新黃工100%股權(quán);4月4日,收購(gòu)東風(fēng)汽車旗下的湖南汽車車橋廠82.73%股權(quán)。

  2008年9月底,以中聯(lián)重科為首的共同投資方與意大利CIFA公司股東簽署收購(gòu)交割協(xié)議,正式完成了對(duì)混凝土機(jī)械領(lǐng)域當(dāng)時(shí)世界排名第三CIFA公司的全資收購(gòu)。并購(gòu)CIFA之后,中聯(lián)重科不但將行業(yè)尖端技術(shù)拿到了手,并利用CIFA的采購(gòu)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全球資源的共享與整合。

  作為全球第六的工程機(jī)械制造商,三一重工表現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新發(fā)展實(shí)力,國(guó)際化的步伐邁得日趨穩(wěn)健。2006年11月,三一在印度孟買附近的普納投資6000萬(wàn)美元建設(shè)制造基地,具備年產(chǎn)1000臺(tái)工程機(jī)械的能力;2007年9月,三一投資1億美元在美國(guó)佐治亞州建立美國(guó)基地,集美國(guó)總部、研發(fā)中心和制造基地于一身,計(jì)劃在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大約5億美元的產(chǎn)值;2009年,三一在德國(guó)科隆投資1億歐元建立研發(fā)和生產(chǎn)基地,由于三一產(chǎn)品的很多主要部件從歐洲采購(gòu),因此該基地可以優(yōu)化其采購(gòu)體系,該基地計(jì)劃年產(chǎn)工程機(jī)械3000臺(tái),銷售額3.5億歐元。

  2010年,三一開始籌建巴西基地,2011年預(yù)計(jì)銷售額達(dá)到1.1億美元。主要生產(chǎn)起重機(jī)、挖掘機(jī)和混凝土機(jī)械。三一預(yù)測(cè)未來(lái)5年內(nèi)巴西基地銷售額將達(dá)到5億美元。

  近年來(lái),三一相繼研制出了72米世界最長(zhǎng)臂架泵車、世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界第一臺(tái)無(wú)泡瀝青砂漿車等,另外,三一重工憑借獨(dú)創(chuàng)的三一生產(chǎn)方式和一站式、專家型服務(wù)模式,打造出在制造與服務(wù)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  三一并購(gòu)大象之后,根據(jù)協(xié)議,普茨邁斯特將成為三一重工海外混凝土機(jī)械的新總部,實(shí)施雙品牌運(yùn)作,三一重工將“嫁接”普茨邁斯特的技術(shù)、質(zhì)量、渠道與品牌優(yōu)勢(shì);普茨邁斯特將打通三一重工的營(yíng)銷體系,亦將從三一重工全球化采購(gòu)鏈條上降低生產(chǎn)成本。

  2010年,歷時(shí)近半年的磋商談判,柳工集團(tuán)投資上海鴻得利合同簽約儀式在南寧舉行。雙方?jīng)Q定通過(guò)收購(gòu)、增資的方式,廣西柳工集團(tuán)控股上海鴻得利重工股份有限公司,標(biāo)志著柳工正式進(jìn)入混凝土機(jī)械行業(yè),與中聯(lián)、三一直面競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解,柳工集團(tuán)已制訂詳細(xì)可操作的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,將在現(xiàn)有工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的基礎(chǔ)上,充分利用集團(tuán)平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)在區(qū)內(nèi)外兼并收購(gòu)、資源整合等多種方式,迅速拓展混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)板塊。2010年力爭(zhēng)完成銷售收入170億元,2012年各業(yè)務(wù)板塊的銷售收入將達(dá)到500億元,2015年柳工集團(tuán)將進(jìn)入千億元規(guī)模企業(yè)行列,進(jìn)入世界工程機(jī)械行業(yè)前10強(qiáng),成為一個(gè)真正具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。

  中聯(lián)重科中聯(lián)CIFA復(fù)合技術(shù)X支腿六節(jié)臂泵車以超強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值在市場(chǎng)上大受客戶追捧;三一重工E系列泵車在智能化和節(jié)能等五個(gè)方面賦予泵車全新的體驗(yàn);上海鴻得利重工即將推出行駛動(dòng)力與泵送動(dòng)力分離的新型式泵車,這些創(chuàng)新的智慧將銘刻在中國(guó)混凝土機(jī)械發(fā)展史上。

  資料顯示,在此前的全球混凝土機(jī)械市場(chǎng),德國(guó)公司普茨邁斯特和施維英為一線品牌,CIFA緊隨其后。CIFA是意大利一家成立于1928年的家族企業(yè),主要從事用于鋼筋混凝土的鋼制模具等產(chǎn)品的制造和銷售。上世紀(jì)五十年代,CIFA將其業(yè)務(wù)拓展為混凝土機(jī)械制造設(shè)備。2006年,意大利投資基金Magenta聯(lián)合其他投資者入主CIFA,一系列并購(gòu)整合之后,CIFA的盈利能力和市場(chǎng)占有率得到較大提升,成為意大利最大的混凝土設(shè)備制造商、歐美排名第二的泵送機(jī)械制造商、歐美排名第三的混凝土攪拌運(yùn)輸車制造商。并購(gòu)前,CIFA在意大利擁有7個(gè)生產(chǎn)基地,在70多個(gè)國(guó)家有健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),其中,產(chǎn)品覆蓋了所有西歐、東歐、中東與北非國(guó)家,擁有涉及多個(gè)國(guó)家的60件商標(biāo)申請(qǐng)及20件專利登記。

  普茨邁斯特成立于1958年,為全球知名工程機(jī)械制造商,曾在全球混凝土機(jī)械銷量冠軍的寶座上“寂寞”了20多年,在中國(guó)市場(chǎng)上的占有率一度超過(guò)50%。其被市場(chǎng)稱為“大象”品牌的混凝土泵車從上世紀(jì)70年代初開始暢銷全球,普茨邁斯特也被譽(yù)為機(jī)械制造業(yè)的“大象”。2010年,普茨邁斯特總資產(chǎn)40.8億元人民幣,凈資產(chǎn)14.7億元,全年實(shí)現(xiàn)銷售收入45.7億元,凈利潤(rùn)1245.8萬(wàn)元。然而,自2008年金融危機(jī)后,這家公司的營(yíng)業(yè)額再也沒(méi)能恢復(fù)到危機(jī)之前的水平。2009年,普茨邁斯特在混凝土泵車制造方面長(zhǎng)期居于世界首位的紀(jì)錄終于被三一重工超過(guò)。2011年其營(yíng)業(yè)額為5.7億歐元(約合人民幣47.1億元),僅相當(dāng)于三一重工的1/16。

  德國(guó)施維英,這個(gè)已經(jīng)逐漸淡出中國(guó)用戶視線的老牌混凝土機(jī)械世界級(jí)企業(yè),創(chuàng)辦于1934年,比德國(guó)普茨邁斯特的歷史還要悠久,在中國(guó)企業(yè)崛起之前,施維英與普茨邁斯特一直雄踞全球混凝土兩強(qiáng)地位。施維英在1927年發(fā)明了第一臺(tái)機(jī)械式柱塞泵;1950年,施維英旗下攪拌機(jī)械品牌Stetter制造了75L混凝土攪拌站;1957年,施維英創(chuàng)造了第一臺(tái)雙缸液壓柱塞泵,并在1960年開發(fā)了第一臺(tái)車載式柱塞泵;1973年,施維英KVM45超級(jí)布料桿問(wèn)世,其引以為豪的裙閥結(jié)構(gòu)在1982年獲得專利,國(guó)內(nèi)普遍使用的S閥也屬于施維英的專利,只不過(guò)在上世紀(jì)80年代施維英放棄了S閥的專利保護(hù)。作為一家客戶遍布全球的混凝土機(jī)械企業(yè),施維英在德國(guó)、美國(guó)、巴西、法國(guó)、中國(guó)等設(shè)有8個(gè)生產(chǎn)基地和10個(gè)服務(wù)公司,在100多個(gè)國(guó)家設(shè)有銷售代理。施維英集團(tuán)2008年產(chǎn)銷規(guī)模將近10億歐元,主要分布在德國(guó)、美國(guó)和印度。由于受到金融危機(jī)的影響,近兩年銷售收入下滑比較明顯。

  但是施維英技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新的步伐從未停止。施維英泵車在設(shè)計(jì)過(guò)程中,將每個(gè)部件所耗用的碳排放和使用過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放都進(jìn)行了精確的計(jì)算,從而設(shè)計(jì)制造出最為經(jīng)濟(jì)、可靠、能耗低的泵車,最大程度上減少機(jī)械設(shè)備在制造過(guò)程和使用過(guò)程中對(duì)人類環(huán)境的影響和破壞。

  值得國(guó)內(nèi)同行借鑒的是,施維英和普茨邁斯特在歐洲展開過(guò)一次油耗測(cè)評(píng),在有公正人員在場(chǎng)的情況下,兩臺(tái)配置相同底盤的37米施維英和普茨邁斯特泵車循環(huán)泵送混凝土,施維英布料桿軟管接到普茨邁斯特混凝土料斗處,普茨邁斯特布料桿軟管接到施維英混凝土料斗處,循環(huán)泵送混凝土。這是一場(chǎng)公平的油耗競(jìng)賽,最后測(cè)算出,每立方混凝土泵送油耗最低為0.14L,每小時(shí)泵送油耗最低為15L左右。施維英還與其他廠家展開過(guò)類似的競(jìng)賽,例如同樣以85m3/h的泵送排量打灰,施維英的油耗最低為12.29L/h。

  這是一種促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的有效方式,德國(guó)設(shè)備制造企業(yè)就是在這種友好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下取得了在技術(shù)上的世界領(lǐng)先地位。

  正是一代代人的努力,中國(guó)混凝土機(jī)械成為工程機(jī)械各領(lǐng)域中第一個(gè)依靠自主創(chuàng)新全面替代國(guó)外品牌的產(chǎn)品門類。不僅如此,中國(guó)混凝土機(jī)械已經(jīng)具備了獨(dú)特的基因,這種基因不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的外觀、性能和科技含量上,更多的體現(xiàn)了中國(guó)混凝土機(jī)械自強(qiáng)不息、永不言敗的精神,它將幫助中國(guó)混凝土機(jī)械由最大走向最強(qiáng)。

來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械品牌網(wǎng)



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