中國(guó)工程機(jī)械出口難過減排關(guān) 新興經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)大

　　面對(duì)今年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)遇到的過山車式銷量起伏，沃爾沃建筑設(shè)備中國(guó)市場(chǎng)總裁羅東近日在上海接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示，這與2005年的市場(chǎng)局面類似，屬于周期式調(diào)整。

　　他同時(shí)指出，中國(guó)本土工程機(jī)械企業(yè)現(xiàn)在都想走出去，但若想進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，排放仍然是繞不過的門檻。

　　根據(jù)《中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元水平，年平均增長(zhǎng)率達(dá)17%，其中出口260億美元左右。2015年全行業(yè)銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。

　　研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，“十二五”頭兩年，我國(guó)工程機(jī)械出口將以2010年為基數(shù)保持恢復(fù)性增長(zhǎng)；后3年將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，到2015年，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的主機(jī)產(chǎn)品需求量將達(dá)2000億美元以上。中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口將達(dá)到260億美元以上，成為世界出口大國(guó)。

　　不過，今年1月起，歐盟對(duì)非道路機(jī)械功率范圍在130kW-560kW間的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。繼哥本哈根氣候大會(huì)之后，國(guó)際上對(duì)碳排放、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境更加重視。

　　羅東認(rèn)為，中國(guó)本土工程機(jī)械產(chǎn)品，若想進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，排放標(biāo)準(zhǔn)是樹立在中國(guó)企業(yè)面前最直接的一道門檻。

　　盡管歐美市場(chǎng)存在“排放壁壘”，有專家指出，我國(guó)本土工程機(jī)械企業(yè)在亞非拉國(guó)家仍有上升空間。

　　特別是以印度、巴西為代表的一批新興經(jīng)濟(jì)體，先后由復(fù)蘇轉(zhuǎn)入工業(yè)化快速推進(jìn)階段，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑設(shè)備等產(chǎn)生強(qiáng)勁需求，提升我國(guó)在新興經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)占有率的潛力巨大。

　
來源：金羊網(wǎng)—羊城晚報(bào)

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