"7.23"動車追尾事故一直在調查當中,事故原因一直未能給出確定答案。
這一起重大動車事故,引發(fā)人們對高鐵安全及發(fā)展速度等問題的關注,使得人們對高鐵及相關行業(yè)中長期發(fā)展負面因素關注度上升。
高速交通的關鍵在于調度和軌道維護。是否僅僅把速度降下來就能保證安全呢?目前,最終調查結果還未公布,車廂內的黑匣子仍在分析。
而對于機床行業(yè)來說,它是裝備制造業(yè)的基礎設備,主要應用領域是船舶、工程機械、軍工、農機、電力設備、鐵路機車、汽車等行業(yè)。事實上,我國裝備制造業(yè)各個子行業(yè)的產業(yè)升級都離不開機床行業(yè)的支持,它與鐵路建設之間也緊密相連。
高鐵時代將是機械行業(yè)未來的主要拉動增長點,未來3-5年國家在高鐵領域的投資將是持續(xù)穩(wěn)定的,因此高鐵設備的需求的增長率將維持在30%左右。
機床行業(yè)與鐵路建設有著不可分割的聯(lián)系,從生產設備的機械,到加工的零部件,處處都存在著密不可分的聯(lián)系。這次動車事故原因遲遲不能給出確定答案,就證明,中國的高鐵存在著多方面的問題。究竟是不是機床制造的原因,機床行業(yè)此時也應該提高警惕,加強技術及管理,為建設安全高鐵作出表率。
來源:中國傳動網
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