隨著各應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品加工精度要求的提高,焊接、切割等生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步由機(jī)器人代替手工操作,再加上人們對(duì)工作環(huán)境要求的提高,高危、有毒等惡劣條件的工作需要由機(jī)器人逐步替代,增加了對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。IFR預(yù)計(jì),我國(guó)未來(lái)幾年每年的市場(chǎng)規(guī)模將有5-7億美元,即40億人民幣以上。
全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)攀升
2010年開(kāi)始恢復(fù)性增長(zhǎng)。從全球范圍來(lái)講,由于金融危機(jī)的影響,2009年運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人比2008年下降了0.5%,但這一狀況將隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)而得到改善。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)IFR預(yù)計(jì),全球運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人將從2009年的103.1萬(wàn)臺(tái)提高到2011年的105.7萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)2.5%。
隨著經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),全世界每年新安裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量將逐步接近2005-2008年的高峰期。預(yù)計(jì)2009和2012年每年分別增加6.8萬(wàn)臺(tái)和10.4萬(wàn)臺(tái)。到2012年,全球每年新安裝工業(yè)機(jī)器人將達(dá)到10.4萬(wàn)臺(tái)。按照每臺(tái)平均7萬(wàn)美元計(jì)算,估計(jì)全球每年工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模在70億美元以上。
據(jù)悉,截止到2009年底,美國(guó)運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人大約有19.4萬(wàn)臺(tái)。日本運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人為339800臺(tái),德國(guó)、韓國(guó)、意大利、中國(guó)和印度分別為145800臺(tái)、79300臺(tái)、62900臺(tái)、36800臺(tái)和4200臺(tái)。日本工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行數(shù)量高居榜首,我國(guó)數(shù)量?jī)H為其10.8%。
2011年,機(jī)器人與自動(dòng)化行業(yè)的制造商不僅在其主要市場(chǎng)中國(guó)、韓國(guó)和東盟顯示了巨大的發(fā)展?jié)摿?,而且在自?dòng)化普及率較低的北美以及中東歐國(guó)家仍然存在潛在的需求。
德國(guó)REIS機(jī)器人集團(tuán)常務(wù)董事、德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)VDMA機(jī)器人與自動(dòng)化協(xié)會(huì)主席邁克爾?文策爾博士表示:“汽車(chē)行業(yè)也會(huì)進(jìn)一步在新技術(shù)上投資,并使用高新材料。這就需要大量的生產(chǎn)設(shè)備,或者更新現(xiàn)有設(shè)備?!?/br>
新興與傳統(tǒng)市場(chǎng)需求推動(dòng)增長(zhǎng)
文策爾博士介紹,2010年,機(jī)器人制造商的營(yíng)業(yè)額總計(jì)20億歐元,同比增長(zhǎng)24%。2011年的營(yíng)業(yè)額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)至少10%,達(dá)到22億歐元。除了汽車(chē)行業(yè),2010年,在德國(guó)市場(chǎng),食品行業(yè)顯著增加了機(jī)器人的利用。機(jī)器人制造商認(rèn)為,在藥品和化妝品行業(yè)和塑料行業(yè),機(jī)器人的投資潛力巨大。
據(jù)了解,從2005年開(kāi)始,全球工業(yè)機(jī)器人需求量保持在一個(gè)很高的水準(zhǔn),原因有兩個(gè):一是為了增加產(chǎn)量和提高市場(chǎng)份額,汽車(chē)工業(yè)增大了投資力度,建造和優(yōu)化新的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn);二是許多非汽車(chē)制造業(yè),如電子電氣制造業(yè)、橡膠/塑料制造業(yè)等,投入資金優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)。從全球綜合數(shù)據(jù)來(lái)看,工業(yè)機(jī)器人仍然主要應(yīng)用在汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、電子電氣和化工、橡膠和塑料這幾個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品的生產(chǎn),占比約60%。
新興市場(chǎng)與傳統(tǒng)市場(chǎng)此起彼伏。金融危機(jī)期間,西歐、北美和日本等對(duì)汽車(chē)的需求縮減,而中國(guó)、泰國(guó)、馬來(lái)西亞和印度卻有所增長(zhǎng)。與此同時(shí),其他產(chǎn)業(yè)機(jī)器人需求量逐步加大。2007-2008年期間,食品飲料行業(yè)、金屬制造業(yè)和機(jī)械制造業(yè)均投資優(yōu)化升級(jí)生產(chǎn)線(xiàn)。2008年,食品飲料工業(yè)機(jī)器人的需求量持續(xù)增加10%。
亞洲工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)增速最快
IFR最近宣布,2010年供應(yīng)了115,000臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。這就意味著工業(yè)機(jī)器人的全球銷(xiāo)售量與不景氣的2009年相比幾乎翻倍。IFR預(yù)計(jì)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展前景良好——特別是中國(guó)和其他亞洲增長(zhǎng)地區(qū)的大量需求。2011年,機(jī)器人的銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10-15%,這就意味著將以130,000臺(tái)機(jī)器人銷(xiāo)售量再創(chuàng)新高。
IFR預(yù)計(jì)到2012年,工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)行數(shù)量增速最快的是中國(guó)和印度,分別漲幅64%和69%,達(dá)到60400臺(tái)和7100臺(tái)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:截止到2009年底,中國(guó)運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人的僅為3.68萬(wàn)臺(tái),數(shù)量?jī)H為日本的10.8%,德國(guó)的25.2%。而中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍然發(fā)展迅速,已經(jīng)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)將逐漸增加汽車(chē)整車(chē)及零部件配套生產(chǎn)企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備的需求。
IFR預(yù)計(jì)到2012年,我國(guó)運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人可達(dá)到60400臺(tái),平均每年安裝將近8000臺(tái)。按照每臺(tái)機(jī)器人平均6-8萬(wàn)美元的價(jià)格計(jì)算,我國(guó)未來(lái)幾年每年的市場(chǎng)規(guī)模將有5-7億美元,即40億人民幣以上。
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