十二五期間中外汽車布局謀劃新能源車

　　在經(jīng)歷了去年的井噴式增長后，今年的中國車市進入調(diào)整轉(zhuǎn)型階段。此次上海車展正值“十二五”開局之年，而“十二五”期間，中國將把新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。

　　本屆車展上，中國本土汽車紛紛展出最新的新能源汽車和技術(shù)。上汽、一汽、東風(fēng)、長安等汽車集團均表示：“十二五”期間將加快推進新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。

　　本次車展一汽集團推出新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃——“低碳節(jié)能技術(shù)戰(zhàn)略”的“藍途戰(zhàn)略”。一汽董事長徐建一透露，“十二五”期間將在滿足國家第三階段油耗法規(guī)限值基礎(chǔ)上，推出燃料消耗量再降8%的汽車，開發(fā)滿足下一階段油耗限值的關(guān)鍵技術(shù)。期間，將投資98億元發(fā)展新能源汽車。

　　東風(fēng)汽宣布，將致力成為中國國內(nèi)最強、國際一流，在可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上向500萬輛銷量的目標邁進。特別是，加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，未來五年將投入30億元用于節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，預(yù)計2012到2013年將有新品問世，包括混合動力及純電動汽車。

　　長安汽車9.82,0.00,0.00%在車展也推出多輛新能源車。據(jù)長安汽車集團董事長徐留平介紹，到2012年將在新能源汽車上投資10億元，推動純電驅(qū)動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力提升，節(jié)能與新能源汽車銷售占有率將達到二成；到2015年，實現(xiàn)綜合實力基本達到國內(nèi)一流、國際先進：到2020年，節(jié)能與新能源汽車銷售占有將達到三成，超過100萬輛。

　　與此同時，眾多跨國汽車集團也毫不示弱，豐田、大眾、奔馳、寶馬、通用等都在車展上推出電動車，并發(fā)布在中國的“十二五”規(guī)劃。

　　大眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新透露，鑒于中國將成為全世界第一個大規(guī)模實現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化的國家，大眾將分三階段在中國進行純電動車的研發(fā)和示范。2010年到2013年間，大眾將在中國本土研發(fā)并采用中國本土零部件的純電動汽車車型，通過示范對純電動車進行驗證和實驗。到2013年，大眾將小批量生產(chǎn)純電動汽車；到2018年，大眾將真正實現(xiàn)純電動車在中國的大批量生產(chǎn)。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，盡管中國目前是世界最大的汽車產(chǎn)銷國，但還不是汽車強國。近十年來，面對新能源汽車的戰(zhàn)略發(fā)展機遇，中國已將新能源汽車作為未來發(fā)展的重中之重，并通過提前布局，加大研發(fā)，加強示范等措施，期待實現(xiàn)新能源汽車的快速發(fā)展。

來源：中國新聞網(wǎng)

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