日本地震、海嘯等災(zāi)害重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè),記者連日來(lái)采訪廣東地區(qū)汽車企業(yè)、國(guó)際營(yíng)銷機(jī)構(gòu)獲悉,日本災(zāi)害影響波及廣東汽車產(chǎn)業(yè)鏈,無(wú)論是中日合資汽車企業(yè),還是中國(guó)自主品牌車企,均可能受到影響。
廣州汽車集團(tuán)19日在此間接受記者采訪時(shí)表示,據(jù)零配件“安全庫(kù)存”狀況,本田、豐田兩品牌目前可確保兩周生產(chǎn)正常進(jìn)行,此后生產(chǎn)進(jìn)一步影響在評(píng)估之中。
此間中日合資汽企本田方面表示,中日合資汽車企業(yè)雖然目前生產(chǎn)基本正常,短期內(nèi)尚不會(huì)因零配件短缺而停產(chǎn),但若日本企業(yè)復(fù)產(chǎn)進(jìn)程緩慢,不排除產(chǎn)生放慢產(chǎn)速,甚至停產(chǎn)的可能;東風(fēng)日產(chǎn)方面稱,目前企業(yè)正加緊評(píng)估,只能確保“近期生產(chǎn)”不受影響,但長(zhǎng)期有待觀察。
國(guó)際營(yíng)銷機(jī)構(gòu)環(huán)球市場(chǎng)專家魏濤認(rèn)為,面對(duì)日本災(zāi)害影響,廣東不少企業(yè)反映,目前正在積極尋求解決辦法。有制造商原材料是從日本進(jìn)口的,在有影響的情況下,正在尋求從臺(tái)灣、美國(guó)等地區(qū)采購(gòu),緩沖產(chǎn)業(yè)鏈的影響。
廣州汽車集團(tuán)還表示,據(jù)業(yè)內(nèi)反映,目前各合資汽車公司仍在聯(lián)系日方供應(yīng)商,以求取得更多的供應(yīng)信息。若日本本土零部件供應(yīng)未來(lái)不能確保供應(yīng),不排除在華日企或合資汽車企業(yè)使用替代供應(yīng)商的可能。
此外,記者還了解到,除廣東合資汽車制造商外,本土自主品牌汽車企業(yè)也可能受到影響,主因是它們對(duì)日本供應(yīng)商的依賴。若日方企業(yè)復(fù)產(chǎn)緩慢,廣東國(guó)有企業(yè)和市場(chǎng)將很難不受影響。
環(huán)球市場(chǎng)機(jī)構(gòu)方面表示,汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接非常緊密,一個(gè)零部件緊缺,就可能導(dǎo)致全線停產(chǎn),目前不能把握這種局面是否會(huì)出現(xiàn)。目前的局面凸顯的是以汽車產(chǎn)業(yè)為代表的全球化生產(chǎn)面臨的“災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)”正在加大,全球任何地方遭遇災(zāi)害,都會(huì)波及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:張乾鑠
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