重型機(jī)床企業(yè)技術(shù)攻關(guān) 成果凸顯


時(shí)間:2010-12-27





近兩年,我國重型數(shù)控機(jī)床發(fā)展最快,如重型數(shù)控龍門鏜銑床,重型落地鏜銑床,重型立、臥式車床等的年產(chǎn)量和市場消費(fèi)量已居世界第一。從國際市場來看,重型機(jī)床領(lǐng)域競爭力相對并不激烈,這種經(jīng)濟(jì)狀況使國內(nèi)重型機(jī)床企業(yè)在一些產(chǎn)品市場順利實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口。

(1)重型龍門加工中心發(fā)展趨勢是高功率、大扭矩、高復(fù)合型以及復(fù)雜孔面加工能力。在世界范圍內(nèi)看,代表重型龍門加工中心最高水平的是德國瓦德里?!た票す镜漠a(chǎn)品,北一機(jī)床采用的就是德國瓦德里希·科堡的技術(shù)。希斯(SCHIESS)與科堡機(jī)床相比較,無論在功率、扭矩、規(guī)格上基本相當(dāng),但希斯公司的機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速高,精度保持性好,在技術(shù)上屬于世界領(lǐng)先水平。與國內(nèi)外其他產(chǎn)品相比較,國外重切削能力較強(qiáng),加工精度高,并且具有很多技術(shù)優(yōu)勢,比如橫梁加工仿形技術(shù),Z軸滑枕長度補(bǔ)償技術(shù),龍門框架X軸移動(dòng)雙電動(dòng)機(jī),三電動(dòng)機(jī)甚至四電動(dòng)機(jī)同步技術(shù)等。

(2)落地銑鏜床國內(nèi)的生產(chǎn)廠家主要有:昆明機(jī)床廠、齊齊哈爾二機(jī)床廠、濟(jì)南第二機(jī)床廠、武漢重型機(jī)械廠等。國外的落地銑鏜床生產(chǎn)廠家主要有:意大利的PAMA公司、德國希斯、意大利的INNSEBERARDI公司、捷克的SKODA公司等。HORIMASTERHM3規(guī)格產(chǎn)品除昆明機(jī)床廠采用滾動(dòng)滑動(dòng)復(fù)合導(dǎo)軌、中捷機(jī)床有限公司采用鋼軌和直線導(dǎo)軌外,其余主要生產(chǎn)廠家多為靜壓式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),靜壓技術(shù)也相對比較成熟,HORIMASTERHM5除昆明機(jī)床廠采用滾動(dòng)滑動(dòng)復(fù)合導(dǎo)軌外,其余均為靜壓導(dǎo)軌。靜壓技術(shù)在高精度重型機(jī)床領(lǐng)域中應(yīng)用很廣泛,優(yōu)點(diǎn)是機(jī)床穩(wěn)定性和整體剛性好,缺點(diǎn)是制造成本和難度相對較高。另外,在市場上從結(jié)構(gòu)上主要采用滑枕和主軸配合使用,以增加機(jī)床的加工范圍和功能需要。

(3)數(shù)控龍門移動(dòng)式和臺式車銑加工中心國外主要生產(chǎn)商有德國科堡、意大利皮特卡納奇、美國吉根、德國沙爾曼公司等,這些公司都具有多年生產(chǎn)重大型機(jī)床的經(jīng)驗(yàn)。國內(nèi)開發(fā)研究尚屬初期階段,技術(shù)還不夠成熟。目前,國內(nèi)的機(jī)床均不同程度地存在著承載能力低、精度不高、低負(fù)荷等缺點(diǎn),不能完全滿足國家發(fā)展的整體需求,特別是在軍工、航天等行業(yè)更是需要這種高端的產(chǎn)品來支持??勺杂山M合直線坐標(biāo)和圓坐標(biāo)的車、鏜銑加工,還可以通過配置性能可靠的附件,按用戶的要求配以不同的自動(dòng)化程度。機(jī)床的幾何空間及附件尺寸可根據(jù)加工要求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)。

(4)重型數(shù)控車床數(shù)控單柱移動(dòng)立式銑車床是武重為加工三峽工程水輪機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,代表了我國超重型機(jī)床的生產(chǎn)能力和水平,標(biāo)志著我國自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平,成為世界上少數(shù)幾個(gè)超重型機(jī)床供應(yīng)國之一,也為設(shè)計(jì)、制造更多的銑車復(fù)合機(jī)床系列打下了基礎(chǔ)。此外,齊重?cái)?shù)控設(shè)計(jì)制造的數(shù)控重型臥式車床是為哈爾濱電機(jī)廠提供的三峽工程配套設(shè)備,加工直徑4.3m,加工長度18m,最大承重250t,機(jī)床可實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)測量,機(jī)內(nèi)對刀。在加工三峽機(jī)組水輪機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí),一次裝夾重達(dá)200t的工件,完成對工件的全部加工。該機(jī)床的研制成功,標(biāo)志著重型臥式車床制造能力邁上新臺階。



重型機(jī)床發(fā)展之快速是我國電力、船舶、石化和礦山等重型設(shè)備制造大量需求直接拉動(dòng)的反映。一批新產(chǎn)品如數(shù)控雙龍門鏜銑床、龍門車銑復(fù)合加工機(jī)床、動(dòng)梁可交換工作臺可換銑頭五面體龍門加工中心等研制成功;關(guān)鍵技術(shù),如靜壓導(dǎo)軌和靜壓軸承技術(shù)、同步控制和運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)、五軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)、大功率雙擺角銑頭和重型回轉(zhuǎn)工作臺的技術(shù)攻關(guān)相繼突破,標(biāo)志著我國重型機(jī)床發(fā)展達(dá)到新的高度。

北京第一機(jī)床廠開始制造國內(nèi)單機(jī)產(chǎn)值最大(8700萬元/臺)的超重型數(shù)控龍門鏜銑床,目前一批世界之最的超重型機(jī)床陸續(xù)投入研制,將引導(dǎo)我國進(jìn)入世界重型機(jī)床制造強(qiáng)國之列。

武漢重型機(jī)床集團(tuán)制成XKD型超重型數(shù)控雙龍門鏜銑床,并投入自用。該機(jī)床為雙龍門移動(dòng)式,4銑頭,龍門寬度6.8m,加工長度57m.雙龍門移動(dòng)式4銑頭結(jié)構(gòu)屬于國內(nèi)首創(chuàng)。

齊重?cái)?shù)控裝備有限公司試制成功BVDM315×5MC型立式銑鉆中心,該機(jī)床采用雙柱龍門框架結(jié)構(gòu),雙刀架雙24刀庫,中心主軸出水功能,轉(zhuǎn)速達(dá)到5000r/min,靜壓導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)工作臺C軸功能,工作臺直徑3150mm,定位精度5″,最大加工直徑3150mm,工件重20t,該機(jī)床用于大型風(fēng)電軸承加工,填補(bǔ)國內(nèi)空白。

齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)公司試制成功XK2127型五軸數(shù)控動(dòng)梁龍門鏜銑床。該機(jī)床采用長跨距重載滾珠絲杠及輔助裝置,全自動(dòng)附件交換裝置,主軸浮動(dòng)夾刀裝置,橫梁液壓比例平衡等新技術(shù),工作臺8000mm×3000mm,主軸轉(zhuǎn)速5~2000r/min,伺服電動(dòng)機(jī)功率24kW,可實(shí)現(xiàn)多軸控制,五軸聯(lián)動(dòng)。

沈陽機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司研制成功GMC2060u橋式龍門五軸加工中心。機(jī)床在X向雙向驅(qū)動(dòng)的同步控制及調(diào)整技術(shù)、五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)誤差補(bǔ)償技術(shù)、機(jī)床總體結(jié)構(gòu)和拓?fù)鋬?yōu)化有所突破,在高速、高精度和高剛度方面有所進(jìn)展。機(jī)床參數(shù):X×Y×Z:6300mm×2500mm×1000mm;主軸轉(zhuǎn)速240~24000r/min,快速移動(dòng)30m/min,A軸95°~110°,C軸±360°。該機(jī)床在軍工業(yè)廣泛應(yīng)用。

大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司制成VX32~60動(dòng)梁可交換工作臺可換頭五面體龍門加工中心,工作臺長2000~12000mm,寬1600~3000mm,承重30t,X×Y×Z:7600mm×4700mm×1000mm,采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌、電主軸和數(shù)控雙擺角銑頭。機(jī)床在關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)制造上有新突破。

秦川機(jī)床集團(tuán)公司2008年開發(fā)出VTM260型龍門式銑車復(fù)合加工中心,機(jī)床具有七軸五聯(lián)動(dòng)功能,復(fù)合化程度較高,可一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑鏜、鉆、攻螺紋和車螺紋等功能。工作臺直徑2600mm,最大車削直徑3600mm,車削主電動(dòng)機(jī)功率90kW,工作臺車轉(zhuǎn)速1~100r/min,工作臺銑轉(zhuǎn)速0~2r/min,銑軸電動(dòng)機(jī)功率37kW,主軸轉(zhuǎn)速1500r/min,C軸定位精度20″。

國內(nèi)重型機(jī)床產(chǎn)品技術(shù)已趨成熟,與國外先進(jìn)技術(shù)水平的差距正在逐步縮小,也將突破我國高檔重型數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)瓶頸,打破西方國家的壟斷和制約,滿足國防安全和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。國內(nèi)制造能力已進(jìn)入世界前列,而國外重型機(jī)床廠家的制造能力正在削弱。我們要以承擔(dān)國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目為契機(jī),努力開發(fā)高檔重型數(shù)控機(jī)床,為國產(chǎn)數(shù)控重型機(jī)床滿足市場需求做出更大貢獻(xiàn)。


來源:中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)





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