2011年機(jī)械行業(yè)有望延續(xù)2010年的高景氣。國(guó)內(nèi)方面,1-10月份,機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)迅速,共完成工業(yè)產(chǎn)值11.51萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)33.8%;出口交貨值為11716.0億元,同比增長(zhǎng)35.4%,海外需求基本恢復(fù)到危機(jī)前的正常水平。PMI指數(shù)顯示國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍處在擴(kuò)張之中。國(guó)外方面,西班牙的風(fēng)險(xiǎn)尚屬可控,爆發(fā)第二輪債務(wù)危機(jī)的可能性不大,美國(guó)經(jīng)濟(jì)也處于較好的復(fù)蘇過(guò)程中,我們認(rèn)為機(jī)械行業(yè)在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)均向好的局面下,2011年有望延續(xù)2010年高景氣。
中國(guó)高鐵正處在加速發(fā)展的黃金1376.00,5.00,0.36%期。中國(guó)高鐵是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)中為數(shù)較少的“以市場(chǎng)換技術(shù)”成功的產(chǎn)業(yè),中國(guó)政府不遺余力地發(fā)展高鐵。2010年10月底,我國(guó)高鐵的總營(yíng)運(yùn)里程為7431公里,根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì),2011-2014年期間竣工的客運(yùn)專線達(dá)17352公里,預(yù)計(jì)2015年我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)總里程就已經(jīng)超過(guò)2008年鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整所規(guī)劃的1.6萬(wàn)公里??商崆?年實(shí)現(xiàn)原有的2020年規(guī)劃目標(biāo),原有長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)再加上地方政府的投資熱情高漲,我們預(yù)計(jì)我國(guó)的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃將進(jìn)一步“增肥”,“十三五”期間鐵路投資仍有望將保持快速增長(zhǎng)。整個(gè)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈均有不錯(cuò)的投資機(jī)會(huì),其中2010-2013為鐵路設(shè)備采購(gòu)高峰期。
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