民航空管設(shè)備國(guó)產(chǎn)化開(kāi)閘 終于突破國(guó)外壟斷

四創(chuàng)電子（600990）12月2日公告，公司獲得民用航空局頒發(fā)的《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備臨時(shí)使用許可證》。民航空管設(shè)備一直以來(lái)為國(guó)外軍工企業(yè)所壟斷，這是近30年來(lái)，國(guó)產(chǎn)空管設(shè)備進(jìn)入民航市場(chǎng)的突破。

市場(chǎng)擴(kuò)容

四創(chuàng)電子生產(chǎn)的空管一次雷達(dá)，與二次雷達(dá)、管理平臺(tái)構(gòu)成空中交通管制系統(tǒng)，指揮民用飛機(jī)起飛、飛行和降落。一次雷達(dá)通過(guò)主動(dòng)發(fā)射信號(hào)探測(cè)飛機(jī)位置和速度，二次雷達(dá)通過(guò)與飛機(jī)應(yīng)答器自動(dòng)聯(lián)系獲得飛機(jī)高度、方向等參數(shù)。

美國(guó)“9·11”事件之前，機(jī)場(chǎng)大多數(shù)只配置二次雷達(dá)。事件后，大部分機(jī)場(chǎng)為安全考慮增配了一次雷達(dá)。目前，國(guó)內(nèi)北京、上海等大中型機(jī)場(chǎng)都配備了一次雷達(dá)。

據(jù)四創(chuàng)電子國(guó)際貿(mào)易部副主任王佳透露，根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)一次雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模在200部左右，二次雷達(dá)超過(guò)300部。一次雷達(dá)的市場(chǎng)價(jià)格為3000萬(wàn)元左右，二次雷達(dá)的市場(chǎng)價(jià)格為500萬(wàn)元左右。

替代進(jìn)口

目前，國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)的空管系統(tǒng)為法國(guó)泰雷斯等國(guó)外軍工企業(yè)所壟斷。

基于國(guó)家安全考慮，2006年2月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》，“新一代空中交通管理系統(tǒng)”確定為優(yōu)先主題。2008年全國(guó)民航空管工作會(huì)議提出“大力推進(jìn)雷達(dá)、自動(dòng)化等關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化建設(shè)”。2010年國(guó)家民航局提出加快空管設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。

民航局空管總局2006年和中國(guó)電子集團(tuán)第十四所、二十八所和三十八所簽訂合同，在廣漢機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)部署國(guó)產(chǎn)一、二次雷達(dá)及自動(dòng)化系統(tǒng)，這就是空管4號(hào)工程。

王佳透露，三十八所下屬公司四創(chuàng)電子的一次雷達(dá)2007年部署在長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)，2009年開(kāi)放使用。期間，國(guó)產(chǎn)一次雷達(dá)獲得了民航的認(rèn)可，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。

他說(shuō)，四創(chuàng)電子此次獲得《臨時(shí)許可證》，期限為2年，2年后通過(guò)考核可以換取正式許可證。盡管距離正式許可還有一步，但獲得臨時(shí)許可證，就意味著四創(chuàng)電子的國(guó)產(chǎn)雷達(dá)可以參與民航空管設(shè)備的招標(biāo)。

在一次雷達(dá)市場(chǎng)，四創(chuàng)電子除了要挑戰(zhàn)國(guó)外企業(yè)的壟斷地位外，也將面臨十四所下屬公司南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司的競(jìng)爭(zhēng)。這兩家公司為國(guó)內(nèi)主要的一次雷達(dá)生產(chǎn)商。王佳表示，四創(chuàng)電子率先拿到《臨時(shí)許可證》，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

四創(chuàng)電子分別于2007年、2009年以現(xiàn)金作價(jià)方式收購(gòu)了大股東三十八所的空管一次雷達(dá)、二次雷達(dá)技術(shù)及相關(guān)資產(chǎn)。2009年12月份公司再次收購(gòu)38所持有的華耀公司90.83%的股權(quán)。

此外，《低空領(lǐng)域管理改革指導(dǎo)意見(jiàn)》已獲批，首次批準(zhǔn)開(kāi)放空域垂直高度為1000米以下?！暗涂臻_(kāi)放、空管先行”，這也將為雷達(dá)等空管系統(tǒng)帶來(lái)更多的應(yīng)用機(jī)會(huì)。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào) 作者：李少林

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