工程機(jī)械混合動(dòng)力受寵 節(jié)能經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來

混合動(dòng)力是順應(yīng)時(shí)代的產(chǎn)物，節(jié)能降耗的熱潮使其成為未來發(fā)展的必然趨勢，燃油經(jīng)濟(jì)性更讓其成為社會(huì)的寵兒。工程機(jī)械行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，行業(yè)企業(yè)不斷自主創(chuàng)新，積極研制混合動(dòng)力產(chǎn)品，為我國節(jié)能減排推波助瀾。

什么是混合動(dòng)力？一般指油電混合動(dòng)力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合。以混合動(dòng)力挖掘機(jī)為例，挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，在起步、加速的時(shí)候，加入電動(dòng)馬達(dá)的輔助，可以降低油耗，節(jié)省費(fèi)用?；旌蟿?dòng)力的優(yōu)勢在于混合動(dòng)力系統(tǒng)挖掘機(jī)增加了輔助電機(jī)及儲(chǔ)電裝置，為回收能量提供了新的途徑；挖掘動(dòng)力需求高峰時(shí)，電力可以提供補(bǔ)充能源，從而提高作業(yè)效率，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

混合動(dòng)力在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)儆谝粋€(gè)新事物，由于它以“省油”為賣點(diǎn)，市場潛力巨大。同時(shí)，混合動(dòng)力的研發(fā)與應(yīng)用需要技術(shù)不斷完善，由此決定了工程機(jī)械混合動(dòng)力產(chǎn)品售價(jià)較高?；旌蟿?dòng)力的發(fā)展將是一個(gè)復(fù)雜而長期的過程，需要整機(jī)企業(yè)和配套件企業(yè)共同努力，從而實(shí)現(xiàn)我國工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變！

工程機(jī)械一般都是高油耗、高耗能的產(chǎn)品，通過混合動(dòng)力能夠降低成本、節(jié)能環(huán)保，可以說是利國利民的創(chuàng)舉。我們有理由相信，工程機(jī)械混合動(dòng)力產(chǎn)品將是未來的發(fā)展趨勢。目前，混合動(dòng)力應(yīng)用較多的是挖掘機(jī)、叉車、推土機(jī)等產(chǎn)品，國外卡特彼勒、凱斯、小松，以及國內(nèi)三一、山河智能等工程機(jī)械企業(yè)都推出了混合動(dòng)力產(chǎn)品。

世界首款混能推土機(jī)試駕卡特彼勒D7E

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