國際金融市場動蕩制約中國工程機械的出口

　　工程機械企業(yè)的海外市場之旅又將跌宕起伏了。

　　始料未及的歐洲債務危機有可能使全球進入“金融危機第二幕”——日前，國際金融大鱷索羅斯提出這樣一個觀點。對于中國企業(yè)來講，今后數(shù)月的出口形勢似乎又顯得迷霧重重。工程機械行業(yè)出口在金融危機中受到重創(chuàng)，2010年，出口形勢如何依舊是制約行業(yè)增速最關鍵的要素。

　　除了三四月行業(yè)出口有小幅增長外，其它月份的出口持續(xù)低迷。如果再遇“金融危機第二幕”，形勢可謂非常不妙。在這樣的關鍵時刻，國家有關進出口的政策法規(guī)相繼出臺，雖然并沒有特別利好的消息，但通過分析可發(fā)現(xiàn)依然有些亮點。
　　出口退稅優(yōu)勢仍保

　　在406款商品出口退稅被取消的調整浪潮中，工程機械行業(yè)“幸免于難”。

　　6月22日，財政部和國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布通知稱，自今年7月15日起，將取消部分鋼材、有色金屬加工材等406個稅則號商品的出口退稅。這是中國自2008年下半年針對外需回落重啟上調出口退稅政策以來，首次對這一政策進行反向調整。

　　對于亟待擴展出口業(yè)務的工程機械行業(yè)來講，這雖然談不上是利好，但至少不是利空。金融危機以來，工程機械行業(yè)在渡過最艱苦的時刻之后，依靠內需拉動保持了強勁的增長勢頭，然而出口卻一直疲軟。

　　工程機械出口高退稅由來已久，自2008年8月至2009年4月，中央政府先后六次上調出口產品退稅率，其中涉及到12個稅號的工程機械產品。目前，國內工程機械大部分整機產品的出口退稅率為17%，可謂處于全面高退稅時代。

　　雖然有分析認為，這次調整體現(xiàn)了國際市場繼匯率政策正?；?，財稅政策顯露出趨向常態(tài)的跡象。但具體行業(yè)具體分析，工程機械行業(yè)依舊需要支持。提高出口份額的最佳時機并不是金融危機來臨之時，而是后金融危機經濟時代，此時得到政策支持對于行業(yè)來講無疑十分難得。

　　目前的國際市場依舊不明朗，如果缺乏支持，中國產品很有可能失去“性價比優(yōu)勢”這張牌。如果退稅比例下降，或者取消，企業(yè)必然要對產品進行重新定價，否則就將損失相當大的利潤。一旦價格過于趨向日韓等國家產品，將很難保證用戶一定會選擇中國制造。

來源:中國工業(yè)報

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