我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售火熱,農(nóng)機(jī)與重卡是主力


時(shí)間:2010-06-24





  內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中,發(fā)動(dòng)機(jī)是不可或缺的成員。據(jù)2010年發(fā)動(dòng)機(jī)類上市公司第一季度報(bào)告披露,發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷售可謂是“熱火朝天”,無(wú)論是主營(yíng)業(yè)務(wù)還是利潤(rùn)總額均有提升。其中,重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)與農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成為了推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。下面,我們就?lái)具體了解一下:

  農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)迎挑戰(zhàn)

  2010年第一季度,農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求量趨于平穩(wěn)。自去年以來(lái),受益于“汽車下鄉(xiāng)”、農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼等政策,作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的中小功率柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè),全柴柴油機(jī)銷量獲得爆發(fā)性增長(zhǎng)。然而,國(guó)家優(yōu)惠政策在刺激市場(chǎng)需求的同時(shí),也在一定程度上導(dǎo)致市場(chǎng)需求提前釋放,這對(duì)今年的柴油機(jī)銷售發(fā)起了一定挑戰(zhàn)。

  云內(nèi)動(dòng)力近日發(fā)布一季報(bào),數(shù)據(jù)顯示,其一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2731.99萬(wàn)元,同比下降25.51%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.18億元,同比下降3.48%,每股收益0.07元,同比下降30%。公司表示,凈利潤(rùn)減少的關(guān)鍵原因是報(bào)告期內(nèi)收到的政府補(bǔ)貼減少。

  一季度收入增速低于預(yù)期主要是由于銷售結(jié)構(gòu)變化和推遲確認(rèn)收入。柴油機(jī)總銷量略增,主要是90系列增長(zhǎng)10%以上,而公司本部銷量有所下降;銷量結(jié)構(gòu)的變化使得銷售收入小幅下降。同時(shí),部分交貨合同由于價(jià)格沒(méi)有最終確定,推遲到二季度確認(rèn)收入。

  據(jù)了解,去年云內(nèi)動(dòng)力柴油機(jī)銷量6萬(wàn)多臺(tái),經(jīng)營(yíng)性虧損在5000萬(wàn)元左右。而今年上半年,隨著最后一條生產(chǎn)線搬遷完畢,整體搬遷工作就將順利結(jié)束,搬遷帶來(lái)的銷量影響將減小,預(yù)計(jì)今年經(jīng)營(yíng)性虧損在3000萬(wàn)元左右。由于今年土地補(bǔ)貼最高1.56億元不用分?jǐn)偝杀?,只需要繳納稅費(fèi),預(yù)計(jì)今年該公司整體凈利潤(rùn)將大幅增加。

  “政策因素導(dǎo)致市場(chǎng)透支的現(xiàn)象遲早會(huì)顯現(xiàn),”全柴動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理潘忠德介紹,“因此,早在去年下半年,全柴就有意識(shí)地開發(fā)新的客戶,爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額?!眱H今年一季度,全柴動(dòng)力就新增南汽、長(zhǎng)安、海馬等多家配套企業(yè),為該公司增加了大約1萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)銷量,占其一季度柴油機(jī)銷售總量的10%。

  “我們是從謹(jǐn)慎和穩(wěn)健的角度出發(fā)制定目標(biāo)的,無(wú)論是去年還是今年一季度,情況都很好。一季度公司營(yíng)業(yè)收入7.69萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)23.4%。”蘇常柴總經(jīng)理何建光說(shuō),“但是我們判斷下半年情況可能會(huì)有些變數(shù),尤其是農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼上。今年上半年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼用得比較多,一定程度上透支了后期的補(bǔ)貼力度。”

  跟單缸機(jī)相比,蘇常柴的多缸機(jī)正在顯現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭,何建光透露,像去年他們?cè)诙喔讬C(jī)的銷售上定的目標(biāo)是10萬(wàn)臺(tái),沒(méi)想到最終實(shí)現(xiàn)了12.31萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)50%,實(shí)現(xiàn)了突破,而這也將是蘇常柴產(chǎn)品調(diào)整并走向集成化的重要一步。

  重卡市場(chǎng)火熱進(jìn)行時(shí)

  重汽柴油機(jī)銷量增長(zhǎng)與重卡備受市場(chǎng)青睞密不可分。今年,無(wú)論是國(guó)家4萬(wàn)億元固定資產(chǎn)投資計(jì)劃推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還是國(guó)家提高車輛“以舊換新”補(bǔ)貼額度,都顯著刺激了國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)需求。

來(lái)源:中國(guó)機(jī)械網(wǎng)



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