零部件短缺 印度汽車業(yè)陷危機

業(yè)內(nèi)人士稱，由于受汽車零部件供應短缺影響，印度汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能有可能將會下降5－7個百分點。

“輪胎、緊固件和燃油噴射是三個最主要的問題。在我看來，我們現(xiàn)在無能為力，因為供應沒有上升的趨勢，零部件短缺現(xiàn)象將會持續(xù)”，馬亨德拉（Mahindra）和馬亨德拉汽車和農(nóng)業(yè)設備公司（Mahindras Autoand Farm Equipment）總裁帕萬·戈恩卡（Pawan Goenka）針對此事對記者說道。

戈恩卡還否定了進口汽車零部件的可行性。他認為，零部件供應需要一段前置時間（Lead Time），對于處于缺料狀態(tài)下的產(chǎn)線而言，進口顯然不是應急方案。

他還指出，過去幾個月印度汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長使零部件短缺的情況更加惡化。他認為，如果印度車市同比漲幅控制在10％到12％之間，汽車產(chǎn)業(yè)缺料狀況將會得到緩解。但是，受車企新產(chǎn)品的推出和消費者市場需求增長的刺激，印度汽車業(yè)的銷量在5月份達到高峰，同比增長了30％。

來源：中國機電網(wǎng)

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