我國(guó)第二代數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機(jī)研制成功

　　日前，一種新型數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機(jī)在湖南長(zhǎng)沙哈量凱帥精密機(jī)械有限公司通過(guò)省部級(jí)科技成果鑒定。由中國(guó)工程院院士周勤之和中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)于成廷、中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王聲堂等著名國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)專家組成的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為，這種型號(hào)為H350G的我國(guó)第二代數(shù)控磨齒機(jī)的精度指標(biāo)和技術(shù)水平均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，可以廣泛應(yīng)用于螺旋錐齒輪磨齒，特別是汽車后橋齒輪的工業(yè)化生產(chǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　我國(guó)是世界齒輪大國(guó)，齒輪加工以螺旋錐齒輪難度最高，其加工裝備也只有美、德等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能生產(chǎn)。中南大學(xué)曾韜教授帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在此領(lǐng)域的研究使我國(guó)成為繼美、德之后第三個(gè)能生產(chǎn)該類設(shè)備的國(guó)家。在經(jīng)過(guò)近十年的探索后，他們與哈量集團(tuán)成立合資企業(yè)，又成功研制出第二代產(chǎn)品——H350G數(shù)控磨齒機(jī)，使我國(guó)在此領(lǐng)域研究與國(guó)際先進(jìn)水平同步。

　　自主創(chuàng)新

　　長(zhǎng)沙哈量凱帥精密機(jī)械有限公司，是由哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司、中南大學(xué)曾韜技術(shù)團(tuán)隊(duì)合資合作成立的。公司自2009年3月成立后，立即著手我國(guó)第二代數(shù)控磨齒機(jī)、銑齒機(jī)的研制，不到一年時(shí)間就拿出新產(chǎn)品，今年2月，首批兩臺(tái)H350G數(shù)控磨齒機(jī)發(fā)往用戶。記者在長(zhǎng)沙哈量凱帥的生產(chǎn)車間看到，H350G實(shí)現(xiàn)了八軸控制五軸聯(lián)動(dòng)，其B軸采用連桿推動(dòng)的數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，克服了過(guò)去摩擦輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)，已經(jīng)從第一代的仿制走向自主創(chuàng)新；設(shè)備安裝有在線測(cè)量系統(tǒng)，可以自動(dòng)進(jìn)行余量分配和在線測(cè)量齒輪精度；設(shè)備的工件主軸采用力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，使機(jī)床加工精度提高的同時(shí)也使機(jī)床的整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

　　據(jù)介紹，一臺(tái)H350G數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機(jī)最快兩秒鐘就可磨成一齒，每月可以磨削3000多套汽車后橋齒輪，每年至少可磨削3萬(wàn)套。產(chǎn)品在今年4月中國(guó)數(shù)控機(jī)床展獲得中國(guó)機(jī)床工具協(xié)會(huì)頒發(fā)的春燕獎(jiǎng)，并已申報(bào)國(guó)家重大科技及產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)。

　　十年磨劍

　　承擔(dān)該項(xiàng)目研發(fā)的曾韜教授告訴記者，數(shù)控磨齒機(jī)出現(xiàn)之前，汽車齒輪是不經(jīng)過(guò)磨齒加工的，不經(jīng)過(guò)磨齒加工的齒輪精度最多只能達(dá)到9級(jí)，而磨齒加工后則很容易達(dá)到5級(jí)以上，上世紀(jì)90年代初德國(guó)格里森機(jī)床（Gleason）推出數(shù)控銑齒機(jī)和磨齒機(jī)，是螺旋錐齒輪加工裝備的一次革命。曾韜率領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)從1998開(kāi)始研制我國(guó)第一代數(shù)控銑齒機(jī)和數(shù)控磨齒機(jī)。1999年他們研制的YK2212六軸五聯(lián)動(dòng)全數(shù)控銑齒機(jī)參加了北京第六屆國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)，被中國(guó)機(jī)床工具協(xié)會(huì)稱為我國(guó)數(shù)控機(jī)床的六大跨越之一，同時(shí)也使我國(guó)成為繼美國(guó)、德國(guó)后第三個(gè)能夠生產(chǎn)此類設(shè)備的國(guó)家；2002年他們又研制出YK2045七軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控磨齒機(jī)，榮獲中國(guó)機(jī)械通用零部件協(xié)會(huì)2003年優(yōu)秀新產(chǎn)品特等獎(jiǎng)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)頒發(fā)的2004年中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)；2006年、2007年，又先后研制成功YK20100數(shù)控磨齒機(jī)和YK22100數(shù)控銑齒機(jī)，為發(fā)展我國(guó)螺旋錐齒輪數(shù)控機(jī)床做出了重大貢獻(xiàn)。

　　就在曾韜團(tuán)隊(duì)大力研制第一代螺旋錐齒輪數(shù)控機(jī)床時(shí)，美國(guó)Gleason等企業(yè)已經(jīng)推出世界上第二代螺旋錐齒輪數(shù)控機(jī)床。曾韜實(shí)事求是地告訴記者，與國(guó)際上第二代產(chǎn)品相比，自己團(tuán)隊(duì)研制的第一代產(chǎn)品無(wú)論技術(shù)還是性能都有較大差距，最突出的是B軸的摩擦輪傳動(dòng)等問(wèn)題，他們?cè)谘兄频诙a(chǎn)品時(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)攻關(guān)。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

　　哈量集團(tuán)是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的排頭兵企業(yè)之一，在精密制造領(lǐng)域具有十分成熟的經(jīng)驗(yàn)，他們與中南大學(xué)曾韜技術(shù)團(tuán)隊(duì)的合資合作可謂強(qiáng)強(qiáng)攜手。哈量集團(tuán)不僅為長(zhǎng)沙哈量凱帥的銑齒機(jī)、磨齒機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)提供了管理、資金、精密加工、采購(gòu)、營(yíng)銷等方面的堅(jiān)強(qiáng)后盾，同時(shí)也使自己的產(chǎn)業(yè)鏈得到延伸。目前，哈量集團(tuán)的齒輪測(cè)量中心、新結(jié)構(gòu)刀盤(pán)和刀條、精密軸盤(pán)、精密夾具與長(zhǎng)沙哈量凱帥的銑齒機(jī)、磨齒機(jī)、研齒機(jī)、檢驗(yàn)機(jī)一道構(gòu)成了螺旋錐齒輪裝備的系列產(chǎn)品。記者還在車間看到，同樣屬于第二代產(chǎn)品，據(jù)稱是世界上最大規(guī)格的H2000C螺旋錐齒輪數(shù)控銑齒機(jī)和H2000G螺旋錐齒輪數(shù)控磨齒機(jī)已經(jīng)完成裝配進(jìn)入調(diào)試階段，它們都帶有在線測(cè)量系統(tǒng)，可自動(dòng)對(duì)刀和在線測(cè)量齒輪精度。據(jù)了解，哈量凱帥預(yù)計(jì)在近年內(nèi)還將開(kāi)發(fā)為汽車行業(yè)服務(wù)的H650C銑齒機(jī)、H650G數(shù)控磨齒機(jī)、H600L數(shù)控研齒機(jī)和H600T數(shù)控檢驗(yàn)機(jī)，并考慮研發(fā)完整的汽車齒輪生產(chǎn)線。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)　

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