中國軸承企業(yè)競爭格局形成

　　中國軸承工業(yè)協(xié)會相關數(shù)據(jù)顯示，全國軸承生產(chǎn)企業(yè)約為4000~5000家，達到一定規(guī)模銷售額500萬元以上的有1750家。由于汽車軸承的要求相對較高，目前全國能夠給汽車行業(yè)配套的軸承企業(yè)共有30多家。

　　目前汽車軸承行業(yè)已形成了以瓦軸、洛軸、哈軸、萬向錢潮、襄軸、海林軸承廠等為代表的眾多龍頭供應商，總體發(fā)展比較快。但與世界軸承強國相比，我國軸承行業(yè)還存在較大差距，其主要表現(xiàn)為高精度、高技術含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低。從中國軸承工業(yè)協(xié)會了解到，中國品牌軸承在中國商用車軸承市場占有率較高，其中有1/3是高精尖產(chǎn)品。

　　中國的軸承企業(yè)如瓦軸、洛軸、哈軸等中高端產(chǎn)品所占比例較高，產(chǎn)品質量穩(wěn)定可靠，而一般軸承企業(yè)產(chǎn)品主要用于中低端汽車市場。在卡車軸承配套方面，國內(nèi)卡車主要使用本土產(chǎn)品。在乘用車軸承配套方面，小排量、低檔轎車多數(shù)使用本土產(chǎn)品，而高檔轎車主要使用國外品牌。

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