不管你相不相信，人工智能已經(jīng)開始覆蓋了我們生活的方方面面。不久的將來，會與我們的生活更加緊密相關(guān)。
你沒看錯 無人駕駛汽車真的上路了
在2019年2月的最后一天里，一臺名為“熊貓”的智能公交車在江西贛江新區(qū)現(xiàn)身。除了萌翻了的外表，它身體內(nèi)搭載的“高科技”才是媒體爭相報道的對象。
這一輛12米長的車上，整合了20多項新型的人工智能技術(shù)，車身布滿傳感器，其ai機器視覺比例高達(dá)70%。這是一輛集智能駕駛、掃手支付、語音交互、視覺防盜、智能逃生等技術(shù)功能于一體的無人駕駛車輛。
在駕駛過程中，大部分的時間都由車載機器人完成，只有在極少數(shù)的車況時，才會有坐在駕駛室的司機接手。此外，這輛車?yán)镞€有無人零售貨架，與乘客語音、飲食建議、路線建議等多項便民服務(wù)。
對此，甚至有人疾呼：汽車會成為人類可以放心托付的自主式機器。
機器人酒店開始返聘人類
就在無人駕駛汽車讓不少人浮想聯(lián)翩時，日本卻傳來一家以機器人服務(wù)為賣點的酒店已經(jīng)開始返聘人類的消息。
根據(jù)媒體報道，全球第一家機器人酒店——日本長崎奇怪酒店(henn na hotel)，在經(jīng)營3年多后，“解雇”了半數(shù)他們的特色員工機器人，并開始重新聘用人類，原因竟然是機器人只會增添麻煩，并未能將工作做好。
與大家所想不同，人工智能的實地應(yīng)用，竟然是這么不經(jīng)打！號稱絕對理性的機器人也經(jīng)常犯錯，比如負(fù)責(zé)搬運行李的機器人，一遇到下雨下雪就罷工；看起來高端的酒店助手，問他們附近有什么景點推薦，也都答非所問；還有客人因為睡覺打呼嚕，喚醒了房間管家，導(dǎo)致機器人半夜開始叫了起來，引發(fā)顧客的吐槽。
無人服務(wù)全面普及還有多遠(yuǎn)？
就在大家以為無人服務(wù)如火如荼，一片大好時，這一當(dāng)頭棒喝瞬間讓不少人清醒了起來，至少目前來看，無人服務(wù)這項技術(shù)遠(yuǎn)不成熟，并不能支持大規(guī)模的日常應(yīng)用。
其實算起來，無人服務(wù)的開始也還是近幾年的事情。從無人概念到現(xiàn)在的具象化，每一次有關(guān)無人概念的產(chǎn)品出現(xiàn)，總是賺足了人們的眼球。就目前而言，無人概念的前期消耗巨大，后期效果還未可知，尚不具備全面推廣的基礎(chǔ)。
有專家表示，未來無人服務(wù)依舊難以成為行業(yè)主流。他們認(rèn)為，人天生就有與同類溝通的情感需求，雖然無人酒店、無人駕駛都火爆一時，但是更多的人抱的是嘗鮮心理，新鮮勁頭一過，困擾也就接踵而來了。
唱好也好，唱衰也罷，筆者對于科技還是抱有崇拜的眼光，相信只要經(jīng)過時間的磨合，無人服務(wù)一定會找到它的應(yīng)用領(lǐng)域，并創(chuàng)造出不菲的價值。
科技對于生活的改變是巨大的，就拿身邊常出現(xiàn)的無人售貨機和超市的自助結(jié)賬功能來看，雖然依舊少不了人類的幫助，但是不可否認(rèn)的是，它實實在在的影響了我們的生活，成為社會生活中愈發(fā)重要的領(lǐng)域。
就像熱門電影《流浪地球》中智能機器人moss說的一樣，讓人類一直保持理性，是一種奢求。讓不需要理性的機器人分擔(dān)一些日?，嵥榈墓ぷ鳎灰埠芎脝?？
對于這些，你們是怎么看的呢?
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