空客直升機首次實現(xiàn)國內大部件組裝

　　日前，一架空客H135直升機在青島完成大部件組裝生產(chǎn)后下線，隨后將辦理海關通關手續(xù)進入出口監(jiān)管倉庫。這也是空中客車直升機（青島）有限公司首架在國內加工貿(mào)易項下完成大部件組裝生產(chǎn)的H135直升機。

　　空客青島H135直升機總裝線項目 是由中德兩國總 理共同見證簽署的合作項目，也是空客直升機在中國設立的首條H135直升機總裝生產(chǎn)線，設計產(chǎn)能為每年36架。今年1月18日， 務，青島大港海關創(chuàng)新提 空中客車直升機（青島）有限公司正 出"保稅倉庫＋加工貿(mào)易＋ 式完成加工貿(mào)易電子手冊備案，并 出口監(jiān)管倉庫"的海關保稅 順利辦理首批飛機備件的保稅進口 監(jiān)管模式。在進口料件及 手續(xù)。 加工成品所有權不發(fā)生轉

　　為幫助企業(yè)充分了解并用好用 移情況下，海關對該項目實 足海關保稅監(jiān)管政策，青島大港海 施了全過程保稅監(jiān)管，且最 關成立專項工作小組，建立"面對 大限度地為企業(yè)縮短了生產(chǎn) 面"溝通機制，向企業(yè)宣傳最新的海 時間，降低了物流成本。同 關政策，在項目實施過程中，實地解 時，鑒于直升機產(chǎn)品的特殊 決企業(yè)各類問題30多個，推送各類性，企業(yè)資金占用壓力大，青 政策規(guī)定20余條，為企業(yè)了解海關島大港海關根據(jù)政策為企業(yè) 政策規(guī)定和順利辦理海關業(yè)務提供 減免加工貿(mào)易保證金，經(jīng)測算， 了支持。 每架直升機節(jié)省資金成本800在項目實施過程中，為向重大 余萬元。 項目提供優(yōu)質高效的海關監(jiān)管服 （王曉燕）

　　轉自：國際商報

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