北汽新能源攜手法電中國加速布局換電市場

　　近日，北汽新能源與法電中國舉行深化戰(zhàn)略合作簽約儀式，共同在新能源汽車推廣、換電市場深耕、出行生態(tài)構(gòu)建、儲能項(xiàng)目應(yīng)用及V2G等前瞻技術(shù)探索等領(lǐng)域深化合作。根據(jù)北汽新能源與法電中國簽署的深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將重點(diǎn)圍繞新能源汽車推廣及換電模式應(yīng)用，率先在海南、廣東省試點(diǎn)城市深度合作。

　　“北汽新能源換電模式起步早，已積累了豐富的產(chǎn)品及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，下一步，北汽新能源期待與法電中國深度合作，立足出租車與網(wǎng)約車新能源汽車應(yīng)用，借鑒北京市換電推廣經(jīng)驗(yàn)，加快推動海南、廣東等城市換電市場布局，合力推動新能源汽車高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。”北汽新能源總經(jīng)理劉宇表示。

　　與此同時，北汽新能源旗下輕享出行、藍(lán)谷智慧能源與法電中國合資公司法電長豐簽署?？谑芯W(wǎng)約車換電合作協(xié)議，以網(wǎng)約車為突破口，在?？谑虚_展換電業(yè)務(wù)布局，這也是三方繼三亞項(xiàng)目落成后，又一重要落子。目前，輕享出行已經(jīng)完成三亞一期400臺EU300換電版車投放，后續(xù)會按照規(guī)劃陸續(xù)向?？诘瘸鞘型斗?，達(dá)到海南省2000臺的運(yùn)營規(guī)模。

　　據(jù)記者了解，EU300換電版搭載了快換連接系統(tǒng)、底盤換電系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)和快換電池箱，配合北汽智慧能源的3分鐘電池快換技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)一次換電滿足全天運(yùn)營續(xù)航，為司機(jī)節(jié)省大量時間成本，更能滿足出租車和出行平臺的經(jīng)營需求。目前輕享出行在全國10個城市投放的EU300換電版車型有近3000臺，主要用于網(wǎng)約車運(yùn)營，市場表現(xiàn)良好、口碑頗佳。截至今年8月底，輕享出行的對公業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國21個運(yùn)營城市，車輛規(guī)模超過一萬五千臺，取得超過3000張網(wǎng)約車運(yùn)營證。

　　此外，法電中國、法電長豐與藍(lán)谷智慧能源簽署珠海市換電市場獨(dú)家合作備忘錄，依托法電在廣東的資源優(yōu)勢，快速啟動珠海的換電市場布局。

　　EDF法電集團(tuán)是低碳能源的踐行者，也是新能源領(lǐng)域的開拓者。法國電力集團(tuán)副總裁兼中國區(qū)總裁傅楷德提到，新能源汽車換電模式是法國電力認(rèn)可的新能源汽車推廣模式，法電中國非常愿意與北汽新能源深度綁定，持續(xù)開拓國內(nèi)新能源換電市場及其它法電集團(tuán)合作伙伴擁有存量業(yè)務(wù)的海外市場，推動中國乃至海外的新能源換電網(wǎng)絡(luò)布局。

　　據(jù)介紹，未來，各方將充分利用自身優(yōu)勢，圍繞新能源汽車推廣、換電業(yè)務(wù)布局、儲能項(xiàng)目開發(fā)等領(lǐng)域深化合作，打造中法企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合作的新典范。

　　“只有推動換電模式發(fā)展，才能有效促進(jìn)車電的價(jià)值分離，降低消費(fèi)者購買門檻，也有助于解決新能源車殘值低的問題?！北逼履茉袋h委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒曾表示，換電模式能夠得到認(rèn)可，根本原因是換電模式能夠有效解決新能源汽車發(fā)展的瓶頸問題，推動產(chǎn)業(yè)走向成熟。在解決新能源汽車充電問題上，國內(nèi)已形成共識，即“慢充為主，快充為輔，鼓勵換電”。但是，慢充面臨“建樁難”的問題，無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的全面覆蓋，成為影響新能源汽車消費(fèi)增長的關(guān)鍵瓶頸?！皳?jù)有關(guān)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，中國大約有70%的汽車用戶沒有固定停車位，只有40%-50%的新能源汽車用戶能夠裝上專屬充電樁?！边B慶鋒認(rèn)為，快充不僅影響動力電池壽命，也會增加城市電網(wǎng)的配電負(fù)荷。

　　相比之下，換電模式補(bǔ)能過程比加油還快，且無需停車位支持，更顯集約高效。通過車電價(jià)值分離，可以降低消費(fèi)者購買門檻，并解決新能源車殘值低的問題。通過電池的統(tǒng)一管理、集中慢充，能有效保證充電安全與電池壽命，還能幫助城市電網(wǎng)削峰填谷，消納更多的可再生能源。未來通過大數(shù)據(jù)運(yùn)營，還將成為能源互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市建設(shè)的重要組成部分。

　　據(jù)介紹，作為國內(nèi)最早從事?lián)Q電模式推廣的整車企業(yè)，北汽新能源已經(jīng)形成了從技術(shù)、產(chǎn)品、平臺到產(chǎn)業(yè)鏈、資本鏈、生態(tài)圈的完整閉環(huán)，目前處于全面領(lǐng)先態(tài)勢。截至今年6月，北汽藍(lán)谷已在19個城市建成并啟用了187座換電站，投入運(yùn)營的換電車輛達(dá)1.8萬臺，已累計(jì)完成換電480萬次，換電車輛行駛總里程達(dá)到6.9億公里，這些數(shù)據(jù)在全國乃至全球范圍內(nèi)均屬領(lǐng)先。（記者路鄭）

　　轉(zhuǎn)自：中國能源報(bào)

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