工業(yè)機器人發(fā)展駛入快車道 技術創(chuàng)新為破局關鍵

　　隨著中國制造2025以及工業(yè)4.0的推進，我國工業(yè)機器人產業(yè)加速發(fā)展。與此同時，在中央及地方政府的大力推動下，我國工業(yè)機器人行業(yè)得到發(fā)展，產量全年保持增長。

　　提到工業(yè)機器人，必須先了解一下工業(yè)機器人的概念。想必很多人時常將工業(yè)機器人掛在嘴邊，卻對其具體的定義一知半解。工業(yè)機器人由機械本體、控制系統(tǒng)、驅動與傳動系統(tǒng)和傳感器組件等基本部分組成，是應用于工業(yè)領域的多關節(jié)機械手或多自由度的機械裝置，能自動執(zhí)行工作，靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)設計功能的裝置。

　　機器人的主體為機座和執(zhí)行機構，主要包括臂部、腕部和手部，有的帶有行走機構。既可接受人類指揮，也可按照預先編排的指令程序運行，先進的工業(yè)機器人能夠根據(jù)人工智能技術制定的原則綱領行動。

　　近年來，工業(yè)機器人產業(yè)飛速發(fā)展，特別是在中國。2016年，為推動機器人產業(yè)前行，我國出臺了《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》，進一步確定把機器人作為實現(xiàn)國家智能制造的重要途徑。

　　數(shù)據(jù)顯示，2016年全年工業(yè)機器人產量達72426套，增長34．3％，其中2016年12月中國工業(yè)機器人產量為7891套，同比增長48％。而在消費方面，我國已連續(xù)多年成為全球最大的工業(yè)機器人消費市場。

　　據(jù)工信部初步統(tǒng)計，我國涉及生產機器人的企業(yè)超過了800家，其中超過200家是機器人本體制造企業(yè)，大部分以組裝和代加工為主，處于產業(yè)鏈的低端，產業(yè)集中度很低，總體規(guī)模小。同時各地方還有超過40個以發(fā)展機器人為主的產業(yè)園區(qū)。

　　但火爆非凡的工業(yè)機器人產業(yè)，當前也面臨諸多問題。目前，我國工業(yè)機器人產能相對偏中低端，而中高端產品多掌握在海外巨頭等手中。對我國工業(yè)機器人產業(yè)而言，還需在技術和產品上優(yōu)化升級。

　　其中，提升自主創(chuàng)新能力是關鍵。要知道，設立目標和建立行業(yè)規(guī)范并不難，關鍵在于落實，政策頂層設計最終需要靠企業(yè)腳踏實地攻關。政府可考慮設立機器人產業(yè)發(fā)展引導資金，每年扶持一批機器人產業(yè)發(fā)展項目。與此同時，打造以應用示范項目機制帶動下的市場化運作體系，構建機器人應用推廣機制，分不同重點方向，推出數(shù)個機器人示范工程項目，每個項目給予資金定向扶持。

　　除此之外，培育高端人才、構建機器人產業(yè)投融資平臺也很重要。依托全市重點高校、博士后工作站、企業(yè)技術中心等創(chuàng)新平臺，鼓勵科研院所與企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，多方建立下一代工業(yè)機器人前沿、共性技術研發(fā)與儲備的國家級平臺，促進骨干企業(yè)和高成長性企業(yè)加快中高端人才培養(yǎng)。

　　相信在多方協(xié)同推動下，2017年將會是工業(yè)機器人核心技術及關鍵零部件飛速發(fā)展的一年。業(yè)內人士表示，從當前物聯(lián)網的發(fā)展現(xiàn)狀來看，基于萬物互聯(lián)的“人機協(xié)作”將會成為工業(yè)機器人的下一個方向，智能制造將推動生產方式變革，促使全球供應鏈管理模式向網絡化和虛擬化方向發(fā)展。

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