• 我國測繪儀器產(chǎn)業(yè)成熟度逐漸升高

    日前舉辦的第7屆測繪儀器設(shè)備展覽會上有許多新奇的“玩意兒”,國內(nèi)外廠家“同臺競技”,各家都拿出自己的頂尖產(chǎn)品來展示。大到GPS測量車,小到配套產(chǎn)品乃至校正水準(zhǔn)用的小氣泡,產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)品可謂應(yīng)有盡有,且...
    2010-12-13
  • PMI繼續(xù)回升 制造業(yè)經(jīng)濟(jì)仍在擴(kuò)張區(qū)間

    同10月相比,各分項指數(shù)中只有采購量指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應(yīng)商配送時間指數(shù)下降,其余各指數(shù)不同程度上升。其中,生產(chǎn)指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)、購進(jìn)價格指數(shù)上升幅度較大,超過1個百分點(diǎn),尤其以購進(jìn)價...
    2010-12-13
  • 打造全球光伏產(chǎn)業(yè)航母 受益多晶硅價格上漲

    最近多晶硅價格持續(xù)上漲,中間價已經(jīng)達(dá)到了600元/KG(75$/kg),需求超預(yù)期是最主要原因。2010年全球光伏發(fā)電裝機(jī)容量高速成長,市場的一致預(yù)期已經(jīng)由年初的9GW上調(diào)至14GW,較2009年實現(xiàn)...
    2010-12-10
  • 輝煌“十一五”唐山裝備制造業(yè)快速發(fā)展

    在“十一五”期間,我市裝備制造業(yè)快速發(fā)展,截至2010年9月,全市規(guī)模以上裝備制造業(yè)企業(yè)有465家,從業(yè)人員達(dá)到了9.4萬人,資產(chǎn)總額增至504.3億元。全市裝備制造業(yè)已形成了以鐵路客車、冶金機(jī)械、選...
    2010-12-10
  • 第三季度光伏逆變器領(lǐng)域取得爆發(fā)性增長

    盡管在過去的一年北美市場也擴(kuò)大了一倍,但這種爆發(fā)性增長主要在意大利和亞洲。然而,第四季度的增長卻將“虛弱的多”,根據(jù)IMS分析師Tom Haddon預(yù)測,這是因為德國市場的發(fā)展變的緩慢而造成的。Had...
    2010-12-10
  • 自主品牌第三條路 汽車業(yè)前所未有的變局

    隨著競爭態(tài)勢和全球市場格局的轉(zhuǎn)幻,中國的自主品牌正在嘗試多樣化的可能性:從自主研發(fā)、吸引外資品牌的技術(shù)到根據(jù)中國市場特點(diǎn)來利用外資優(yōu)勢資源開發(fā)自主品牌,中國的汽車業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變局。
    2010-12-10
  • 到2016年電動車或占英國汽車市場20%

    Holliday還表示:“到2020年,英國將有100萬輛電動車行駛在道路上。”從2011年1月起,英國汽車消費(fèi)者購買一輛電動車或插電式混合動力車將獲得5000英鎊(約7,795美元)的補(bǔ)貼。
    2010-12-10
  • 機(jī)械制造:在產(chǎn)業(yè)升級驅(qū)動下向高端轉(zhuǎn)型

    今年機(jī)械行業(yè)景氣度快速回升。機(jī)械主要子行業(yè)中,工程機(jī)械、鐵路設(shè)備、機(jī)床工具等子行業(yè)今年1-10月的產(chǎn)銷增速為40%以上,保持較高的景氣度。重型機(jī)械、石化設(shè)備等行業(yè)增幅靠后,但增速也在20%以上。
    2010-12-10
  • 2011年五金機(jī)電行業(yè)將走“四化”道路

    2010年,機(jī)電行業(yè)難逃制造鏈的牽制,富士康的漲薪在鎮(zhèn)共工業(yè)鏈條掀起軒然大浪,機(jī)電行業(yè)制造成本大幅提高,多數(shù)廠商看出勞動力成本不在占優(yōu)勢,轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新;人民幣升值,導(dǎo)致機(jī)電行業(yè)國外訂單大幅下滑,在國際...
    2010-12-10
  • 工程機(jī)械 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動市場

    在投資機(jī)會方面,東北證券表示,根據(jù)歷史規(guī)律,行業(yè)一線公司的市盈率在10-30倍,目前20倍左右的估值為相對合理區(qū)間??紤]到行業(yè)的成長性,重點(diǎn)關(guān)注中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械(000425)、柳工(00...
    2010-12-10
  • 礦山機(jī)械行業(yè)設(shè)備節(jié)能環(huán)保任重道遠(yuǎn)

    我國地礦山機(jī)械工業(yè)和國際上礦山機(jī)械生產(chǎn)大國相比,孕育著巨大地發(fā)展?jié)摿?,但是,從目前地國?nèi)礦山機(jī)械工業(yè)狀況來看,國外地礦山機(jī)械工業(yè)有許多值得我們借鑒和學(xué)習(xí);面向自然環(huán)境實現(xiàn)和諧發(fā)展,要求礦山機(jī)械“節(jié)能環(huán)...
    2010-12-10
  • 工程機(jī)械行業(yè)增速將放緩

    據(jù)悉,工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃將于12月下旬出臺。根據(jù)規(guī)劃,到2015年,我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入將達(dá)到9000億元。今年前10個月,幾乎所有的工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品銷量增長都創(chuàng)下了歷史新高,今年工程機(jī)...
    2010-12-10
  • 農(nóng)機(jī)行業(yè)要適應(yīng)多元化需求

    從戊戌變法算起,中國的現(xiàn)代化進(jìn)程已經(jīng)走過了100多個年頭。一個經(jīng)過無數(shù)理論與實踐檢驗的共識是———無論在多少領(lǐng)域取得領(lǐng)先,只要農(nóng)業(yè)沒有現(xiàn)代化,作為農(nóng)業(yè)大國的中國,其現(xiàn)代化就不是完整的現(xiàn)代化。
    2010-12-09
  • 零部件成明年主角 新能源和重組成另類主題

    2010年汽車行業(yè)無疑已取得了超預(yù)期的增長,但市場預(yù)期拐點(diǎn)也悄然出現(xiàn)。盤點(diǎn)2010年汽車產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營狀況,汽車零部件行業(yè)被視作最賺錢的一環(huán)。展望2011年,汽車市場景氣度將回落,市場將恢復(fù)到正常發(fā)展?fàn)顟B(tài)...
    2010-12-09
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