• 機床業(yè)或?qū)⒂瓉砉I(yè)機器人時代 視覺定位是障礙

    不僅是數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)，機床整機企業(yè)對機器人領(lǐng)域也是非常青睞，比如大連機床在今年召開的第六屆中國數(shù)控機床展會上就展示了其為中核集團提供的由一臺加工中心、雙主軸數(shù)控車床和一個機器人組成的柔性加工島。
     2010-06-18

  • 汽車行業(yè)受鋼鐵企業(yè)頻頻提價影響壓力劇增

    暨寶鋼在年內(nèi)兩次宣布提價后，包鋼也再次提高鋼材出廠價格，鋼價頻繁的上調(diào)，對下游企業(yè)尤其是是用鋼大戶的汽車行業(yè)帶來了較大的成本壓力。
     2010-06-17

  • 新一輪汽車工業(yè)革命中零部件產(chǎn)業(yè)份量更重

    "進入新世紀，國際汽車產(chǎn)業(yè)一個重大特點是一個“變”字，這當(dāng)然包括中國汽車產(chǎn)業(yè)，就是說國際汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個歷史上從未有過的重大變革年代，正引發(fā)著新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)革命，在這個年代順者昌，逆者亡?！边@是中...
     2010-06-17

  • 中國機床挑戰(zhàn)國外機床終發(fā)威

    在國際金融危機中，日本、德國等發(fā)達國家的頂尖機床企業(yè)，掌握著世界上最先進的機床制造技術(shù)，訂單卻大幅下滑。為什么最好的產(chǎn)品反而賣不出去？分析有三個原因：這些企業(yè)重技術(shù)而輕市場，重歐美市場而輕中國市場，還...
     2010-06-17

  • 研究顯示我國核心汽車電子技術(shù)失守嚴重

    “每一次汽車技術(shù)的進步，每一次排放法規(guī)的升級都離不開電子技術(shù)的應(yīng)用。如今，世界汽車業(yè)60%~70%的技術(shù)創(chuàng)新，都屬于汽車電子的范疇?？墒?，我國汽車電子核心技術(shù)失守嚴重，與國外的差距有拉大的趨勢?！?br> 2010-06-17

  • 軸承產(chǎn)業(yè)集群化開始萌動

    “同國內(nèi)軸承行業(yè)多家龍頭企業(yè)進行了對接，這是反復(fù)篩選后比較理想的一家?！边@位大市聚鎮(zhèn)黨委書記說，此番頗費周折地引進項目，是希望龍頭企業(yè)發(fā)揮效應(yīng)，在軸承產(chǎn)業(yè)鏈兩端有所建樹，改變?nèi)?zhèn)幾百家軸承企業(yè)的生存狀...
     2010-06-17

  • 鋼價起伏觸動嘉興市緊固件業(yè) 行業(yè)洗牌加速

    目前，從國際環(huán)境來看，一是國外的歐債危機，一個是國內(nèi)的房產(chǎn)調(diào)控。是最近鋼材市場需求不暢、價格下滑的導(dǎo)火索。而第三季度鐵礦石價格將上漲三成左右，或使鋼價再次上揚。如何防范因此帶來的潛在風(fēng)險，成為我市緊固...
     2010-06-17

  • 機械行業(yè)：經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型離不開裝備制造業(yè)

    機械行業(yè)的高增長驅(qū)動因素分為三個階段：出口與投資拉動、工業(yè)化進程、投資與消費拉動，目前處于第三個階段，經(jīng)濟增長的驅(qū)動因素并未消失。此次金融危機將成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的分水嶺，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整將向投資與消費相結(jié)合的...
     2010-06-17

  • 國外機床企業(yè)中國失敗有因 中國機床發(fā)威

    國外機床企業(yè)在中國的戰(zhàn)略是失敗的。在國際金融危機中，日本、德國等發(fā)達國家的頂尖機床企業(yè)，掌握著世界上最先進的機床制造技術(shù)，訂單卻大幅下滑。為什么最好的產(chǎn)品反而賣不出去？分析有三個原因：這些企業(yè)重技術(shù)而...
     2010-06-17

  • 機床業(yè)或?qū)⒂瓉砉I(yè)機器人時代

    工業(yè)機器人關(guān)鍵應(yīng)用在于運動控制，而運動控制則是保證機床精度的一個重要因素。從這個角度來說，機床制造與機器人制造技術(shù)關(guān)聯(lián)度非常大。
     2010-06-17

  • 中國農(nóng)業(yè)機械行業(yè)存在問題原因分析及發(fā)展方向

    經(jīng)過農(nóng)機行業(yè)幾十年的不懈努力，我國耕作機械業(yè)已具有了很大的規(guī)模，并擁有了種類較為齊全的產(chǎn)品系列，能較好地滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和用戶的要求。但受一些不利因素的影響，我國也存在著研究基礎(chǔ)薄弱，技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)滯后的...
     2010-06-17

  • 我國LED發(fā)展面臨諸多攔路虎

    被譽為“第三次照明革命”的LED產(chǎn)業(yè)以其節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點受到政府的高度重視、行業(yè)的追捧。但是在一片叫好聲中，LED仍然面臨核心技術(shù)缺失、行業(yè)標準缺失、價格居高不下、大面積推廣困難等種種問題。
     2010-06-13

  • 領(lǐng)跑中國風(fēng)電 促進企業(yè)轉(zhuǎn)型

    5月27日，國電龍源電力集團股份有限公司在香港召開周年股東大會介紹2009年業(yè)績。作為國內(nèi)最早從事新能源開發(fā)的電力企業(yè)，龍源電力一直致力于風(fēng)電等新能源的投資、開發(fā)與利用,并在國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域保持領(lǐng)軍地位。
     2010-06-13

  • 風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)存隱憂

    在我國風(fēng)電投資快速啟動的2005年，當(dāng)年風(fēng)力發(fā)電設(shè)備新增市場份額中，國內(nèi)產(chǎn)品占28%，進口產(chǎn)品占72%。2008年，內(nèi)資合資企業(yè)占據(jù)國內(nèi)風(fēng)機市場份額的76%。2009年業(yè)內(nèi)估計份額超過80%。
     2010-06-13
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