1+6”模式:“1”即交通運(yùn)輸業(yè),包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)、管道運(yùn)輸服務(wù);
“6”即現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的六個(gè)行業(yè):研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、文化創(chuàng)意服務(wù)、物流輔助服務(wù)、有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)、鑒證咨詢服務(wù)。
“很多企業(yè)這幾年都已經(jīng)不行了,但是稅收有沒(méi)有減少呢?沒(méi)有減少?!睆V東省中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)秘書長(zhǎng)謝泓在昨日下午由中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)、中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所聯(lián)合主辦的“第二屆中國(guó)中小企業(yè)發(fā)展全景調(diào)研”論壇上,提到了目前中小企業(yè)普遍存在稅收過(guò)重的問(wèn)題。
“我們?yōu)槭裁磿?huì)到國(guó)外和香港購(gòu)物?我們中國(guó)制造的飄洋航海的東西都是食品和衛(wèi)生品,還是稅收的問(wèn)題,稅收問(wèn)題是關(guān)系到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系,如果我們沒(méi)有降低整個(gè)稅收在我們整個(gè)產(chǎn)品里面的成本構(gòu)成的話,我們的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)降低?!睆V東省中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)秘書長(zhǎng)謝泓在論壇上這樣表示。對(duì)于這個(gè)稅收過(guò)重的問(wèn)題,謝泓也提到跟目前行政成本過(guò)重有關(guān)。與此同時(shí),主辦方也表示,近期的調(diào)研結(jié)果也顯示,中小企業(yè)目前“融資難”的問(wèn)題已退居第二位,躍居第一位的就是稅收問(wèn)題。
事實(shí)上,關(guān)于給企業(yè)“減負(fù)”問(wèn)題,不少地方政府已推出了“營(yíng)業(yè)稅改征增值稅”的改革試點(diǎn),如廣東“營(yíng)改增”試點(diǎn)下月起就要正式實(shí)施,即試點(diǎn)范圍延用“1+6”模式。另外,稅率方面增加了11%和6%兩檔低稅率。中山大學(xué)嶺南學(xué)院財(cái)政稅務(wù)系主任林江昨日在論壇上認(rèn)為,目前廣東即將實(shí)行的“1+6”模式基本上是照搬上海那一套,不見(jiàn)得合適。
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