2010年,以汽車、地產(chǎn)為代表的周期股盈利實現(xiàn)大幅增長,被部分投資人調(diào)侃為“假摔”。今年一季度,尤其是1-2月份汽車、地產(chǎn)強勁的銷售數(shù)據(jù),讓大家對未來經(jīng)濟和市場充滿了期待,而近期公布的4月份數(shù)據(jù)留下的恐怕只有無奈。
數(shù)據(jù)顯示,4月單月國內(nèi)商品住宅銷售面積為0.73億平方米,同比下降9.8%,為去年9月份以來的首次負增長,前4個月國內(nèi)商品住宅累計銷售2.49億平方米,同比增長6.35%,增速較2010年全年的10.13%下滑3.78個百分點;4月國內(nèi)汽車銷量為155.01萬輛,同比下降0.3%,為2009年2月以來的首次負增長,前4月累計銷量653.39萬臺,同比增長5.95%,增速較2010年全年的32.37%下滑26.42個百分點。與此同時,主要上市房企萬科、金地和保利公布的4月銷售面積數(shù)據(jù)同比分別增長7.1%、-16.9%和-0.28%,也從側(cè)面印證了4月樓市的低迷。未來除非政策發(fā)生重大變化,否則短期內(nèi)形勢難以樂觀。
央行公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份狹義貨幣供應量M1的增速已回落至12.9%,同比回落18.35個百分點,環(huán)比回落2.1個百分點,狹義貨幣供應量M1與廣義貨幣供應量M2的剪刀差回落至-2.4個百分點,同比收縮了12.17個百分點,環(huán)比收縮了0.8個百分點。4月CPI同比增長5.3%,雖然環(huán)比回落了0.1個百分點,但仍處于相對高位,高企的通脹水平使貨幣政策短期內(nèi)難以放松。
事實上,正是因為管理層對未來通脹形勢并不放心,所以才遲遲未能推行煤電聯(lián)動,進而導致了當前淡季缺電的局面。根據(jù)我們對歷史數(shù)據(jù)的一些分析,在近兩輪經(jīng)濟周期中,當經(jīng)濟運行到貨幣供應增速下滑、M1與M2剪刀差縮小且通脹水平處于相對高位時,市場往往將受到估值回歸和盈利增速下滑的雙重打擊,賺錢效應明顯減弱。
從主要行業(yè)指數(shù)來看,近期電力、食品飲料、醫(yī)藥、商業(yè)等板塊的走勢明顯強于有色、機械、汽車等周期股,而電力、食品飲料、醫(yī)藥和商業(yè)均帶有明顯的防御特征。從各大指數(shù)來看,估值最高的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)3月11日以來下跌17.42%,跌幅最大;其次是中小板指數(shù),下跌9.03%;之后是深圳綜合指數(shù),下跌8.02%;上證指數(shù)同期內(nèi)僅下跌了3.03%??梢哉f,3月11日以來的市場走勢顯示,估值越高的指數(shù)調(diào)整幅度也越大,各大指數(shù)的估值結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了2010年的擴大化后,目前呈現(xiàn)出收縮趨勢。從個股來看,近日宣布進行重大資產(chǎn)重組后復牌的華陽科技在連拉漲停后直接打到跌停位置,與4月中旬宣布進行重大資產(chǎn)重組后復牌的華銳鑄鋼走勢非常類似。華銳鑄鋼于4月21日連續(xù)漲停后跌停,自4月22日起各大指數(shù)開啟了最近一輪的調(diào)整。從近期的反彈來看,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)在4月7日-4月21日以及4月29日以來的反彈中,幾乎是平著走,而且本輪反彈的成交量明顯低于4月份那一輪反彈中的成交量。中小板綜指和深綜指本輪反彈的成交量也明顯低于4月份那一輪反彈中的成交量,顯示市場中投資者參與反彈的熱情在下降。
綜上所述,目前市場可以說處于政策不具備放松條件、經(jīng)濟面臨下行風險、上市公司盈利增長將受到考驗的不利時期。個股結(jié)構(gòu)上,15倍以下的低估值周期股景氣可能下行,30倍以上的高估值成長股的股價上漲空間不足,部分不講估值的題材股仍在努力表演。這無疑將影響機構(gòu)的做多熱情,進而拖累市場未來走勢。
來源:中國證券報
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