汽車行業(yè)迎鋼材消費量新高 企業(yè)利潤持續(xù)增長


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2024-05-17





  近期,多家焦煤焦炭企業(yè)陸續(xù)發(fā)布漲價函。期貨方面,焦煤主力合約從4月1日最低的每噸1400元,一度上漲至最高的每噸1889元,漲幅超34%,焦炭主力合約的漲幅也達到27%。焦煤焦炭行業(yè)究竟發(fā)生了怎樣的變化?


  在山西一家焦煤企業(yè),企業(yè)負責人介紹,近期,焦煤價格上漲,企業(yè)盈利有所改善,但每天的煤炭開采還是在按計劃進行。目前,每月的原煤產量在280萬噸左右,由于下游客戶的需求較為旺盛,企業(yè)的庫存在持續(xù)下滑。


  2024年以來,焦煤價格整體呈“V”字形走勢。年初,期貨價格維持在每噸1700元左右,4月初探底后走出反彈行情。從4月1日最低的每噸1400元,一度上漲至5月7日最高的每噸1889元,最高漲幅超34%。業(yè)內人士表示,焦煤主要用于高爐煉鐵,價格依賴于下游鋼鐵企業(yè)的景氣度。


  數(shù)據(jù)顯示,5月第二周和第三周,247家鋼廠高爐日均鐵水產量234.5萬噸,環(huán)比增加3.83萬噸。鐵水產量提升帶動了焦煤焦炭需求。而供應方面,煤礦開采都嚴格按計劃進行,此外,新建礦井成本較高,建設和生產周期長,行業(yè)較難有新增產能。因此,在供應基本穩(wěn)定的情況下,需求增長使得焦煤企業(yè)利潤向好。


  工業(yè)用鋼增速明顯 鋼廠噸鋼利潤提升


  焦煤現(xiàn)貨價格持續(xù)上漲,期貨更是上漲超過30%,這都得益于下游鋼鐵企業(yè)鐵水產量的提升。鋼鐵行業(yè)整體的生產經營情況如何,是否能支持焦煤價格持續(xù)回暖?


  在江蘇常州的一家鋼鐵廠內,廠區(qū)內的高速線材生產線上,鋼坯加熱后,經過多道連續(xù)軋制,由盤卷機盤卷成型,再經過冷卻、打包運輸至倉庫。企業(yè)負責人介紹,公司常州基地是工業(yè)用的棒線材生產基地,產品主要用于汽車、風電等領域。


  據(jù)了解,2023年四季度以來,房地產投資及施工均處于收縮狀態(tài),建筑用鋼需求下滑,鋼材價格快速回落,螺紋鋼期貨從高點每噸4076元跌至最低點3368元。但從年初開始,工業(yè)用鋼的快速增長穩(wěn)固了鋼材的市場需求。


  業(yè)內人士表示,受益于新能源汽車市場興起,2024年,預計汽車行業(yè)將迎來鋼材消費量的新高,達到6100萬噸,同比增長約3%。國內造船廠在建量與手持訂單量也是雙雙增長,預計造船業(yè)用鋼同樣增長約3%。4月以來,工業(yè)用鋼材熱卷主力合約從每噸最低的3588元,上漲至最高的3890元,鋼廠利潤有望持續(xù)增長。


  轉自:央視網

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