推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用 培育產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)

　　鋼鐵行業(yè)六項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“新強(qiáng)標(biāo)”）實(shí)施期限將近。新強(qiáng)標(biāo)的執(zhí)行短期將帶來(lái)鋼企成本上升。在鋼材價(jià)格持續(xù)下行的背景下，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨壓力。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)，冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)張龍強(qiáng)近日在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，傳統(tǒng)消費(fèi)淡季、房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷等因素導(dǎo)致近期鋼價(jià)下降。面對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)用鋼需求下降，在新能源行業(yè)用鋼需求增加的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用，以擴(kuò)大鋼材內(nèi)需，培育新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　新強(qiáng)標(biāo)即將實(shí)施

　　日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布鋼鐵行業(yè)六項(xiàng)新強(qiáng)標(biāo)，涉及鋼筋和鋼絲繩各3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，將于9月25日實(shí)施。不符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù)，不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口。

　　記者了解到，7月23日，全國(guó)30家鋼貿(mào)商協(xié)會(huì)就鋼筋新強(qiáng)標(biāo)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)遞交意見(jiàn)函稱，新強(qiáng)標(biāo)的執(zhí)行留給鋼貿(mào)流通企業(yè)消化庫(kù)存的時(shí)間有限，并將近期鋼材價(jià)格持續(xù)下降歸因于新強(qiáng)標(biāo)，因此請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)延遲新強(qiáng)標(biāo)執(zhí)行的時(shí)間。

　　“近期鋼價(jià)持續(xù)下行歸因于新強(qiáng)標(biāo)的執(zhí)行缺乏依據(jù)。新強(qiáng)標(biāo)對(duì)一些指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，并設(shè)置了3個(gè)月過(guò)渡期，完全可以消耗既有庫(kù)存，部分特殊規(guī)格產(chǎn)品消化庫(kù)存壓力可能較大。傳統(tǒng)消費(fèi)淡季、房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷、原料價(jià)格回落，這些才是近期鋼價(jià)下降的主要因素?！睆堼垙?qiáng)表示。

　　張龍強(qiáng)告訴記者，我國(guó)鋼筋、線材產(chǎn)能超過(guò)4億噸，2020年產(chǎn)量合計(jì)4.34億噸，占全國(guó)鋼材的比重達(dá)到41%左右。近年來(lái)，受需求下降影響，一些企業(yè)開(kāi)啟產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，鋼筋、線材產(chǎn)量呈下降趨勢(shì)，2023年合計(jì)產(chǎn)量3.63億噸。從現(xiàn)有庫(kù)存看，近兩個(gè)月螺紋鋼庫(kù)存基本穩(wěn)定在1100萬(wàn)噸左右。假定7月底的庫(kù)存螺紋鋼全部采用舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，按照當(dāng)前淡季220萬(wàn)噸的周表觀消費(fèi)量測(cè)算，現(xiàn)有庫(kù)存消耗僅需5周左右。

　　與此同時(shí)，張龍強(qiáng)表示，從螺紋鋼生產(chǎn)供應(yīng)看，據(jù)冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院不完全統(tǒng)計(jì)，7月份以來(lái)，全國(guó)已有超過(guò)70家鋼鐵企業(yè)宣布執(zhí)行新強(qiáng)標(biāo)生產(chǎn)鋼筋。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)，7月18日至8月1日全國(guó)已有22家鋼廠宣布實(shí)施新強(qiáng)標(biāo)，40家鋼廠在8月1日開(kāi)始實(shí)施新強(qiáng)標(biāo)。這意味著按照新強(qiáng)標(biāo)生產(chǎn)的螺紋鋼陸續(xù)成為庫(kù)存的一部分。此外，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)下行，一些電爐鋼廠選擇停產(chǎn)檢修，將從供應(yīng)端降低庫(kù)存壓力，緩解市場(chǎng)供需矛盾。

　　從《鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋》看，重量允許偏差和疲勞性能要求的修訂會(huì)引起生產(chǎn)成本上升。據(jù)張龍強(qiáng)測(cè)算，本次修訂將所有規(guī)格的重量偏差均加嚴(yán)0.5%。按照不同規(guī)格綜合測(cè)算，每噸成本將增加20元左右；本次修訂新增“應(yīng)用于公路橋涵、鐵路橋涵、城市軌道交通地下結(jié)構(gòu)等承受動(dòng)力循環(huán)作用的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件時(shí)，應(yīng)提供對(duì)應(yīng)牌號(hào)、對(duì)應(yīng)規(guī)格的疲勞性能檢驗(yàn)報(bào)告”，生產(chǎn)企業(yè)需對(duì)部分規(guī)格增加疲勞性能檢驗(yàn)。短期看，這可能引起成本上升，但長(zhǎng)期看，對(duì)成本影響較小。

　　“鋼筋產(chǎn)品量大面廣，關(guān)系到國(guó)計(jì)民生。新強(qiáng)標(biāo)發(fā)布和實(shí)施將對(duì)熱軋帶肋鋼筋高質(zhì)量發(fā)展、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高安全水平起到積極的推動(dòng)作用。”張龍強(qiáng)告訴記者。

　　鋼鐵行業(yè)運(yùn)行偏弱

　　當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)持續(xù)偏弱運(yùn)行。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書(shū)記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜維近日表示，今年以來(lái)鋼鐵行業(yè)下行態(tài)勢(shì)受到有關(guān)部門(mén)高度關(guān)注。為及時(shí)反饋行業(yè)運(yùn)行情況，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)加大了力度，提高了頻次。

　　行業(yè)為何持續(xù)低迷？張龍強(qiáng)表示，主要有三大因素?！笆紫龋康禺a(chǎn)是鋼材需求的第一大市場(chǎng)。近年來(lái)，房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)調(diào)整，用鋼需求減少。房地產(chǎn)用鋼占國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)總量的比例從2020年的35%左右降至2023年的30%左右?！?/p>

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1-6月份，全國(guó)房地產(chǎn)累計(jì)開(kāi)發(fā)投資額同比下降10.1%，房屋累計(jì)新開(kāi)工面積同比下降23.7%，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)累計(jì)房屋施工面積同比下降12.0%。

　　其次，鋼材需求觸頂回落，供需矛盾持續(xù)加劇。“隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化率持續(xù)提升，鋼材需求觸頂回落?！睆堼垙?qiáng)告訴記者，2020年至2023年我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量分別為10.5億噸、9.9億噸、9.6億噸、9.33億噸，呈下降趨勢(shì)。同時(shí)，隨著技術(shù)進(jìn)步，生產(chǎn)效率提升，近年來(lái)有效供給能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　另外，鋼材價(jià)格下降幅度超過(guò)原燃料，鋼鐵企業(yè)效益下滑明顯。“今年以來(lái)，鐵礦石、焦炭、廢鋼價(jià)格總體呈下降趨勢(shì)，但鋼材價(jià)格先于原燃料下降，呈現(xiàn)出鋼材價(jià)格走低牽引成本重心下移局面。相對(duì)于成品材，原燃料價(jià)格始終處于高位運(yùn)行，鋼企利潤(rùn)被嚴(yán)重侵蝕。疊加越來(lái)越多的企業(yè)完成超低排放改造和環(huán)?？?jī)效創(chuàng)A，環(huán)保成本上升進(jìn)一步擠壓利潤(rùn)空間?！睆堼垙?qiáng)表示。

　　鋼結(jié)構(gòu)培育新需求

　　近年來(lái)，新能源汽車(chē)、風(fēng)電、光伏等行業(yè)用鋼需求不斷增加。

　　對(duì)此，張龍強(qiáng)給記者算了一筆賬。在新能源汽車(chē)用鋼方面，若按照年新增生產(chǎn)300萬(wàn)輛汽車(chē)計(jì)算，將帶動(dòng)用鋼需求約500萬(wàn)噸。在風(fēng)電、光伏等新能源行業(yè)用鋼方面，“十四五”期間，按照最高80%預(yù)增幅計(jì)算，基數(shù)是1000萬(wàn)噸，這意味著“十四五”期間新增需求800萬(wàn)噸，即使加上裝備制造的需求，仍難以抵消房地產(chǎn)行業(yè)用鋼需求的減少。

　　“因此，當(dāng)前制造業(yè)用鋼和基建用鋼需求仍在托底?！睆堼垙?qiáng)表示，2021年至今，基建領(lǐng)域用鋼需求保持一定增長(zhǎng)，目前占比超過(guò)22%。此外，在國(guó)內(nèi)外存在價(jià)差的背景下，鋼材出口量增幅較大，預(yù)計(jì)今年出口量大概率將超過(guò)2023年。

　　張龍強(qiáng)表示，對(duì)鋼鐵行業(yè)而言，面對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)用鋼需求減少，需要千萬(wàn)噸級(jí)以上需求的新領(lǐng)域才可以有效沖抵。設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新及鋼結(jié)構(gòu)是未來(lái)支撐用鋼需求的重要領(lǐng)域。

　　國(guó)家發(fā)改委日前表示，“兩新”部署以來(lái)，全國(guó)設(shè)備工器具投資同比增長(zhǎng)17.3%，對(duì)全部投資增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到54.8%，拉動(dòng)全部投資增長(zhǎng)2.1個(gè)百分點(diǎn)。近期，國(guó)家統(tǒng)籌安排3000億元左右超長(zhǎng)期特別國(guó)債，加大力度支持“兩新”行動(dòng)。同時(shí)，設(shè)備更新支持范圍擴(kuò)大到能源電力、老舊電梯等領(lǐng)域；工業(yè)等領(lǐng)域設(shè)備更新項(xiàng)目申報(bào)門(mén)檻降低，取消“項(xiàng)目總投資不低于1億元”的要求。

　　張龍強(qiáng)告訴記者，若相關(guān)政策和資金執(zhí)行到位，實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)將帶來(lái)年均1400萬(wàn)噸以上的用鋼增量需求。

　　鋼結(jié)構(gòu)方面，2023年鋼結(jié)構(gòu)加工量11200萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%。張龍強(qiáng)表示，鋼結(jié)構(gòu)部分僅以鋼結(jié)構(gòu)橋梁計(jì)算，若未來(lái)國(guó)內(nèi)新建50%的橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)替代鋼筋混凝土，則年新增用鋼需求將超過(guò)3000萬(wàn)噸。

　　“因此，推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用，可以一定程度上沖抵房地產(chǎn)行業(yè)用鋼減少帶來(lái)的影響，穩(wěn)定建筑用鋼市場(chǎng)，擴(kuò)大鋼材內(nèi)需，培育新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。”張龍強(qiáng)告訴記者。（記者 張軍）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)證券報(bào)

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