上半年鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn)，轉型升級持續(xù)推進

　　鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎原材料產(chǎn)業(yè)。今年上半年，鋼鐵行業(yè)克難前行，生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn)，轉型升級持續(xù)推進，行業(yè)效益二季度環(huán)比向好。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長姚林在近日舉行的中鋼協(xié)六屆八次理事（擴大）會議上表示，后期，隨著國家全面深化改革進一步激發(fā)經(jīng)濟增長活力、穩(wěn)增長政策相繼落地拉動鋼鐵需求，以及全行業(yè)自律控產(chǎn)降庫存取得階段性成效，鋼鐵行業(yè)有信心進一步穩(wěn)增長、提質效，繼續(xù)為經(jīng)濟社會發(fā)展作出鋼鐵貢獻。

　　進入“存量優(yōu)化”階段

　　價格是市場的晴雨表。上半年，CSPI中國鋼材價格指數(shù)平均值為108.19點，同比下降4.89%。其中，長材指數(shù)平均值為110.71點，同比下降6.36%；板材指數(shù)平均值為106.76點，同比下降6.35%。

　　今年上半年，國內鋼材市場供需矛盾突出，行業(yè)運行呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的“三高三低”局面。

　　據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，上半年，全國粗鋼產(chǎn)量5.31億噸，同比下降1.1%；生鐵產(chǎn)量4.36億噸，同比下降3.6%；鋼材產(chǎn)量7.01億噸，同比增長2.8%。全國折合粗鋼表觀消費量4.79億噸，同比下降3.3%?？傮w而言，供給強于需求。

　　看進出口，上半年，我國鋼材出口呈現(xiàn)“量增價跌”的態(tài)勢，進口持續(xù)回落。據(jù)海關總署統(tǒng)計，上半年，我國出口鋼材5340萬噸，同比增長24.0%；出口均價778.8美元/噸，同比下降26.9%；進口鋼材362萬噸，同比減少3.3%；進口均價1651.1美元/噸，同比下降3.9%。

　　看經(jīng)濟效益，上半年，重點鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入3.09萬億元，同比下降3.6%；營業(yè)成本2.93萬億元，同比下降3.5%；利潤總額339億元，同比下降6.7%；平均銷售利潤率1.1%，同比下降0.03個百分點。重點鋼鐵企業(yè)匯總利潤呈逐月上升態(tài)勢，但盈利水平仍處于低位。

　　當前，鋼鐵行業(yè)從“增量發(fā)展”階段進入“存量優(yōu)化”階段。我國鋼鐵消費總量趨降，實際消費（扣除重復材）自2020年達到峰值9.95億噸后連續(xù)三年下降，今年上半年同比減少1590萬噸。

　　面對春節(jié)后鋼材市場快速下行局面，中鋼協(xié)及時倡議企業(yè)自律控產(chǎn)降庫存，得到廣大會員企業(yè)積極響應。

　　今年6月末，重點鋼鐵企業(yè)存貨占用資金6509億元，同比下降1.2%；應收賬款1738億元，同比下降2.4%。有關專家分析認為，存貨占用資金和應收賬款保持同比下降，表明企業(yè)堅持“以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷”原則取得了積極成效。

　　伴隨國家產(chǎn)業(yè)結構的調整優(yōu)化，鋼材消費結構發(fā)生變化。鋼鐵企業(yè)主動適應市場，緊跟下游行業(yè)轉型升級步伐，加速優(yōu)化鋼材品種結構。上半年，長材產(chǎn)量同比下降，其中鋼筋同比下降11.7%、線材下降2.8%；板材產(chǎn)量保持增長，其中熱軋薄板同比增長64.4%、冷軋薄寬鋼帶增長17.4%。

　　常熟市龍騰特種鋼有限公司是一家集鋼鐵生產(chǎn)和深加工于一體的長流程特鋼企業(yè)，年產(chǎn)特鋼400萬余噸，銷售利潤率保持行業(yè)領先。龍騰特鋼董事長、總經(jīng)理徐利介紹，龍騰特鋼專注做好主業(yè)，致力于做細分市場的領跑者，打造差異化的八大類產(chǎn)品，滿足客戶個性化需求。其生產(chǎn)的球扁鋼達到國內領先、國際先進水平，成功應用于雙向破冰極地科考船“雪龍2”號。

　　綠色低碳動能增強

　　綠色發(fā)展是高質量發(fā)展的底色。上半年，重點鋼鐵企業(yè)節(jié)能投資占比7.0%，同比提高0.9個百分點。

　　生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長張昊龍表示，通過實施超低排放改造，不僅使行業(yè)污染物排放績效達到國際領先水平，還推動了機械化料場、燒結煙氣循環(huán)、均壓放散煤氣回收、高爐煤氣精脫硫等源頭治理技術的應用，行業(yè)污染物排放量下降60%，在抵消掉末端治理增加的碳排放外，還協(xié)同減少約2%的碳排放量，實現(xiàn)了減污降碳協(xié)同治理。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，重點鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降1.8%，噸鋼綜合能耗同比下降0.16%，噸鋼耗新水同比下降1.83%。

　　“能源資源利用指標改善帶動企業(yè)碳排放減少、成本降低、競爭力提升，綠色發(fā)展動能不斷增強?！币α直硎?，鋼鐵業(yè)推進實施極致能效工程，58家企業(yè)參與培育，首鋼京唐、湛江鋼鐵等“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育企業(yè)已開展評審驗收。

　　在國家相關部委的支持指導下，鋼鐵行業(yè)低碳工作有序推進。目前，鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺累計發(fā)布EPD報告129份，下載量超過3萬次。新版《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景及技術路線圖》也于近期發(fā)布。

　　穩(wěn)中求進良性發(fā)展

　　據(jù)了解，鋼鐵行業(yè)至少有61個前沿低碳技術研發(fā)項目正在同步開展，部分已經(jīng)取得階段性成果，中國鋼鐵低碳技術總體處于世界第一方陣。

　　展望下半年鋼材市場，建筑業(yè)用鋼需求仍呈下降趨勢，制造業(yè)將是支撐鋼鐵需求的主要動力，風電、光伏等新興產(chǎn)業(yè)用鋼需求值得期待。根據(jù)預測，風電和光伏裝機容量快速增長將帶動中厚板、鍍鋅板、硅鋼等品種需求增加，新型儲能裝機規(guī)模大幅提升利好中厚板、熱軋板卷、無縫管市場；新能源汽車快速發(fā)展、新能源動力船訂單增加和老舊船加速更新利好鋼鐵業(yè)發(fā)展。

　　首鋼股份是全球領先的電工鋼（金屬軟磁材料）制造商和服務商，建有世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線。目前，首鋼股份新能源汽車用電工鋼實現(xiàn)全球新能源汽車頭部企業(yè)全覆蓋，國內每3輛新能源汽車就有1輛搭載“首鋼芯”。其無取向電工鋼堅持產(chǎn)品、渠道高端化，今年已完成6項新產(chǎn)品開發(fā)，新能源高牌號電工鋼訂單量同比增長45%。

　　“首鋼股份堅持推動技術創(chuàng)新成為第一競爭力，深化產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈協(xié)同創(chuàng)新，加快發(fā)展新質生產(chǎn)力，經(jīng)營結果逐步向好。”首鋼股份有關負責人表示。

　　適應國民經(jīng)濟高質量發(fā)展需要，鋼鐵行業(yè)必須堅持穩(wěn)中求進，朝著減量提質方向前行。目前，不少企業(yè)仍追求規(guī)模效益，供給能力釋放過快過大，對上游原料價格產(chǎn)生支撐，同時供大于求造成庫存大幅增加，對鋼材價格產(chǎn)生抑制。

　　按照中鋼協(xié)部署，下半年，鋼鐵行業(yè)要將提升質量效益作為高質量發(fā)展的首要任務，實現(xiàn)行業(yè)平穩(wěn)和可持續(xù)發(fā)展。全行業(yè)要統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動，嚴格執(zhí)行國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策，堅持做好自律控產(chǎn)降庫存。要按照“鼓勵高端、限制低端、打擊非法”的原則做好出口調控，統(tǒng)籌兼顧且平衡好國內國際兩個市場。在此基礎上，逐步建立一套以環(huán)保、能耗等為主要導向因素的有利于先進產(chǎn)能充分發(fā)揮、促進優(yōu)勝劣汰和供需平衡的產(chǎn)量調控機制，探索形成可落地、可實施的行業(yè)自律機制。

　　“為保持鋼鐵行業(yè)良性有序發(fā)展，除出臺相關規(guī)范外，也會發(fā)揮好群眾的監(jiān)督作用?！惫ば挪吭牧瞎I(yè)司副司長張海登說，下一步，工信部將以修訂《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》為抓手，培育一批引領型規(guī)范企業(yè)，為全行業(yè)提供企業(yè)發(fā)展樣本。（記者 周 雷）

　　轉自：中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》

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