今天上午，國家市場監(jiān)管總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布《道路交通標志和標線》等646項國家標準，涉及道路交通、可持續(xù)發(fā)展、養(yǎng)老服務、海洋探索等多個領域。其中在道路交通領域，發(fā)布《道路交通標志和標線第7部分：非機動車和行人》國家標準，關注非機動車和行人，規(guī)范相關標志和標線設置，保障“綠色出行”安全。在《道路交通標志和標線第8部分：學校區(qū)域》國家標準中提出，在學校區(qū)域放大標志尺寸、加強標志反光性，并從速度限制和停車管理兩個角度入手，降低學校區(qū)域交通安全風險。該項強制標準將于今年7月1日起實施。
學校區(qū)域道路
設置限制速度標志
記者在《道路交通標志和標線第8部分：學校區(qū)域》中看到，學校區(qū)域所有入口處均設置“30”的限速標志，即學校區(qū)域的限制速度值不宜超過每小時30公里。該項強制標準規(guī)定，學校區(qū)域的道路交通標志和標線應與其他交通安全與管理設施相協(xié)調。警告標志的底色宜采用熒光黃綠色，輔助標志的底色可采用熒光黃綠色。
學校區(qū)域的起點前、兒童經常出入的地點前以及直接通往校門的路口前，應設置相應的注意兒童、注意行人警告標志。學校區(qū)域可設置禁止鳴喇叭標志，禁止鳴喇叭的時間和范圍可用輔助標志說明。
進入學校區(qū)域的道路上設置限制速度標志，可用輔助標志說明限制速度的時間。學校區(qū)域的所有入口處設置區(qū)域限制速度標準，根據道路與交通條件，可在道路兩側同時設置。
標準中劃定的學校區(qū)域是指：幼兒園、小學、中學的校門上、下游150米半徑范圍內的道路。學校區(qū)域的限制速度值不宜超過30公里/小時。學校區(qū)域限速及警告標志的尺寸宜適當放大。學校門前交叉路口、出入口易發(fā)生臨時停車造成堵塞的范圍，宜設置規(guī)定的網狀線。學校門前一定范圍內宜設置禁止停車標志或限時長停車標志。
注意兒童或注意行人警告標志宜設置在限制速度標志前適當位置。根據需要進入限速路段或限速區(qū)域前可采用減速丘、壓縮行車道路寬度等措施，同時應設置相應警告標志和標線。
設置了校車專用停車位或者校車?？空军c的，應設置校車專用停車位標志或校車停靠站點標志以及校車專用停車位線。
養(yǎng)老機構
由低到高分為五級
此外，在《養(yǎng)老機構等級劃分與評定》國標中，提出了102條要求。在等級劃分方面，將養(yǎng)老機構由低到高分為五級，級數越高，表示綜合能力越強。記者發(fā)現，五級養(yǎng)老機構應滿足機構入駐率不低于百分之五十，每200名老年人至少配有1名專職社會工作者等條件。
在等級評定方面，總分為1000分，包括環(huán)境120分、設施設備130分、運營管理150分、服務600分。評定時按“優(yōu)秀”、“良好”、“一般”、“較差”打分。
養(yǎng)老機構評定得分不低于360分且每一分項得分不低于該項總分40%的，為一級養(yǎng)老機構；評定得分不低于450分且每一分項得分不低于該項總分50%的，為二級養(yǎng)老機構；得分不低于570分且每一分項得分不低于該項總分60%的，為三級養(yǎng)老機構；得分不低于780分且每一分項得分不低于該項總分80%的，為四級養(yǎng)老機構；評定得分不低于900分且每一分項得分不低于該項總分90%的，為五級養(yǎng)老機構。（記者 張驁）
轉自：北京晚報
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