渝昆高鐵云南段首座跨高速公路連續(xù)梁順利合龍

　　6月13日，隨著最后一個(gè)塊段澆筑完成，由中鐵十八局施工的渝昆高鐵云南段臺(tái)子村一號(hào)大橋跨銀昆高速公路連續(xù)梁順利合龍，這是渝昆高鐵云南段跨高速公路連續(xù)梁順利合龍的首座大橋。為后續(xù)無砟軌道施工和打通鋪軌通道奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)699公里，其中云南段長(zhǎng)達(dá)388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。臺(tái)子村一號(hào)大橋位于曲靖市會(huì)澤縣迤車鎮(zhèn)臺(tái)子村，全長(zhǎng)426.45米，連續(xù)梁跨越銀昆高速公路，橋梁整體跨度大、施工技術(shù)復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　渝昆高鐵五標(biāo)項(xiàng)目部一分部總工程師賀祚介紹，在施工過程中，采用全封閉兜底防護(hù)加掛籃懸臂澆筑的施工方法，通過線性監(jiān)測(cè)和監(jiān)控措施，建立施工安全預(yù)警機(jī)制，在保障銀昆高速公路通車安全的情況下，順利實(shí)現(xiàn)連續(xù)梁的澆筑。

　　臺(tái)子村一號(hào)大橋橋孔最大跨度80米，最高墩高19米，設(shè)計(jì)并建設(shè)樁基99根，全橋共10個(gè)墩身、2座橋臺(tái)，工程從2022年2月18日開始施工，在建設(shè)者們兩年時(shí)間晝夜奮戰(zhàn)下，順利實(shí)現(xiàn)合龍。渝昆高鐵縱貫滇、貴、川、渝等省市，建成通車后，將強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群的聯(lián)系，屆時(shí)昆明至重慶的通行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至最快2小時(shí)左右。（記者 劉文杰）

　　轉(zhuǎn)自：央視新聞

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