山川異域,風(fēng)月同天。7月21日,由東航西北分公司執(zhí)飛的MU593/594西安—東京—西安航班順利完成。此次航班,是疫情爆發(fā)以來(lái)西安恢復(fù)執(zhí)行的首個(gè)正常往返載客國(guó)際航班。
21日清晨,MU593/594航班四名飛行機(jī)組成員機(jī)長(zhǎng)趙海強(qiáng)、李哲,副駕駛劉楓、毛家豪以及14名乘務(wù)人員,穿戴好制服,拉著前一日整理好的飛行箱開(kāi)始了這一天的飛行任務(wù)。
航前準(zhǔn)備期間,除了例行的講評(píng),兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)向大家傳達(dá)了這次航班任務(wù)從公司及國(guó)家層面的重要性:在當(dāng)下嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì),以及可能是近年來(lái)最嚴(yán)重的一次全球性疫情威脅下,這樣一班在往常看似平凡的國(guó)際航線卻包含著不同的意義,它既象征了一個(gè)大國(guó)在國(guó)際危機(jī)形勢(shì)下的擔(dān)當(dāng),一個(gè)國(guó)企在嚴(yán)峻的安全形勢(shì)下的表率,還承載了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的兩國(guó)僑胞簡(jiǎn)單且平凡的回家夢(mèng)。
九小時(shí)的飛行時(shí)間,十四小時(shí)執(zhí)勤時(shí)間。簡(jiǎn)單的數(shù)字無(wú)法體現(xiàn)出這一天緊張的節(jié)奏,疫情的高壓時(shí)刻環(huán)繞左右,在兩位機(jī)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,壓力并沒(méi)有讓機(jī)組成員們手忙腳亂,十八名機(jī)組成員緊張有序的完成了每一項(xiàng)飛行任務(wù)。雖然是疫情后第一班載客直飛東京,但是機(jī)場(chǎng)、調(diào)度、海關(guān)、防疫等多方地面保障部門(mén)也做得井井有條。從這一天的飛行中,機(jī)組成員們看到和感受到中華民族的崛起與祖國(guó)的強(qiáng)盛,舉國(guó)上下面對(duì)疫情所表現(xiàn)出的信心和有序防控各項(xiàng)措施是空前的。恰逢中國(guó)共產(chǎn)黨建黨99周年,百歲將至,與生俱來(lái)的拼搏精神卻依然像一顆永不停歇的心臟一般蓬勃跳動(dòng)。
轉(zhuǎn)自:民航資源網(wǎng)
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